Полет

Дронт Николай

Выбытие пилота оголило одну вахту, и над этим стоит подумать. Верт стоял в паре с Ла. Она мичман, с опытом учебных походов, вполне может справиться в одиночку. Ей это будет выгодно из-за небольшой доплаты. Она и так получает одну, как старшая вахты, будет и другая за отсутствие второго пилота. Не слишком много, однако девушке после приюта любые деньги не покажутся лишними.

Неплохой вариант, но есть и ещё один — поменять её местами с Халой. Той деньги нужны меньше, а вот повышение до старшего пилота крайне желательно. Если девушку поставить на вахту одну, она решит, что это проверка с целью ещё раз к ней приглядеться, и будет рвать жилы, чтобы произвести хорошее впечатление.

Девчонка — реально хороший специалист, и точно справится. Однако сразу по прибытии её придётся повышать. Иначе у Халы случится сильнейшее разочарование и последует эмоциональный откат, чего нельзя допустить, если хочется оставить её в команде.

Два варианта, и оба неплохи. Есть ещё несколько дней до отлёта, можно подумать и посоветоваться с Кадуром.

Верт сейчас получил почётное звание пассажира, пропуск в кают-компанию вместе с запретом на проход в рубку и большинство других помещений. Это не капитан такой злой и мелочный, это правила такие, а искины их старательно соблюдают. Уж я-то точно не смогу их переспорить! Правда-правда!

Кристи взяла страдальца под свою опеку и большую часть дня проводит с ним. Возможно, проводила бы и больше, но ежедневно и надолго уходила на станцию, куда больному выход был запрещён. Нет, не мною. Пришла настоятельная просьба от его же семьи. Боятся, что не выдержит и сорвётся. Ничего себе! Они что-то знают о пауках? Или… о самом Верте? Интересно!

Из необычного вновь пришёл запрос на прямую связь с тем неназвавшимся пророком, который выдал мне предсказание о разорившейся станции и пропуск на проход по местным звёздным системам. С Помойкой он оказался прав, а вот пропуск пока не пригодился. В этот раз разговора не было — мне была проиграна запись не то с просьбой, не то с предложением. Смысл странен: во время полёта принять пакет зашифрованной информации и передать её моему главному искину в форт Дальний.

Зачем и почему? Узнаю после передачи. Желательно постараться не показывать данные никому другому. Хотя, если вдруг начнут требовать серьёзные люди, скрывать тоже не стоит. Расшифровать — не расшифруют, а ничего полезного я единолично рассказать не смогу. Странное условие, но пусть. Думаю, мой искин, Хранитель Королевской Печати, лучше меня поймёт, в чём дело, и подскажет, как с ним разобраться.

Хотя непонятно: передать даже большой пакет данных, даже на большое расстояние стоит не слишком дорого. Зачем его пересылают через меня? Наверняка, в этом есть смысл, но какой? Не понимаю! Боятся перехвата? Но сказано же, что пакет нельзя расшифровать! Ладно! В Дальнем всё станет ясно.

Больше меня в форт мечтали добраться разве только глыбовцы. Остальным интересней столица, но они уже предвкушали, как разобьют ферму, а лучше парк. Не с какой-то там парой деревьев, а с шестью! Или даже восьмью! И клумбы! С морковкой и этой… немного желтоватой такой…

Трюмы постепенно забивались контейнерами, осталось дождаться прибытия последней партии из какого-то уж очень дальнего захолустья, и можно будет возвращаться домой.

Глава 28

Итоги

Конечно, водить транспортник иногда скучновато, почти как грузовик по ночному шоссе: погрузка, затем разгрузка и между ними долгая, унылая поездка по нудному маршруту. Нет! Сначала ничего, можно в окошко смотреть, но скоро надоедают мелькающие отсветы фар, и ты механически крутишь баранку и думаешь, что служить в армии танкистом ещё скучнее… В смысле, пока войны нет. Ведь по большому счёту ты вообще ничего полезного не делаешь, а только

ждёшь и надеешься без боёв дослужить до конца контракта.

Именно потому я задал сам себе неоднозначный вопрос: нужно ли мне всё это? Путешествия? Судно? Команда? Конечно, внутри корабля я капитан, то есть царь, бог и главный воинский начальник. К тому же верховный судья и казначей. Мои приказы беспрекословно исполняются. Я могу всё! Куда хочу — туда лечу. В теории.

На практике сижу у себя в отсеке, через терминал командую судном и людьми. Хотя, скорее, делаю вид, что командую. На самом деле не мешаю корабельным искинам, которые, если честно, управляют кораблём значительно лучше меня и всей команды в придачу. Я нужен для надзора и в редких случаях для принятия решения.

На Земле был инвалидом-колясочником. Здесь имею здоровое тело, а вместо дома, адаптированного для проезда каталки, имеется комфортабельный личный отсек. Вместо компа — искины, вместо монитора — головизор, но что принципиально изменилось? Как играл в космические игры, так и продолжаю играть, хотя мне хочется активной жизни среди людей, а не одинокое отшельничество в капитанской каюте. Хотя, конечно, про отшельничество я слегка загнул. Есть милая девушка, которая весьма успешно скрашивает вереницу будней. На Земле о женщинах мне лишь мечталось.

Скоро возвращение домой, в родной форт, и если подвести итоги, то рейс прошёл неплохо. Черепах с честью выдержал полёт. Прибыль есть, и даже неплохая. Не надо думать, что я мечтаю только о ней. Нет! Однако что ни говори, именно финансовый результат является критерием успешности рейса. Извините, иначе ради чего я вообще трудился?

Экипаж справился и, как минимум, оправдал вложенные в него средства. Рекламный департамент Университета признал проект удачным и почти завершённым. Остались приятные мелочи, вроде торжественного прибытия и завершающих интервью с теми участниками, которые с самого начала участвовали в съёмках.

Ребята с Глыбы полностью прижились и не мыслят себя под командованием кого-то другого, а не меня. Мы же банда! А я босс. Я решаю, они — делают. И, между прочим, не бесплатно, а за хорошие денежки! Технари — глыбовцы от бога, генетически адаптированы для жизни в космических объектах. Хавчика им дают от пуза, одевают, обувают, вот-вот огромная и честно заработанная долянка в карман капнет. Босс ценит, соотечественники уважают. Чего ещё желать в жизни?

С прочей командой не всё так просто. Я совсем не уверен, что после возвращения никто из основного состава не покинет корабль. Прикомандированные флотские вторые лейтенанты уж точно вернутся в те экипажи, откуда они прибыли. Девочки-дворянки могут не согласиться с переходом. Золотая молодёжь показала родителям и всем окружающим, а главное — самим себе, что они из себя представляют, теперь у них переосмысление жизненного пути.

Тефана, надеюсь, останется со мной, хотя вполне возможно, что не пилотом, а захочет попробовать себя на совсем ином, более продвинутом поприще. Скажем, моей помощницей в деловых вопросах.

С Вертом сложный вопрос: у него разрушена нейросеть. Её надо восстанавливать, и мне как-то сомнительно, что он решит продолжить карьеру пилота. Кристи вообще не числится в моём экипаже, уверен, так будет и дальше. Хала и Тиск могут задуматься об уходе, хотя я в этом сомневаюсь.

Старшие офицеры, реально вытянувшие на своих плечах весь рейс, заодно и команду новичков-обалдуев, точно остаются. Кадур становится первым помощником капитана, а Берли утверждается на место зампотеха. Для меня это счастье — с ними я точно доберу недостающих специалистов в экипаж для следующего рейса.