Путеводитель 'Ленинград'
Шрифт:
Рационалистические тенденции глубже проявились при строительстве новых типов зданий, в том числе - торговых. Введение металлических и железобетонных каркасных конструкций позволяло устраивать свободные, хорошо освещенные помещения, заменять массивы стен большими плоскостями остекления. Заметное место в архитектуре периода модерна заняли постройки демократической ориентации: народные дома, жилье для трудящихся. Прообразом будущих микрорайонов можно считать "Гаванский рабочий городок" (арх. Н. В. Дмитриев, В. А. Федоров) на Васильевском острове.
Крупными мастерами петербургского модерна были Г. В. Барановский, В. В. Шауб, К. К. Шмидт, Р.
Архитектура
ний монументальной скульптуры - памятник "Стерегущему" (автор К. В. Изенберг).
С середины 1900-х гг. развивалось иное, обращенное к традициям, направление - ретроспективизм, основным вариантом которого был неоклассицизм. Представители его опирались на всеобщие законы классики, на градостроительное наследие старого Петербурга, стремясь воссоздать целостный монументальный стиль, созвучный историческому облику города.
Высокохудожественные сооружения в духе русского классицизма, а также барокко создали И. А. Фомин, Л. А. Ильин, А. И. Дмитриев, Н. Е. Лансере. В рамках неоклассики возникла новая волна увлечения архитектурой итальянского ренессанса, и в особенности палладианства. Это течение представляли В. А. Щуко, А. Е. Белогруд, М. М. Перетяткович, М. С. Лялевич. Синтез искусств также основывался на классицистических приемах. Наиболее плодотворно в этой сфере работали скульпторы В. В. Кузнецов, Л. А. Дитрих, В. В. Козлов.
Воссоздание образов прошлого тесно переплеталось с разработкой современных задач. Мотивы ретростилей, как правило, сочетались с новыми планировочными решениями, приобретая при этом заметный оттенок модернизации. Примерами "модернизированной классики" являются постройки Ф. И. Лидваля, А. Л. Лишневского, С. Г. Гингера и многих других зодчих.
Национально-романтические искания получили воплощение в "неорусском стиле". Оригинальная стилизация приемов старинного отечественного зодчества прослеживается в работах В. А. Покровского, Г. Д. Гримма, С. С. Кричинского, А. П. Аплаксина.
Застройка начала XX в. особенно интенсивно велась на Петроградской стороне и на Васильевском острове. Она привнесла новые черты и в облик центральных районов на левом берегу Невы. На Невском пр., Большой Морской ул. (ныне ул. Герцена) и рядом с ними полностью сложился район "петербургского сити" со зданиями банков, кредитных обществ и торговых учреждений. Укрупнение частных жилых участков позволяло строить большие комплексы с продуманно организованной внутриквартальной средой. Возводились дома с открытыми озелененными дворами-курдонерами.
Среди градостроительных замыслов предреволюционной поры выделяются план "преобразования Петербурга" Ф. Е. Енакиева, Л. Н. Бенуа и М. М. Перетятковича и проект "Нового Петербурга" И. А. Фомина на острове Голодай (ныне остров Декабристов). Однако в условиях тех лет осуществление столь масштабных начинаний оказалось невозможным.
Новую эпоху в градостроительном развитии города на Неве открыла Великая Октябрьская социалистическая революция. Несмотря на экономические трудности первых лет Советской власти, архитектурная жизнь Красного Петрограда была чрезвычайно
72
Архитектура
Градостроительные предложения разрабатывались Архитектурной мастерской по урегулированию плана Петрограда и его окраин под руководством И. А. Фомина, а затем Музеем города и отделением планировки при Отделе коммунального хозяйства под руководством Л. А. Ильина. Проводились благоустройство, реконструкция и озеленение участков центра города и периферийных районов. Преобразились территории у Финляндского вокзала и у Смольного, где были установлены памятники В. И. Ленину (ск. С. А. Евсеев, В. В. Козлов, арх. В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх) - лучшие произведения монументальной Ленинианы.
С 1925 г. на бывших окраинах развернулось комплексное жилищное строительство. Оно началось с застройки Тракторной ул. по проекту А. И. Гегелло, А. С. Никольского и Г. А. Симонова. Рядом, у пл. Стачек, был сформирован ансамбль общественных зданий - первый в социалистическом Ленинграде.
К середине 1930-х гг. вырос целый ряд жилмассивов в разных районах города. Одновременно строились дома-коммуны и дома для специалистов, клубы и дворцы культуры, школы и стадионы, больницы и профилактории, бани и фабрики-кухни. В планировке жилых кварталов с развитой сферой обслуживания применялись линейная (вдоль улиц с разрывами) или строчная (торцами корпусов к улице) застройка. Широко вводилась типизация домов.
В архитектуре конца 1920-х - начала 1930-х гг. господствующее положение занимал конструктивизм. Функциональная целесообразность, геометрическая четкость объемов, острая динамика композиции, длинные полосы остекления (ленточные окна) - его основные черты. В произведениях А. С. Никольского, Н. А. Троцкого, А. И. Гегелло, Г. А. Симонова, А. К. Барутчева и Е. А. Левинсона наиболее ярко проявились особенности ленинградской школы конструктивизма.
В 1931 г. был образован Архитектурно-планировочный отдел Ленсовета во главе с Л. А. Ильиным и началось составление генерального плана развития города. Первый одобренный вариант был подготовлен в 1935-1937 гг. под руководством Л. А. Ильина и В. А. Витмана. Структура исторической части города оставалась неизменной. Новые территории широким веером раскрывались в южном направлении. В них развивалась традиционная рздиально-дуговая система. Магистрали-радиусы стягивала южная (центральная) дуговая магистраль. На ее пересечении с главным - меридиональным лучом (ныне Московский пр. ) проектировался новый общественный центр Ленинграда (ныне Московская пл. ).
Генеральный план был переработан в 1938-1939 гг. Н. В. Барановым и А. И. Наумовым. Городская территория стала более компактной, наметилась взаимосвязь между историческим ядром и новыми районами.
Большое строительство осуществлялось в конце 1930-х гг. на Московском пр., в Автове, на Ивановской ул. и на Малой Охте. Укрупненные кварталы застраивались по линейно-периметральному принципу преимущественно 5- и 6-этажными домами, их внутренние территории благоустраивались. Наибольший вклад в строительство внесли Г. А. Симонов, А. А. Оль, Е. А. Левинсон и И. И. Фомин.