Великое единство

Козлов Павел Яковлевич

приступала к сборке «своих» самолетов, которые через сутки они должны будут сдать готовыми.

Все операции и люди в каждой смене распределены по участкам, начальниками которых работали

наиболее опытные специалисты. Например, участок шасси возглавлял Б. С. Гельзин, участком

винтомоторной установки командовал С. А. Гребенников. Эти специалисты так же, как и многие другие

начальники участков и мастера, выросли на заводе, участвовали в строительстве всех самолетов, ранее

выпущенных

заводом, и обладали большим производственным опытом.

Начальник участка — это крупный руководитель, ему подчинялись два старших мастера, под

командованием которых находилось десять — двенадцать производственных групп во главе с мастерами.

Численность производственных групп доходила до двух десятков человек. Так что количество людей, работавших на одном участке, измерялось сотнями.

Костяк коллектива сборочного цеха составляли опытные инженерно-технические работники, мастера и

слесари-сборщики. Здесь не представляется возможным перечислить всех замечательных тружеников

главной сборки. Можно назвать лишь некоторых: В. Распопов, В. Семенов, Н. Кузнецов, А. Люков, М.

Вязов, Н. Гончаров, А. Свешников, Г. Поляков.

Так же и среди работников ИТР образцами выполнения работ на своих участках постоянно славилось

практически подавляющее большинство специалистов цеха. И если здесь упоминаются фамилии Н.

Лобова, М. Чикова, Г. Кретинина, А. Коптевой, то надо понимать, что в ряду с ними стояли и тоже

отлично работали многие, многие другие их товарищи.

Ветераны цеха главной сборки, великолепно работая и день ото дня повышая свою производственную

отдачу, в то же время обучали значительное количество новичков, которыми пополнялся их коллектив.

В числе этого пополнения была группа подростков 14—16-летнего возраста, эвакуированных из

Ленинграда, Смоленска, Новгорода, с Украины. Из этих подростков, родители которых или сражались на

фронтах, или погибли, партком и комитет комсомола завода организовали единый комсомольский

коллектив, а их общежитие стало называться юнгородком. Две с половиной [93] сотни ребят

распределили между двумя сменами главной сборки, и они стали работать на различных участках. Ребята

с помощью опытных рабочих довольно быстро втянулись в работу и стали полезным пополнением

коллектива.

Но кроме производственной помощи и организации быта в общежитии, подростки нуждались в

постоянной воспитательной работе. И заводской комитет комсомола подобрал и прикрепил к юнгородку

двух постоянных воспитателей: электрика цеха главной сборки А. Г. Полуэктова — в качестве политрука

и К. С. Колесникова — военрука. Полуэктов свои обязанности политрука совмещал с работой в

цехе, а

Колесников был освобожденным работником и все свое время отдавал юнгородку.

Быстро взрослела молодежь во время войны — заставляла суровая обстановка. Все заметнее становилась

на работе комсомольская дружина юнгородка. Такие ребята, как В. Козловский, В. Семенов, В. Тышков и

многие другие стали выполнять задания на 200—250 процентов. А уже в таких патриотических делах, как постройка сверхплановых самолетов, сбор и сдача металлолома, комсомольцы цеха и с ними

юнгородок всегда были передовиками.

Глава четвертая

1

Как ни четко была проведена эвакуация завода № 18, но главная ее трудность — переселение людей —

принесла ему основательные потери. На новом месте приступило к работе только немногим больше

половины прежнего состава работников завода. Правда, это были лучшие кадры. Главные подразделения

— технические отделы, основные цехи и службы — почти не имели отсева в людях. Недосчитались

главным образом рабочих заготовительных цехов, клепальщиков, рабочих складов и других подсобных

подразделений, где большинство составляли женщины, семьи которых жили в пригородах Воронежа или

окрестных селах.

На новом месте в первое время некоторая часть рабочих мест пустовала, часть станков, которые с таким

трудом были введены в строй, простаивали.

Пока производство набирало темпы, потери в кадрах остро не ощущались. Замечательным передовикам, производства удавалось покрывать потребности программы, не допускать дефицита [94] деталей. Вот где

сказались традиции ударного труда! Еще в предвоенном 1940 году около трети состава рабочих завода

закрепили за собой почетное звание стахановцев. Они систематически перевыполняли сменные задания.

Накануне войны на заводе были стахановскими шестнадцать бригад и двенадцать участков. Война внесла

в это патриотическое движение новый смысл, который кратко выражался в формулах: «Не выполнив

задания, не оставляй рабочего места», «Учись сам и готовь себе смену» и «Наши машины нужны фронту

как воздух, как хлеб».

Стахановские бригады теперь получили название фронтовых. Они составляли костяк, главную силу

завода. Но недостаток рабочих рук по мере наращивания темпов производства с каждым днем все острее

давал о себе знать.

Огромную роль в стабилизации кадрового состава всех заводов сыграл Указ Президиума Верховного

Совета СССР от 26 декабря 1941 года, по которому рабочие и служащие военных предприятий

объявлялись на период войны мобилизованными и закреплялись для постоянной работы.