Пилот
Шрифт:
У меня как компьютер в голове сработал и я выдал:
– Так. На Хиосе я знаю всего два аэродрома. Один так и называется 'Хиос', а в верстах двадцати другой, маленький. Называется Олимбой. Код ИКАО - LG56. Полоса - 10/28. Длина ВПП - 1015 метров, ширина - 27 метров, высота над уровнем моря - 200 метров. Покрытие - асфальт. Не освещается. И ничего кроме полосы там нет. Даже радио. Все.
– А ты откуда все это знаешь?
– изумился Сашка.
– От верблюда. В этот год отдыхать там собирался, поближе к осени, вот и облетывал те места в симуляторе из любопытства. Я на Олимбой этот раз сто садился. Ну,
– Так ты еще и 'симулянт' в придачу? Интересно. В стороне от трасс, никому не мешаем, никому глаз не мозолим, границ не нарушаем. А чо, годится. Когда перебираемся?
И тут меня мысль посетила, умная - спасу нет. Вдохновение снизошло. Я немедленно возгордился, какой я умный, и раскомандовался. И меня все сразу стали слушаться. Сначала. Я в Сашку палец упер -
– Так, ты сейчас звонишь жене, велишь ей трусы и плавки в чумаданы скидывать, все что нужно даме для культурного отдыха на морском побережье. Ну, и тебе пусть сандалики захватит. Потом договариваешься с диспетчерами, чтоб коридор дали... А где твою супругу удобнее подхватить будет? Ты ведь с Дюссельдорфа прилетел?
– Да. От аропорта до Эссена 25 км всего.
– Значит утрясаешь коридор до Дюссельдорфа и обратно. Или в Эссене тоже полоса есть? Оба вместе будете. Она отдыхать, а ты - вкалывать.
Сашка иронически осмотрел мое одухотворенное тело и вылил на него ушатик освежающего:
– Слышь, фюрер мирового авиапролетариата! Ты про границы между государствами слышал? Это такие линии на глобусе. И это тебе будет айнц! Самолет твой приписан к какому порту?
– Аэроклуб города Фессалоники.
– Правильно. И летает он под греческим флагом. Это будет тебе цвай! В воздушном пространстве Греции полеты частных самолетов производятся по упрощенной процедуре, то есть в уведомительном порядке. Подал флайт-план, уплатил за взлет-посадку, за услуги управления воздушным движением и валяй. Лети себе с богом. Но не дальше границы Греции. Это тебе будет драй. Ты пальчики-то не забывай загибать, а то со счету собъешся. А для международного перелета другая процедура. Чтобы до Германии долететь придется пересечь штук пять границ, если лететь над Евросоюзом. Болгария, Румыния, Венгрия, Австрия и Германия. Надо получить разрешение на пересечение каждой границы. Для этого опять же если у тебя есть шенген, а он у тебя есть, иначе бы в Грецию не пустили, подаешь флайт-план не позднее чем за два часа до вылета... и, наконец пройти таможенный и пограничный контроль. Это тебе будет фир. И при вложении некоторого ощутимого количества бабла можно такое разрешение получить. Кончились пальчики? А главное долго это. Рейсовым самолетом гораздо быстрее и проще получится. Все понял?
– Все равно звони жене!
– настырно сказал я.
– К утру она сюда долетит из твоего Дюссельдорфа? Мы ее здесь подхватим и айда на Хиос!
– Есть утренний рейс. К девяти утра сюда прилетает.
– Сашка хмыкнул и достав мобильник отошел в сторонку.
Тут на глаза мне попался сеньор Чезаре, и мой палец уперся в ему в живот:
– Чезаре - ты с утра заправляешь птичку под пробки, а сейчас бежишь отпрашиваться у своего начальства в неоплачиваемый отпуск. В деньгах не потеряешь. Будешь отдыхать на Хиосе, присматривать за птичкой и наш договор исполнять. Все понятно? Исполнять!
– Но, синьоре
Полет моих валькирий прервала Катерина.
– Виталос, синьору Чезаро не надо ни у кого отпрашиваться. Синьоре Чезаро мой служащий. Теодор нанял его специально для того, чтобы обслуживать 'Караван'. Синьоре Чезаро едет с нами. Не так ли, синьоре Чезаро?
– Так. Ладно. Детей скока? Трое? Чтоб завтра к утру с заправщиком, багажом, супругой и детками был на этом месте. А сейчас домой - бегом марш! Исполнять!
И с Катюхой надо бы устаканить до полной определенности...
– Кирия Катерина! Как мне кажется, я невольно доставляю вам совершенно излишние хлопоты. И вношу в вашу жизнь элемент беспокойства. Полагаю это явной неделикатностью. Так ли уж необходимо, и не станет ли для вас тягостным пребывание в моей компании? Не будет ли благоразумнее для вас, кирия, остаться дома? Согласны?
– Нет!
– Как, нет?
– Я лечу с вами!
– А приличествующий знатной даме багаж?
– А где ты изыскал знатную даму? Я вполне обойдусь одним чемоданом. Все необходимое для меня найдется у дяди Димитриоса. Дом на охрану возьмет полиция, я позвоню. Монморанси возьму с собой. Ты милый, видишь еще какие-то проблемы?
– Кать, а Кать. Может все-таки останешься? Зачем тебе маяться с нами? Я там из самолета не буду вылезать. Почти.
Совершенно неожиданно из прекрасного правого глаза Катерины выкатилась огромная горючая слезища. Потом следующая, из левого, и не хуже. Потом из обоих сразу по нескольку штук в бодром темпе.
– Это не важно. Я хочу быть рядом. С тобой. Просто... возьми меня... с собой! Я вам кофе варить буду и гамбургеры стряпать. Должна же быть на борту стюардесса!
По правде сказать, я растерялся. Едва с женщиной познакомился, как до слез довел бедняжку. Что ж я за слон-то такой, неуклюжий.
– Да сколько хочешь, столько и поехали!
Катя моментально просияла и бесстыжим манером зависла на моей шее изящно оттопырив ножку. Понятное дело, с поцелуями. Ладно бы только Сашка, он ее и не знает фактически. Но вот синьор Чезаре уронил челюсть столь низко, что по-моему на нее наступил. Взял я ее на руки, и в самолете спрятал от глаз нескромных, завидущих. Новый мне рекбус-кроксфорд разгадывать теперь. Да она че, ексель-моксель, влюбилась что ли?! Пипец! В меня! Ага! Прямо з пэршего взгляду! 'Я буду груб и смел с миллионершами, лишь дайте только волю, мужики!'.
– Теперь, мое золотце, давай что-то с Сашкой решать. Отвезешь его в 'Авалон'?
– Конечно. Это же совсем рядом с 'Македонией'.
Вернулся Александр и сообщил, что жена его прилетит утренним рейсом. Сказал, что поругала его сначала, а потом обрадовалась, что вместе будут. Потом деловито залез в кабину, включил рацию и в нескольких словах обкашлял с диспетчерами утренний коридор на Хиос. Махнул мне рукой и объявил, что есть 'добро' на вылет. И меня сразу жаба придушила. Вот почему в России-то так нельзя? А? Потом мы в диспетчерскую службу с ним сходили. Сашка там быстро бланк полетного плана заполнил, отдал готического, что по раскраске, что по телосложению, вида девице, спросил где тут можно за керосин рассчитаться. Показали нам нужное окошко, я и проплатил за услуги и керосин. Когда шли назад, Сашка спросил: