index
Шрифт:
Попытка турок закрепиться на одном из промежуточных рубежей, чтобы остальные смогли занять оборону в районе Ризе, была сорвана огнем миноносца “Завидным”. Для развития успеха в районе Ризе, тральщик Т-17 под прикрытием “Кубанца” и трех эсминцев, высадили в тылу еще один батальон пехоты. Турки в панике бежали, и Ризе был занят без сопротивления.
Это был серьезный успех, так как мы теперь получили возможность создать промежуточную базу снабжения для Приморского отряда. Ризе можно было назвать портом, а не просто рыбацким поселком. Русским приходилось наступать в условиях полного бездорожья, поэтому все грузы Приморский отряд мог получать только морем. Ранее разгрузка транспортов представляла большую проблему, а в Ризе имелся нормальный причал. Захват Ризе создал предпосылки для дальнейшего наступления на Трапезунд гораздо более крупными силами, чем имелись у генерала Ляхова ранее. Но эта операция произойдет чуть позже, а пока надо
В марте я начал производить должностные перестановки на флоте. На пост начальника минной дивизии вместо контр-адмирала Саблина, я назначил капитана 1 ранга князя Трубецкого. До этого назначения был командиром линкора “Императрица Мария”. Князь Трубецкой после назначения получил следующий чин, а его на мостике линкора заменил капитан 1 ранга Кузнецов. Контр-адмирал Саблин назначался на новую должность - командующим противолодочной обороной Черного моря. За 25 лет своей офицерской карьеры Саблин, как и многие его ровесники, поучаствовал в китайском походе. Выжил а русско-японской войне побывав в пекле цусимского сражения на “Осляби”. Потому в его послужном списке числятся, и броненосцы, и канонерские лодки и конечно же эсминцы. А на должность командира минной бригады Саблин был назначен с должности командира старого броненосца “Ростислав”. Я, зная, что он смелый и решительный человек, но исключительно честолюбив характером и крутым и прямолинейным нравом. Вот пускай он и проявит свой характер в борьбе с подводными лодками противника. Хотя он и так по совместительству, будучи начальником минной дивизии, занимал эту должность. А вот теперь будут полностью сосредоточен только на этом - как отвадить появляться у наших берегов подлодки противника. Налаживает боевую службу в созданной противолодочной дивизии. Передадим ему в подчинение все старые миноносцы и четыре эсминца типа “Заветный”, и ещё кое-что.
Меня очень волновал вопрос противолодочной обороны и поэтому у меня был разговор с контр-адмиралом Саблиным.
– Михаил Павлович, вы не подумайте что я вас незаслуженно занижаю, взял и контр-адмирала послал заниматься какой-то дозорной службой. Поверьте мне, это далеко не так. Противолодочная оборона сейчас самая главная ваша задача. Я знаю, что сил в дивизии очень мало, но больше нет, и вам Михаил Павлович придется довольствоваться тем что есть. Я буду вам время от времени кое-что выделять, но только на короткое время. Сейчас немцы перебрасывают из Средиземного моря подводные лодки, которые могут подолгу находиться у наших восточных берегов, а там как вы знаете, едёт снабжение Кавказкой армии. Это снабжение как говорит один человек “архиважное” для нас. Я прошу, чтобы вы особо уделили этому участку самое пристальное внимание, так как это чуть ли не единственный путь для снабжения Кавказкой армии. Так как сухопутный путь имеет малую пропускную способность, а в осеннюю весеннюю пору временами совсем не проходимую, и поэтому остается, только морской путь. И если подводные лодки потопят, хотя бы пару судов, это конечно ещё не катастрофа, но близкое к этому. Погибнут люди и грузы, которые так нужны там и возможно именно этот самый груз спас бы какую-то воинскую часть от поражения или помог взять какой-то рубеж.
Да и по пути, из районов Новороссийска и Азовского моря - до Одессы, идут караваны судов, везущие военные грузы и продовольствие, для нас и для нужд юго-западного фронта. Ваша задача постараться все суда сохранить в целости и сохранности. Первое - надо организовать патрулирование вдоль путей следования конвоев в независимости есть в данный момент конвой или его нет. Но чтобы патрули ходили парами. Привлекайте самолеты, для этого мы вам выделим некоторое количество. Авиаторов проинструктируйте, чтобы на патрулирование летали повыше, сверху лучше видно. Не надо прижимается близко к воде, так обзор уменьшается и остается мало времени, чтобы среагировать на подводную лодку и произвести атаку с хода. Не ниже пятисот метров, будет в самый раз. Как только авиаторы обнаружили подводную лодку противника, атаковать её, но чтобы по ошибке под удар не попала своя, я распоряжусь на всех подлодках нарисовать на палубах огромные опознавательные знаки. Чтобы сверху было видно, и была возможность распознать, своя это или противника. И ещё, с утра до вылетов справляйтесь у начальника оперативного отдела, в каком районе могут на этот день находиться наши подводные лодки. Если у авиаторов атака не удалась, они должны навести на обнаруженную подлодку свои корабли. Придумайте, как это будет происходить, была бы радиостанция, проблем бы не было. Цветными дымами или ракетницами показывают направление хода лодки, и если даже она под водой, с самолёта её контур видно, особенно если она идёт на малой глубине. Кораблям преследование не бросать,
– Ваше превосходительство, а чем её атаковать, когда она под водой. Обстреливать район ныряющими снарядами, так сколько их тогда надо а других у нас способов пока нет. Глубинные бомбы очень ненадёжны.
