Удар «Стрелы»
Шрифт:
Сам присел на земляной валун. Наконец, после длительного перерыва, с удовольствием закурил.
Рокот вертолетов Вьюжин услышал в 8.47.
Лебеденко доложил, что на плоскогорье по-прежнему все спокойно, подгруппа Вьюжина вернулась от обвала.
Станция Вьюжина выдала сигнал вызова:
— Я — Борт-018! Прошу ответить Стрелу!
Майор включил рацию:
— Стрела на связи!
— Я — Борт-018! Прошу обозначить себя!
— Каким образом? Я не вижу вас.
И тут же три вертолета прошли над ущельем.
Летчик спросил:
— А сейчас видите?
— Вижу! Наш ориентир — горный завал. Люди с
«Ми-24» отошли в сторону, транспортный вертолет прошел над ущельем. Пилот доложил:
— Ваших людей зафиксировал. Порядок эвакуации?
— Первыми нужно вытащить ребят за обвалом. Сможете?
— Сможем! Лебедкой! Далее?
— Далее посадка на плоскогорье. На выходе из ущелья. Там примете на борт остальных — и на базу.
— Задача ясна! Выполняю! Предупредите своих офицеров за завалом, иду к ним.
— Они ждут вас!
— Вы же, майор, выводите остальных подчиненных на плоскогорье и там обозначьте место возможной посадки машины.
«Ми-8» пошел вдоль ущелья и завис над местом, где его ожидали капитан Мамаев, прапорщики Бутко и Дубов.
Вьюжин вывел группу на плоскогорье, где боевых друзей встретил Лебеденко, доложивший, что на пространстве до перевала Кейботал по-прежнему чисто. Но, как оказалось немного позже, только до перевала. А пока офицеры рассредоточились вокруг большой каменной плиты, блином лежащей правее прежней позиции Буракова. Лучшего места для посадки «Ми-8» найти было трудно. Да и не требовалось это. Все внимание спецназовцев было приковано к действиям экипажа многоцелевого вертолета, выполнявшего задачу по эвакуации Мамаева, Бутко и Дубова. По маневрам «вертушки» стало ясно, пилоты «Ми-8» столкнулись с проблемой спуска в ущелье до высоты, которая обеспечила бы подъем спецназовцев на борт с помощью лебедки. Винтокрылая машина то спускалась вниз, уходя из зоны видимости офицеров Вьюжина, то вновь поднималась над ущельем.
Майор, не выдержав, вызвал командира экипажа:
— Борт-018! Я — Стрела! Прошу ответить!
Тут же Вьюжин услышал в динамике станции:
— Я — Борт!
Командир группы спросил:
— Не можете спуститься?
Пилот ответил:
— Да, черт побери это ущелье! Расстояние между склонами достаточно для спуска, но, как только опускаю машину на двадцать метров, ее начинает сносить к скалам. Почему? Не могу понять! Ветра нет, тем более бокового, его и не может быть в ущелье. Управление в порядке, приборы работают исправно, но «вертушку» как магнитом тянет к северному склону.
Вьюжин предположил:
— Может, скалы и представляют собой естественный магнит?
— Не знаю! Но постороннего магнитного поля приборы не фиксируют. Очередная, мать ее, горная аномалия.
— Что думаешь делать?
— Буду пытаться вновь спуститься в ущелье, прижимаясь к южному склону.
Командир «Стрелы» спросил:
— А не проще моим людям за завалом пройти в глубь ущелья?
Но пилот сказал:
— Нет! Если только они пройдут километров десять. А до этого участка условия для эвакуации еще хуже. Тем более мы не сможем поднять твоих ребят с вершины завала. Остается пытаться вытащить их на борт с настоящих позиций. Не получится — сбросим снаряжение для самостоятельного подъема бойцов на хребет. Оно у нас есть.
— Понял тебя, Борт!
— Продолжаю работу! Лишь бы несущим винтом не зацепиться за скалы. Тогда кранты.
— Слушай, Борт! Не рискуй! Бросай снаряжение и выходи на плоскогорье. Мои сами поднимутся на хребет. Оттуда и заберем их.
Пилот согласился:
— Так и сделаем!
Но добавил:
— После того, как я еще разок попытаюсь спуститься в это чертово ущелье. Терпеть не могу отступать.
— Что ж, тогда держи меня на связи.
— Хорошо! Работаю!
Вьюжин, переключив рацию, увидел, как «Ми-8», отойдя к правому от плато склону, начал медленный спуск. Вьюжин ожидал, что «вертушка» вновь поднимется над ущельем, но на этот раз ожидание его не оправдалось. «Ми-8» исчез из поля зрения и не появился. Пять минут, десять. Наконец, на двенадцатой минуте вертолет взмыл над ущельем, и тут же станция Вьюжина издала сигнал вызова. Майор ответил:
— Стрела слушает!
— Я — Борт-018! Все в порядке, майор! Подняли мы твоих хлопцев! С трудом, но подняли!
— А ты упертый, Борт!
— Это точно! Иду к вам. Площадку для посадки определили?
— Да, живым периметром.
— Добро!
Спустя минуты «Ми-8» приземлился на каменную плиту.
Вьюжин отдал приказ группе на посадку. Пилот увеличил обороты двигателя, но неожиданно сбросил их. В салон вышел второй пилот, обратился к командиру группы:
— Нештатная ситуация, майор! Пилоты машин огневой поддержки заметили на перевале крупное подразделение вооруженных людей.
Вьюжин сказал:
— Успели духи просчитать ситуацию и выслали помощь покойному Тамерлану.
— Скорей всего. Но ничего страшного не произошло. «Ми-24» остановят местных моджахедов. Нам придется немного подождать.
Командир группы поднялся, подошел к пилоту:
— Я хочу видеть работу «крокодилов».
Летчик не возражал, пропустил майора спецназа в кабину пилотов. Оттуда Вьюжин и стал свидетелем того, чем закончилась попытка неизвестного Саида выслать на помощь посланцу Абдель Аль Яни вооруженное подкрепление.
«Ми-24», заметив отряд, разошлись в стороны, совершив маневр, исключающий вероятность поражения машин огневой поддержки ракетами переносных зенитных комплексов, которые вполне могли быть на вооружении банды из Актебе. Летчики, видимо, имели богатый боевой опыт, о чем говорили их слаженные, словно на учениях, действия. Один вертолет, не поднимаясь над хребтом, завис в стороне от тропы, по которой шел отряд, той самой тропы, что ранее использовала группа встречи банды Тамерлана. Второй же «Ми-24», совершив облет участка склона по дуге и выйдя на противника открыто со стороны плоскогорья, ударил по тропе реактивными снарядами одновременно из кассет, закрепленных на пилонах вертолета. Грибы взрывов поднялись над склоном. Отвернув от перевала, казалось, в самый последний момент, этот вертолет на мгновение стал прекрасной мишенью для потенциального зенитного комплекса. Но тут с вершины ударил первый «Ми-24», также выпуская по склону весь боезапас неуправляемых снарядов, прикрыв товарища. Склон вновь покрылся разрывами НУРСов. Отстреливаясь, первый вертолет, на этот раз прикрываемый пулеметным огнем второй «вертушки», успевшей развернуться и выйти на рубеж очередной воздушной атаки, ушел вправо. За ним, обстреляв склон, последовал и второй вертолет. Через минуту «Ми-24» находились уже за хребтом ущелья Ворона, откуда командиру «Ми-8» прошел доклад: