Подкидыш

Alex O`Timm

Вот так вот нами мужиками и крутят. Начала с одного, похвалила, умилилась и поплакала, и завершила другим, а мне в итоге нужно с холодильником вопрос решать. Одним словом, доставай мошну и не выделывайся. Подумал я, почесал затылок и решил. Мотоцикл, пока терпит, да и куда на нем ездить? За окном как раз грузовик, выписанный на весь день, придется ехать в сберкассу деньги снимать.

— Эх, гулять так гулять! Будет тебе холодильник! Заодно и новоселье отпразднуем.

Заехали в сберкассу, отстоял очередь и скрепя сердце, снял триста пятьдесят рублей. В местном магазине, за сто семьдесят рублей обнаружился небольшой, почти мне по пояс холодильник «Саратов». Маловат конечно, но много ли нам на двоих надо? Тот же «Орск» конечно гораздо больше и вместительнее, но и стоит почти вдвое дороже. Да и куда его ставить, на кухне и так не развернуться.

— Может все-таки его? — смущенно произнесла женушка.

— Давай все-таки на этом остановимся. Я лучше стиральную машинку бы взял. Работа у меня сама знаешь, какая, руками

не на стираешься.

— Правда?! — Глазки моей суженой заблестели от радости.

— Правда, — Эх, сгорел сарай, гори и хата, мысленно воскликнул я. — Может еще и на занавески хватит…

Домой возвращались со счастливой донельзя супругой, везя с собой и холодильник, и стиральную машину, и тюль, и шторы, и карнизы, и еще какую-то мелочевку. В итоге, пока я решал вопрос с погрузкой, всего этого на грузовик, женушка бегала по магазинам, стараясь потратить все до последней копейки, и скажу вам честно, это у нее получилось. В итоге выгрузив все приобретенное в дом, я отправился на работу, ставить машину в гараж, а когда вышел с автобазы, оказалось, что у меня в кармане имеются только какие-то хлебные крошки. Супруга выгребла все до последней копейки. Благо, что как раз был конец дня и подошел служебный автобус, который и доставил меня до дома, а то, пришлось бы пешком топать.

Супруга тоже не сидела на месте, и вечерком, отпраздновали в тесном семейном кругу и новоселье, и все приобретения и все остальное. Глядя в счастливые глаза женушки, чувствовал, что все это куплено не зря. Какая у нас была ночь, даже не стану намекать, чтобы не породить лишней зависти. Хотя нет, завидуйте! Вам такого и не снилось, в самых смелых мечтах!

* * *

В общем-то о том, что аппетит приходит во время еды, я был уверен на сто процентов. Как бы то ни было, насмотрелся на семью своего командира, выступая там не только в качестве личного водителя, но и помощника за все. В какой-то момент, мне даже казалось, что меня уже рассматривают в качестве потенциального зятя. Ну, а почему бы и нет. Не даром же Сергей Анатольевич, предлагал мне сверхсрочную службу, в той же должности. И делал явные намеки на то, что для увеличения денежного содержания, он может оформить меня на полставки переводчиком, как носителя немецкого языка. А там глядишь, школа прапорщиков, две звездочки на погон, какой-нибудь не пыльный склад, вещевого или какого-то другого имущество, вот тебе и готовый зять с большими перспективами. И зарплата неплохая и должность хлебная, а уж потрафить зятю со скорым выделением жилплощади, сам бог, то есть разумеется, Брежнев велел. Да и отношения с его семьей складывались очень даже неплохие. Если вначале, Надежда Ивановна еще и воротила нос, мол «немчура, без роду без племени» то довольно скоро, иначе как Семочка-Семочка, и не называла. Да и с Валюшкой оказалось общаться довольно интересно. Нашлись и общие темы, и общие интересы. В общем вроде бы все складывалось, другое дело не лежала у меня душа к армии, потому и ушел на гражданку. И в общем-то не жалею.

