Wing Commander: Полет к свободе
Шрифт:
– Хантер, посадка вам разрешена, - повторил вахтенный офицер несколько секунд спустя, полагая, что Хантер сразу же последует за Кнайтом.
"Ничего он не ожидает…"
– "Тигриный коготь", вас не понял, ваш сигнал пропадает. Нарушение связи, я вас почти не слышу. Повторите ваши новые указания.
– Хантер, немедленно заходите на посадку!
– Судя по голосу, офицер заподозрил неладное. И имел для этого основания. Особенно если ему была известна репутация Хантера.
Хантер старался сохранить серьезное
– Принято, "Тигриный коготь", следую вашим новым указаниям.
– Он увеличил скорость истребителя и, развернув его, направил к зависшей невдалеке "Рас Ник'хре".
"Она даже больше, чем мне показалось в прошлый раз", - удивился Хантер, маневрируя для последнего захода к посадочному отсеку необычной круглой формы. Он сбавил скорость, но немного ошибся в определении угла снижения, и поэтому, когда резко затормозил, чтобы удержать машину в пределах посадочного отсека, "Рапиру" слегка подбросило вверх.
На экране все еще маячило сердитое лицо вахтенного офицера "Когтя", выкрикивавшего какие-то приказы, когда Хантер, выбравшись из кабины истребителя на палубу, оглядывался вокруг. Он увидел знакомую худощавую фигуру в космическом комбинезоне, стоящую на крыле истребителя "Дралтхи" и изучающую открытую приборную панель. Он включил внутренний комлинк в комбинезоне.
– Привет, Джимми!
Молодой техник обернулся и увидел Хантера.
– Хантер?
Хантер подошел к "Дралтхи".
– Хотелось посмотреть, как тут идут у тебя дела. И бросить последний взгляд на этот "Фралтхи", прежде чем его заберут отсюда. Послушай, это один из новых "Дралтхи", верно?
Джимми кивнул, при этом шлем его комбинезона слегка качнулся.
– Да, это одна из тех машин, которые мы называем "Дралтхи", модель два. На ней установлено новое вооружение, улучшена защита и внесены еще некоторые усовершенствования.
– В его голосе послышалось воодушевление, когда он начал подробно рассказывать об отличиях новой модели от старой;
Джимми, несомненно, принадлежал к категории людей, одержимых техникой, и, как все подобные люди, обожал вести разговоры о различных технических новинках и хитроумных устройствах.
– Она намного лучше, чем первая модель "Дралтхи", тут, похоже, уже не существует перегрузки генератора защитного поля, которая случалась в прежних машинах после первого же более или менее мощного удара по ним. Именно поэтому старую модель этого истребителя было легко уничтожить, поскольку после трех-четырех прямых попаданий генератор защитного поля входил в режим перегрузки.
– Это полезно знать, - заметил Хантер, внимательно разглядывая машину. "Еще как полезно, черт побери! Это может спасти нам жизнь. Почему
– Я сидел в кабине, но двигателей не запускал, - ответил Джимми.
– Обзор не очень хороший, и органы управления несколько необычные, но, по-моему, летать такая машина должна хорошо. Стабилизаторы крыльев просто отличные, они…
– Ну ладно, - прервал его Хантер, взобравшись на крыло и встав рядом с Джимми.
– А как они попадают в кабину?
– В кабину можно попасть только снизу, - ответил Джимми, слегка нахмурившись.
– Кокпит здесь не откидывается, как у наших истребителей, и, похоже, система катапультирования тоже отсутствует. Было бы ужасно оказаться в гибнущем истребителе и не иметь надежды избежать смерти.
– По моему разумению, коты не очень-то заботятся об этом, - отозвался Хантер, спрыгнув с крыла на палубу и заглядывая вниз, под корпус машины.
– Вот что, Джимми, сейчас я, пожалуй, немного прокачусь на этом "Дралтхи", чтобы попробовать, как он управляется. Ты лучше отойди-ка в сторону.
Даже сквозь стекло гермошлема Хантер заметил, как у Джимми округлились глаза.
– Но, сэр… - начал он протестующе. Хантер не обратил на это никакого внимания откинул крышку нижнего люка и заполз внутрь истребителя. "До чего же не по-людски все сделано!" - подумал он, пробираясь в кокпит и усаживаясь в кресло пилота. Он закрыл крышку люка, прислушиваясь, как автоматически сработала система герметизации. Приборы внутри его комбинезона показывали, что кабина постепенно заполняется пригодным для дыхания воздухом. Отлично.
Он поерзал в кресле, устраиваясь поудобнее. Сиденье кресла было сплетено из расти тельных волокон, сзади в нем имелось отверстие значительных размеров. "Наверное, для хвоста", - решил он. Кресло оказалось слишком велико для него, но ему все же удалось как-то устроиться в нем с помощью пристежных ремней. Когда индикаторные лампочки в его комбинезоне загорелись зеленым светом, показывая, что давление воздуха в кабине поднялось до нормального, он откинул лицевой щиток своего гермошлема. В аварийном баллоне комбинезона имелся запас воздуха на двадцать минут, расходовать его сейчас не стоило.
– Хантер, а у вас есть разрешение на это?
– Голос Джимми в динамиках шлемофона звучал встревоженно.
– Нет проблем, приятель!
– ответил Хантер, в некотором замешательстве разглядывая приборную панель. На всех органах управления были непривычные вертикальные надписи на килратхском языке, читать на котором Хантер так и не удосужился научиться.
"Ну вот эта штука похожа на ручку управления, а это, наверное, манометр давления воздуха; не знаю, что это, но думаю, оно мне не понадобится. А вот, похоже, указатель мощности двигателя… Интересно, а что это за кнопка рядом с ним?"