– Скоро должна прибыть первая партия новых глубинных бомб, вот вам их и применять.
(В голове промелькнули мысли. Ещё будучи в госпитале, я направлял в Главное техническое управление заявку на изготовление глубинных бомб, потом уже после госпиталя встречался с некоторыми специалистами в области минного дела, чтобы найти более эффективное средство, как бороться с подводными лодками противника, помимо ныряющих снарядов. Минные оборонительные заграждения это понятно, а как бороться с подлодкой в открытом море.
Была у нас в 15-м году сконструированная бомба с гидростатическим взрывателем, но она оказалась слишком ненадёжная, или взрывалась, чуть-ли не касаясь воды, то совсем не взрывалась. Вот потому мы пока остановились на простых в техническом решении бомбах, это такая мина на оборот, обычную мины якорь утаскивает на глубину, а эти мины тонут сами, но снабжены плавающим якорем, с которым соединены длинным линем, который и выдергивал стопор с взрывателя, заставляя мину взрываться на заданной глубине.)
Вот всегда так, придет партия, а там полсотни штук, это по три штуки на корабль. И что прикажете нам по этому поводу делать - на них молится.
– Михаил Петрович, возможно, что придётся и помолится. Я сам не знаю, сколько в первой партии прибудет, может и 50, а возможно 500, но будем надеяться, что не по три штуки достанется на каждый корабль. Но вы также имейте ввиду, что этими же бомбами, придётся делиться и с минной дивизией, им тоже приходится иногда встречаться с подводными лодками, когда они сопровождают линкоры в боевом походе. Со временем когда у нас их будет в достатке, а там ещё придумают и более совершенные бомбы, да средства обнаружения подводных лодок под водой, то это будет грозное оружие. И вы адмирал поощряйте своих офицеров, если кто-то что-то придумает насчет средств обнаружения и уничтожения подводных лодок противника, любое на ваш взгляд абсурдное предложения, пусть этот человек всё изложит на бумаге и перешлёт ко мне.
И ещё Михаил Петрович, под вашу ответственность также изготовление противолодочных сетей, которое продвигается преступно медленно.
– Ваше превосходительство, сети хоть медленно, но изготавливаются, а вот поплавки до сих пор даже не начали делать, ссылаются на то, что нет материала для их изготовления.
– Хорошо Михаил Петрович, этот вопрос мы постараемся решить в самое ближайшее время. Будут у вас поплавки.
– Ваше превосходительство у меня слишком большой район для охраны и тех кораблей что находятся в распоряжении слишком мало нельзя ли добавить что-то ещё, например из мобилизованных, у них хоть и скорость мала, и лодку в надводном положении им не догнать, но могут просто отогнать лодку и не дать ей выйти в атаку Кроме того они могут вызвать подкрепление. Я глянул на список боевого состава дивизии.
В противолодочной дивизии числилось: четыре эсминца типа “Заветный” в 450тонн при двух 75-мм орудиях с более 20-и узловой скоростью, столько же типа “Сокол” в 300тонн с тем же вооружением, дизельный 400тонный “Ястреб” с неплохим вооружением из 4-57 мм, вооружение можно и усилить, три миноносца типа “Пернов” в 160 тонн. Эти годились только как дозорные, если повстречают подлодку у них нет шанцев выстоять в артиллерийском бою но имея на борту с десяток противолодочных бомб, то они могут устроить подводникам несколько неприятных минут пребывания под водой. Ещё есть семь довольно старых, но ещё более-менее крепких и пригодных для этих целей, бывших миноносцев от 80 до 100 тонн и скоростью около 15-и узлов.
Да это маловато для акватории Черного моря, хотя основные его районы охраны это подходы к Одессе и Очакову, Херсону это на западе, и на востоке, всё побережье. Надо дать ему ещё с десяток бывших гражданских судов, а теперь вспомогательные корабли ЧФ. Кроме того, я обещал выделить два авиаотряда - это девять машин. Один такой отряд будет заниматься поиском подводных лодок вдоль восточного побережья, второй базироваться в районе Одессы и там вести поиск подводных лодок от Очакова до Румынской границы. На подступах к Крыму поисками подводных лодок и кораблей противника будут заниматься авиаторы 1-о авиаотряда Черноморского флота и учебно-боевого отряда - рассуждал я.