Со Светланкой, отношения складывались вполне нормальные, разве что возвращаясь к аппетиту, выходило так, что заработанных денег, стало часто недоставать. Я разумеется понимаю свою половинку, все-таки в кои-то веки появилось собственное гнездышко, которое хочется и обставить, чтобы любо-дорого, и чтобы взгляд было куда положить, и перед людьми было не стыдно. И в общем-то я был с этим в какой-то мере согласен. Точнее сказать, согласен полностью, но вот аппетиты следовало бы поумерить, и само удовольствие слегка растянуть. А то ведь обставишь квартирку, а после что? И деньги будут, а ставить что-то нужное уже некуда. А после подумал, посмотрел, и решил, что у супруги, имеется достаточно хороший, в моем понимании вкус, и то, что она делает, мне в общем-то нравится. И решил, ну и бог с ней, пусть развлекается. А денег заработаем.

С заработками увы стало несколько хуже. Вадима Вячеславовича, нашего снабженца, с почетом проводили на заслуженный отдых, а тот, кто занял его место, тех связей, что были у прежнего доставалы, уже не имел. В итоге, и калым резко сошел на нет. Конечно что-то для предприятия все же поставлялось, но заказов со стороны уже увы не было. Если те сто двадцать рубликов, я считал неплохой зарплатой, пока был холостяком, то будучи женатым, этого было уже маловато. Согласитесь, то я тратил эти деньги на одного себя, а сейчас, приходится на двоих. Скажете, что жена тоже, что-то зарабатывает. Да. Восемьдесят рублей. Чистый оклад и никакой премии. Разве что по итогам года, есть надежда на что-то, да и то далеко не факт. Вот и выходит, то я на себя одного тратил сто двадцать, а теперь на двоих — двести. Уже двадцатка в дефиците, если не сороковка!

Одним словом, пошел к завгару. Так мол и так, пересаживай на другой автомобиль, обещал, что как только придет новая техника, так сразу большой грузовик станет моим, будь добр исполнить. Разумеется, слова были другие, но смысл тот же. Тем более что категорию «Е», я все-таки открыл. Завгар, подумал-подумал, почесал тыковку, и говорит.

— Понимаешь Семен, новый КАМАЗ мы конечно получили, но на него претендует Степан Иваныч, сам знаешь, двадцать лет за рулем, коммунист, и передовик производства. Кому другому дай, тут такой вой поднимется, хоть всех святых, тьфу ты — все политбюро выноси. Так что седельный тягач его

однозначно. На его грузовик, то есть тот на котором он сейчас работает, должен сесть Шариф Батырович, тут тоже иначе никак. А на грузовик Шарифа Батыровича, директор прочит своего племянника, и здесь я тоже не смогу ничего исправить. Он хоть и радственник, но работает дольше тебя, и в общем-то без нареканий. Но есть вариант с грузовиком этого самого племянника. Конечно машина далеко не новая, и всего лишь грузовик восьмитонник, а не тягач, но сразу же после всех этих перемещений, машина отправится на капитальный ремонт, и вдобавок к всему обзаведется стационарной будкой, вместо открытого кузова, и планируется на дальние перевозки. Если тебя устроит МАЗ-500, на котором, кстати, судя по записи в военном билете ты уже работал, значит машина твоя. Но два месяца, придется потерпеть.

Даже не раздумывая, я тут же согласился. МАЗ-500, меня полностью устраивал. А то, что вместо тягача будет всего лишь будка, большой разницы не имелось. Конечно, с одной стороны, седельный тягач это двенадцать тонн груза, а грузовик восемь, но с другой стороны, грузовик может тащить за собой еще и прицеп, схожей грузоподъемности, что вообще увеличивает массу груза, чуть ли не вдвое. Хотя и без прицепа, зарплата должна была возрасти значительно. В общем на том и порешили.

Последние два месяца, я постарался отработать так, чтобы никаких претензий, ко мне не имелось. Завгар, как и обещал, загнал освободившийся грузовик на капитальный ремонт, с него сняли кузов, а вскоре, приволокли откуда-то со стороны, новенькую будку, и водрузили на шасси. Правда, к моменту сдачи возник небольшой скандальчик. Оказывается, теперь уже парторг автобазы планировал передать ее тоже, какому-то своему родственнику, причем, до этого момента работавшему, где-то совсем в другой организации. Но тут все, начиная от простого шофера, и заканчивая руководством, объявили чуть ли не бунт. Сразу же нашлись доброжелатели, посыпались жалобы, полетели письма, я тоже не остался в стороне, отправив жалобу в горком партии. Ну а, что? Тут вкалываешь в поте лица, надеясь на нормальный автомобиль, и вот те на те хрен из-под кровати, появляется какой-то мужик неизвестно откуда, которому и отдают твой автомобиль. Что это за партия такая, которая на свой народ кладет с прицепом. Уже на следующий день, из обкома партии, явился представитель, и надавал всем по шапке. Парторга сняли с должности, и отправили с понижением в какой-то колхоз, директору влепили выговор. А родственника парторга, успевшего сделать рейс на новеньком грузовике, тут же пересадили на мой газон, а мне отдали обещанный фургон. Мужик, только взглянул на предложенный ему грузовик, обложил матом, своего, как оказалось тестя, и тут же уволился с работы. Мол не хрен обещать если не можешь исполнить.

Глава 9

Моя зарплата, стоило покататься всего один месяц, тут же значительно выросла. Теперь я получал уже сто семьдесят или больше, в зависимости от количества рейсов и перевезенного тоннажа, плюс к этому шли командировочные, которые тоже приносили немалый доход. Конечно с них требовали отчета, но счет-справку с любой гостиницы, по пути следования выдавали влет. Независимо от того, ночевал ли ты в ней, или нет. Ну а что, им тоже, было это выгодно. Или пускать меня, или же под этим видом заселять человека со стороны. Отказать мне в номере нельзя, я в командировке и номер бронируется. А так как, я не заселяюсь, то можно пустить кого-то другого. Еще и с доплатой.

Первые пару месяцев, катался просто так. В том смысле, что возил только то, что было указано в путевке. Но по мере работы, узнал, что можно неплохо заработать, даже не имея места в кузове. Один приятель, так и вообще, убрал со спального места кабины матрац, и почти каждый рейс, возил кое-какие фрукты. Например, те же яблоки, спокойно выдерживали недельную перевозку. Купленные в Ташкенте за сущие копейки, в том же Иркутске, уходили уже по рублю. Ящик ранней черешни, массой в три-четыре килограмма, приобретенный перед отъездом из города, через два-три дня в том же Новосибирске, отрывали чуть ли не с руками впятеро дороже закупочной стоимости. В обратную дорогу, привозилась копченая рыба, другие дефицитные в Ташкенте продукты. Зимой та же свинина, которую здесь найти было почти невозможно, из-за проживающих здесь мусульман. В общем крутились, кто как мог.

Уже через полгода, за моим сиденьем, стоял окрашенной в цвет кабины, фанерный лист, скрывающий за собою штабель из ящиков. В которых в зависимости от сезона, лежали соответствующие фрукты, а в Барнауле, и Новосибирске, куда чаще всего у меня случались рейсы, на въезде в город, уже дожидались меня перекупщики, нетерпеливо переминающиеся с ноги на ногу. Перед выездом в рейс, телефонный звонок поднимал на ноги эту братию, и стоило мне добраться до условленного места, груз тут же перекочевывал из моей кабины, в легковые автомобили перекупщиков, и отправлялся на местные рынки, а мне взамен, вручалась оговоренная сумма. Поговаривали, что тот же старый коммунист Сергей Иванович, которому достался новенький КАМАЗ, пошел еще дальше, отделив часть прицепа-рефрижератора, в самой глубине, и загружал туда до полусотни ящиков, доставляя их до Иркутска, Братска, и чуть ли не до Владивостока. А там сдав государственный груз, куда нужно спокойно освобождал «алку» — так называли прицеп-рефрижератор от своего калыма не опасаясь никаких проверок, и получая только за один рейс чуть ли не полугодовую зарплату.