Программа власти
Шрифт:
– Здорово, Петя, как дела? – зайдя в помещение, обратился он к старшему оперу отдела.
– Твоими молитвами, – ответил оперативник.
– Мне несколько человек нужно пробить.
– Сколько именно?
– Восемьдесят семь.
Оперативник присвистнул.
– Это что, столько подозреваемых по краже двух кур? – и увидев, что Глыбин нахмурился (достали этими курами), торопливо добавил, – извини, настроение поганое.
– Что случилось?
– Начальство достало. Отрабатываем все КамАЗы. Ищем тот, который угнали из отдела, где наших положили.
– Есть конкретные приметы? –
– Приметы есть, но, если они не дураки, машину наверняка уничтожили. Об угонах никто не заявлял. Скорее всего, машина левая, с фиктивными номерами, и в природе ее вообще не существует.
– Тогда дохлый номер.
– Отрабатывать все равно придется. Ладно, садись, набирай своих клиентов, – он раскрыл программу поиска. – Как всех забьешь, отфильтруем наших знакомцев.
Лейтенант сел к столу и застучал по клавиатуре.
– Готово, – минут через двадцать сообщил он.
– Передай клаву, – попросил опер и, получив клавиатуру, набрал код доступа.
Какое-то время на экране не происходило никаких изменений, а потом он моргнул, высвечивая короткий список фамилий. Машинами этой марки в области владели двенадцать бывших зеков.
«Не так уж и много», – делая распечатку, решил Глыбин. – «Мне бы только на их резину посмотреть».
– Спасибо, – поблагодарил он, поднимаясь.
– На «спасибо» далеко не уедешь.
– Тогда получи идею. Те, кто пострелял наших в отделе, пришли туда не пешком.
– Естественно.
– Подъехав, они оставили машину, как максимум, в квартале от отдела, а может, и ближе.
– Ты хочешь сказать, что ее мог кто-то видеть?
– Конечно. Старики, мучающиеся бессонницей. Мать, ожидающая припозднившегося ребенка. Да мало ли еще кто и почему не спит ночью.
– Мысль неплохая. Спасибо. Я брякну в область руководителю розыска. Скорее всего, это ничего не даст, но проверить стоит.
«А мой КамАЗ, кажется, накрылся», – подумал Глыбин, выходя из кабинета. – «Отсутствие машины у хозяина – тоже след, но хозяина надо еще найти».
Вернувшись к себе, участковый тщательно изучил список. Три Ниссана находились в двух соседних районах, остальные девять в городе.
«В ближайший выходной пораньше с утра придется съездить в город», – решил он про себя.
До конца недели было еще три дня, и за это время лейтенанту удалось исключить из списка подозреваемых два Ниссана из соседнего района. Обе машины имели не мишлемовскую резину, а их владельцы не носили кроссовок и тупоносой модельной обуви.
В воскресенье он встал в пять часов утра, быстро позавтракал и, прихватив бинокль, оседлал свой УАЗ. Через полтора часа машина уже въехала в Лесогорск. Первой точкой, которую он наметил для проверки, была платная стоянка. Владелец Ниссана проживал в девятиэтажке, а, следовательно, при отсутствии гаража должен был держать машину у дома на ближайшей парковке. Предположение полностью оправдалось, но резина была не та. Таким же образом отпала и вторая машина. Третьей на стоянке не оказалось. Возможно, владелец уехал на дачу, или у него был гараж. Теперь следовало поторопиться. Трое владельцев Ниссанов проживали в элитном поселке «Солнечный» в десяти километрах от города.
Глыбин подъехал к повороту,
Вернувшись на трассу, он отъехал метров пятьдесят от поворота и развернулся. Теперь предстояло прилично поскучать, но это не расстраивало. Опыт охотника, часами ожидающего дичь в засаде, приучил лейтенанта к терпению.
Часа через два на трассе появился джип Ниссан-Патрол и, когда он сворачивал к поселку, в окулярах бинокля лейтенант отчетливо увидел на боковых поверхностях колес выразительную надпись «Мишлем». Сердце учащенно забилось. Согласно номеру, машина принадлежала Симонову Олегу Станиславовичу, судимому пять лет назад за распространение наркотиков и освобожденному условно-досрочно. Симонов жил в городе, а, следовательно, приехал сюда к кому-то из местных небожителей.
Въезжать второй раз в поселок Глыбин не рискнул. Непрезентабельный УАЗ был здесь белой вороной. Если в первом случае его водитель мог ошибиться поворотом, то вторая поездка по улицам могла впоследствии, а то и сразу, насторожить преступников. В том, что именно этот Ниссан грузился на лесной дороге и оставил там следы, лейтенант почти не сомневался. Оставалось только осмотреть его резину.
Через час машина выехала обратно, и следопыт, утопив педаль газа в полик, двинулся следом. Патрол въехал в город и, покрутившись по улицам, скрылся на территории автосервиса «Мастер».
Оставив машину у дороги, участковый деловым шагом направился к воротам. В будке охранника никого не было, и он беспрепятственно прошел на территорию. Во дворе стояло с десяток машин, ворота в ремонтные боксы были открыты. Интересующей его машины во дворе не было.
– Где я могу увидеть мастера? – спросил он у слесаря, стоящего под подъемником, на котором зависла серебристая «Тойота».
Рабочий махнул рукой в сторону застекленной будки, расположенной в углу просторного ремонтного бокса. Кабинет оказался пустым. Из него вела другая дверь, оказавшаяся не на замке. Глыбин открыл ее и прошел в полутемное помещение. В дальнем углу высился штабель ящиков, укрытый брезентом. Лейтенант приподнял его край, обнажив бок армейского ящика.
–Ну надо же, хотел посмотреть на резину и туфли водителя, а тут вот какой подарок, – обрадовано сказал он вслух.
– Я тоже люблю делать подарки, только не все это ценят, – раздалось за спиной, и в помещении вспыхнул яркий свет.
Глыбин обернулся.
Рядом с дверью, через которую он проник на склад, стояло трое мужчин. В середине картинно расположился владелец Ниссана, поигрывая пистолетом, двое других были вооружены автоматами.
– Гостям всегда рады, – продолжил он, широко раскидывая руки.
Лейтенант рассматривал вошедших и удивлялся своему спокойствию.
– Вы представляете, этот лопух решил проследить за мной, – повернувшись, и призывая в свидетели своих подельников, весело рассмеялся Симонов.