ВТЖР 2

Дронт Николай

Вдруг она отодвигает Владимира Ильича, садится на стул и велит: Сфотографируй меня. Не откажешь ведь, правда? Отснял плёнку всеми объективами Лингофа. Начальница ушла, а я зарядил бачок, выставил на реле время и, пока жду, смотрю, что Мамией наснимал. Видно плохо, кадр маленький, надо печатать. Но это уже завтра.

Дома, за столом шёл серьёзный и обстоятельный разговор про наш скорый отъезд. Народу было мало, только близкие друзья. Пьют умерено, лишь для смазки разговора.

Дядя Вася приветливо помахал мне картонной папкой на завязочках.

–

Лёха! С твоей машиной всё закончено! Поешь и пойдём покажу. Серьёзный разговор будет.

– Потом поговорите, - заявил отчим.
– Сейчас надо решить едешь ты с нами или нет. Пойдёшь в институт или останешься в школе.

– Я бы в Москву перебрался. Аттестат лучше там получать. А если сдам экстерном 10-й класс, тогда на подготовительное отделение пойду.

– Может оно и правильно. Мы, конечно, без тебя скучать будем, но на то отпуск есть, или ты нас навестишь.

– Денег, - вмешалась мама, - по сто рублей в месяц переводить станем. Ты не пьёшь, не куришь, за глаза хватит.

Дальше всем коллективом обсуждали, что необходимо взять с собой, что стоит увезти в Москву, а что оставить здесь. От машины и от мотоцикла родители категорически отказались. Но от подаренной мне гитарки отчим был не в силах отречься.

Контейнеры с машинами решили было оставить на складском хранении. Тут вмешался дядя Володя Соколов:

– Надо с маклером поговорить. Телефон есть. Он или гараж найдёт, или садовый участок, куда вместо сарая можно будет контейнеры поставить.

– В Москве маклер?
– заинтересовалась мама.

– Нет, в Питере. Но он по всему Союзу связи имеет. Помните Корниловы в Стерлитамак уехали? Через него.

– Да, есть такой специалист, - поддержала тётя Лена Невстроева.
– Отзывы о нём хорошие. За консультацию берёт недорого.

– Поговорю, когда буду в Питере, - подвёл итог отчим.
– Мне Жигуль обещали, гараж по-любому будет нужен.

– Жигуль!
– завистливо вздохнул дядя Миша Невстроев.
– Куда вам три машины? Да ещё и мотоцикл. Сметанина помните? В позапрошлом году уехал. Он в Москве машину на двушку поменял.

– Прогадал, - весомо заявил дядя Володя.
– Что его новый Москвич пять тысяч с лишком стоит, что кооператив пять с небольшим, так машину ещё купить надо!

– Ничего не прогадал! Ты про прописку забыл? В кооператив без прописки не вступишь, а потом ещё сколько его строить будут?! Пусть не покатался, зато сразу жильё в столице получил.

Тут никто ничего возразить не смог, иногороднему прописку в Москве так просто не получить. Можно, конечно, устроиться по лимиту на стройку. Но минимум два года ютиться по общагам, удовольствие ниже среднего.

Впрочем, все, даже мои родители, согласились, что три машины перебор, две и то слишком много.

– Есть один человек, - несколько загадочно сказал дядя Вася и почему-то показал папку, - он Лёхе хочет предложение сделать по поводу его первого газика.

Вопросы приятелей были

проигнорированы, дескать нам ещё надо работу принять, а про предложение парень сам расскажет, коли захочет. И мы вдвоём отправились в вотчину завгара. То есть хотели пойти и другие, однако их не взяли.

В гараже моего газика не стояло. Но мы прошли в заднюю дверь и там, во дворе нашёлся контейнер. Открыв дверь, завгар протянул руку и щёлкнул выключателем. Внутри зажёгся свет.

Внутри контейнера, пред нами предстал хоть и тесный, но гараж. На задней стенке висели шкафчики, а под ними массивная откидная столешница. Справа и слева тоже были ящики, но ниже расположились не то широкие откидные скамейки, не то довольно узкие лежаки. Посредине стоял блестящий тёмно-синей краской ГАЗ-69. Лебёдка спереди и удобные, нестандартные кресла были видны сразу.

– Ну как тебе?
– спросил гордый умелец.
– Приедешь, будет тебе готовый гараж. Я ещё щиты, чтобы сделать крышу, дам.

– Спасибо! Здорово! Только мне его ставить некуда.

Мы переместились в закуток завгара. Передо мной были разложены документы из папки.

– Смотри - документы на машину. Ею тебя наградили за первое место в окружных стрелковых соревнованиях.

– А мой первый газик?

– Тоже самое, но про него чуть позже. Смотри дальше - права и талон на мотоцикл. Категория А, мотоциклы. Знаю, что ещё не сдавал, но ты нормальный человек, тебе можно и так устроить.

– Даже слов нет...

– Погоди. Вот права и талон на машину. Категория В. Сам понимаешь, выше нельзя, да тебе и не надо. По ним кататься можешь только после 18 лет, однако автошкола ДОСААФ выдаёт такие десятиклассникам, чтобы в армию они пошли водителями.

– Дядя Вася, ты мне сразу скажи, сколько я должен буду за всё это?

– Ты не дурак, сразу понял. Я договорился с человеком, но его надо отблагодарить, причём не бутылкой коньяка.

– Не вопрос! Всё будет.

Почему хорошо иметь права на мотоцикл и права на машину отдельно? К каждому из них положен талон. При нарушении правил его дырявят. Если талонов два, то... Дальше понятно? Я и за одни права на мотоцикл хорошо бы заплатил, а уж за машину башлянул бы со всей широты души, только не знал к кому обратиться. А тут оно само свершилось.

– Вот и хорошо. Что молчать надо не говорю, сам понимаешь. Есть ещё одно дело. Один большой человек уезжает в другой район, сильно южнее нашего. Дороги там хреновые, однако есть. Ему нужен твой первый газон. Даже не столько сам, сколько документ на его продажу. Тебя наградили, ты продал, всё законно. В Москве тебе хватит почтового газика. А за первую машину есть два варианта расплаты - деньги или двадцать первая Волга. Затёртого года, но практически новая. Куплена давно, но человек на Северах прижился. Катался, только когда в отпуск приезжал. Управление на рулевой колонке, олень на капоте, диван один на водителя с пассажиром. И ведь Волга! Сменяешь?