Норы аспидов

Романчук Иван Васильевич

— Я думаю после снятия заклинаний определенный участок здания будет представлять из себя, очень неустойчивую структуру. В этот момент и нужен толчок, причем направленный желательно в бок, поскольку структура вертикально ориентирована. Может взрыв какой нить учинить? Вот вопрос где, такое количество взрывчатки так просто не затащишь мимо охраны. А малым бесполезно пробовать.

Нуcc включим воображение:

— Давайте на здание посмотрим, кое что мы про него знаем, кроме того мы уже ознакомлены с пропускным режимом тотелма. Есть правда предположения, что он в последнее время был усилен, прошлый визит не прошел без последствий. Но думаю, принципы значительно изменить не смогут, они в значительной степени сформированы структурой здания.

Тромпф достал указку, и стал обозначать сведения, которыми мы располагали::

— По периметру в здание ведут двадцать четыре входа, из них восемь порталов

для наземного транспорта, еще восемь служебных калиток, и еще восемь технических люков. Структура коридоров в здании древовидная, так что реально к этим входам ведут всего восемь магистральных коридоров. Благодаря этой системе Шифу смогли установить два плотных периметра, причем для второго периметра охранников нужно втрое меньше чем для первого. Для сообщения этажей, ближе к центральной части здания проложены четыре подъемных ствола, в которых располагаются подъемники и лестницы. Нам это дает немного, так как подъемные стволы развязаны с опорами здания. Так что просто подорвать лифтовые шахты, не выйдет. Этажи в целом повторяю планировку основания, разве что коридоры выводят не к выходам, а к посадочным площадкам постам охраны в зависимости от этажа. Как видите на макете, к зданию пристроены боковые пирамиды. Они организованы аналогично только количество этажей в них двенадцать, а подъемных стволов только по одному. Интересно и необычно для тотелмов выполнено основание здания, и подвальные этажи. В основании здания лежат четыре секторные камеры, конструкция здания пронзает их насквозь. Камеры эти неравные, и ассиметричные. Вообще производится впечатление, что камеры существуют отдельно, а здание отдельно. Толщина стенок камеры по нашим данным невероятная, кроме того сами камеры почти не сообщаются с другими частями здания (Уж я то знаю, никто в Шифу не хочет, чтобы желтый лед забвения, пробрался в жилые помещения, а тем более в апартаменты советников). Под камерами находится транспортный узел метро, и ствол подъемного механизма по которому доставляется грузы из сети метро в тотелм. Ствол этот один, дублирующих систем нет, по моему мнению, это сделано специально для предотвращения атаки снизу. Теперь о воздушных входах в Тотелм, всего шестнадцать площадок, на пять стандартных склиссов. Десять пилонов для Айсов, всегда заняты, кстати, в отличие, от наших тотелмов. Шестьдесят четыре турельные установки молниеметов, и восемь тяжелых хрогов в шаровых установках. Вообще ПВО у них ничего. Кроме того, на руку им играет расположение тотелма, у поворота каньона. С двух сторон они вполне контролируют воздушное пространство, да и движение там слабое в толпе не затесаться. В пирамидах спутниках размещены ангары для склиссов, где-то штук на сорок-пятьдесят.

Да орешек, нужно как-то разгрызть его:

— Нужно использовать сильные стороны обороны тотелма, сделать их слабостями. Всё таки тотелм рассчитан в основном на штурм, а нам то, как раз штурмовать его не надо.

Клекот протянул как бы про себя:

— Не очень то я вижу как можно реализовать силу их обороны. Организованы грамотно. С нашей стороны манер только сужается, а с их только расширяется, при продвижении изнутри наружу. С воздуха они только армаду не перебьют, а любая группа склиссов поменьше, не проблема для ПВО.

Хлюст вмешался:

— Значит надо найти такое место атаки, где наш маневр хотя бы не хуже чем у защитников тотелма. И еще желательно хороший проход к конструкциям здания, и возможность отбивать атаки, ну и вообще хорошо ход для отступления…

Тромпф протянул указку к модели и изрёк:

— Есть такое место.

Указка упиралась в основание, точнее даже ниже, в станцию метро.

— Здесь один вход и довольно с высокой пропускной способностью, доступ в загадочные камеры. А в камерах как раз, проходят столбы конструкций, достаточный объем разместить любое количество взрывчатки. А выше камер проход сужается до ствола лифта и лестничного марша, что обрушить довольно легко. По метро придем, если получится то и метро уберемся обратно. Ночью движение по метро слабое, охрану снимем, проникнем в камеры заложим взрывчатку, Танцор снимет пока заклятия с узлов, он у нас мастер по скрытному проникновению.

Клёкот задумчиво провел пальцем по фиолетовым пузырям камер, от этого они расплывались и подергивались рябью:

— Кое-что они мне напоминают, пожалуй, большие газовые баллоны. Сдается мне, что мы вообще можем обойтись без взрывчатки, про объемный взрыв слышали? Что кстати там лежит в этих камерах?

Я злорадно усмехнулся во все зубы и клыки:

— Органика в основном, много очень много замороженной органики! И ей пора протухнуть…

Как славно подумал я, что те, кто обрек миллионы разумов, на вечную неподвижность и вселенский холод и их жертвы смешаются вместе в перемолотой

каменной могиле.

Глава 10. Ужасы Скорпелуны

Покачивания, подрагивания опоры под моим боком, вызывали определённый дискомфорт, особенно в перенапрягшемся желудке. Подавив пяток позывов к рвоте, я наконец решил выяснить, кто это возмутительно меня так качает? Для этого, правда, пришлось проснуться. Пробуждение не дало немедленного ответа на вопрос, потому что оказывается, я был закутан с ног до головы в брезент. Разодрав брезент когтями выбрался на божий свет заслужив укоризненный взгляд пилота. Над бортом склисса громоздились заросшие растительностью отвесные скалы. В сквозь щель, любезно предоставленную расступившимися скалами в зените пробивался дневной свет. Оглянулся и увидел всю нашу колонну составленную из трех легких десантных склиссов, и двух тяжёлых транспортных нагруженных стропами. Колонна из разношерстных летательных аппаратов извивалась в трехмерном пространстве ущелья. В особо узких местах приходилось протискиваться в всего лишь десятке метров от ковра растительности. Впрочем ковер это уж слишком благодушное название для этой бугрящейся волнами, то и дело выстреливающей протуберанцами щупалец массы.

Большие лесные гиганты растущие на пятачках дневного света вели себя ещё прилично, а вот лианы на них просто не могли пропустить мимо себя потенциальную добычу. Заметил я под самым потолком ущелья и небольшой склисс который периодически высовывался из глубины ущелья туда в небесные просторы а затем испуганно прятался к нам обратно. Тогда к нему поднимался передовой склисс и они обменивались криками командиров.

Ага значит Тромпф разведку освоил, и разумеется мое предупреждение об опасности использования дубль кристаллов было учтено. Вот только скорость в этом лабиринте у нас была не ахти, и свет уже сменял свой спектр в сторону багрового, значит и ночью нам также придется пробираться в агрессивной среде. Я активно замахал Тромпфу. На его склиссе заметили, подлетели и перетянули меня к себе.

Тромпф смотрел на меня насуплено и мрачно, еще бы планировать отход и пути его пришлось ему самому на свой страх и риск. Я решил не заморачиваться его настроением, перешел сразу к делу:

— Сколько часов идем? Сколько пройдено, и сколько предполагается осталось?

В момент моего вопроса, передовой склисс как раз проходил под мостиком из лиан перекинутым через ущелье. Никто не успел среагировать, мостик развалился сразу в нескольких местах, обрывки его свернулись в клубки. Средний упал аккурат на склисс, а два боковых ловко зацепились за борта. Склисс от неожиданной тяжести прянул вниз, а узловатые бечевистые твари кинулись оплетать его пассажиров. Я толкнул в спину пилота нашего склисса, взявшегося было уклонятся от неожиданной опасности:

— Давай к ним, стань над ними так что бы я мог перепрыгнуть.

Неведомая тварь уже принялась отдирать пилота от штурвала. Склисс стал хаотически кружиться едва не влетая в гостеприимно зашевелившиеся купы кустарника. Я заценив, быстро стал навязывать на пояс конец веревки. Хратт любитель подобных приключений зацепил на плечо свое снаряжение, тоже стал готовится к катапультированию. Секунда и мы сиганули за борт. Некстати передовой склисс начал резко подыматься, а мы свалившись с ускорением на тварей здорово приложились. Успели мы почти вовремя. Первым делом обрубил конец с пояса, дабы хаотично летающий склисс не выдернул меня обратно в воздушное пространство. Позаботился и о Хратте, кстати, довольно напрасно. Твари немедленно обмотали нас веревками, надежно закрепив нас на болтающейся посудине. Фрат принялся шинковать их в капусту, а я же первым делом освободил пилота, и тем стабилизировал полет. Свалится в заросли где там могли ожидать еще сотни таких тварей мне вовсе не улыбалось. Обратил я кстати внимание на то что порубать щупальца мне стоило довольно больших трудов, неужто тупею? В смысле не я а мои когти? Посмотрел на Хратта, тот из всех сил пытался выдрать свои клинки из объятий щупалец. Елки палки он их даже не поцарапал!

— Хратт бросай свои игры в ножички, жги их шок-копьями!

Пока он выдирал штурмовое копье из-за плеча, я принялся освобождать пассажиров склисса. Освобожденные хоть и перепуганные принялись палить из всего имеющегося оружия. Когда парочка тварей, разлетелась на огненные брызги, последняя висевшая за бортом и жадно шарившая щупальцами по склиссу, уцепила двух пассажиров и свалилась в заросли. Бедняги даже вякнуть не успели. Я проводил их взглядом, звучный шмяк, и окрасившиеся красным заросли не оставили сомнений в их судьбе. Ничуть не сомневаюсь что твари этой хоть бы хны, у неё то и развиваться нечему. Пока шла эта драчка склисс кружился на одном месте потихоньку спускаясь к острым скалам на дне ущелья. Неожиданно заросли окрасилось багровым огнем опасности: