Претор
Шрифт:
Маршрут выбирала Барыня, висевшая и в навигаторе, и в телеметрии со спутника. И выбирала очень толково, благодаря чему до городского поместья Зыбиных мы добрались всего за тридцать две минуты. Не тупили и после того, как «экипажи» второго и третьего «Потапыча» пересели на «броневики». Ибо базовые навыки управления этими монстрами народ нарабатывал почти все выходные. Да, особо не хамили из-за того, что эти внедорожники были куда инертнее «гражданских» вариантов, но даже регулярно портили настроение водителям спортивных автомобилей, попадавшихся на пути. А утонченному франту с самомнением, задранным в стратосферу, судя по неадекватной реакции на
Будь он на «Искорке», «Ветерке», «Молнии», «Стриже» или другой серьезно затюнингованной машине, я бы, скорее всего, пригласил страдальца в Мякинино. Но гоняться пусть с очень пестрым, но с серийным итальянским «Сирокко» был не готов.
Так что честно сказал, что предложение меня не заинтересовало, дождался зеленого и надавил на акселератор. Янка, Эиру и Дауд, услышавшие мой ответ по громкой связи, не подкачали. В результате «в точку» ушел весь кортеж. А франт, охренев то ли от режима, с которым мы разгонялись, то ли от дистанции между бамперами наших «Потапычей», вспомнил о каких-то важных делах, заморгал правым поворотником и ушел на второстепенную дорогу.
Тут на меня Янка и наехала:
— Лют, у тебя совесть есть? Нет, чтобы пойти навстречу не очень юному, зато азартному гонщику, поставить в заклад свой внедорожник и выиграть знойную итальянку?!
— А нафига мне эти дрова? — полюбопытствовал я.
— У-у-у, какой ты деревянный!!! — возмутилась Земляничка и ляпнула: — Это уже не «дрова», а раритет! Ведь автомобильная промышленность Италии накрылась медным тазом вместе с самой Италией. А значит, лет через десять это ведро с гайками можно будет продать на аукционе за бешеные деньги!!!
— Об этом я, каюсь, не подумал… — под многоголосый хохот признался я. А через несколько секунд почувствовал прикосновение к плечу и услышал смешок Барыни:
— Мой господин, если скинете скорость хотя бы километров на сорок в час и через два светофора встрянете на красный, то получите великолепную возможность реабилитироваться.
— Каким образом? — хором воскликнули Янка, Наоки, Эиру и Лиджуан.
— Нас тщетно пытаются догнать две «Ласточки» в гоночном обвесе и с о-о-очень внушительными антикрыльями. А вот движки у этих «англичанок», судя по динамике разгона, так себе. И с навыками вождения у их водителей смешнее некуда.
— А это действительно доморощенные гонщики, или как? — на всякий случай спросил Кнут и получил предельно информативный ответ:
— Это не подстава: я вишу на прямой связи с искином городской системы управления наземным движением. Заметила этих клоунов четыре с половиной минуты тому назад, соответственно, успела «отмотать» записи уличных камер в обратном направлении и убедилась, что эти водители этих машин вот уже час с лишним мотаются по центру и ищут себе достойных противников…
Глава 7
24 июля 850 г. от ОВД.
…Мериться размерами достоинств с «клоунами», да еще и на городских улицах, я однозначно не собирался, поэтому принял к сведению комментарий Варвары мимо ушей и продолжил рулить в том же режиме. Но заскучавшая Слуга от нечего делать влезла в базу данных ИСБ и поделилась с нами не в пример более интересной информацией о личностях «преследователей»:
— А ребята-то ничего, боевые! В смысле, от души повеселились в Италии, за что заслужили по ордену Мужества четвертой степени, две недели не менее достойно повоевали во Франции, а потом избили до полусмерти зампотыла полка, были отозваны к месту постоянной дислокации и как-то очень быстро уволены в запас. Возвращаться домой, в Первоуральск, почему-то не захотели, поэтому сняли квартиру в Павловской Слободе, приобрели машины, которые считают гоночными, и уже девятый день врастают в столичную жизнь. Кстати, довольно своеобразно — проехались по госпиталям, в которых лежат бывшие сослуживцы, и потратили на ускорение их лечения добрую треть скопившихся боевых, разок посидели в ресторане с ветеранами своего полка, сходили на два концерта и все. Зато тренируются каждое утро. В спортивном комплексе для одаренных простецов. С утра и до обеда. А потом гоняют. Со всеми, кто идет навстречу. Судя по тому, что на одних и тех же «Ласточках», ставя на кон не машины…
— Хм… Раз ты выделила интонацией фразу «для одаренных простецов», значит, эти парни — дворяне? — спросила Галя.
— Ага. Из первоуральской ветви рода Чернышовых.
— То есть, Огневики? — уточнил Кнут.
— Они самые. Правда, слабенькие: младшенький, двадцатидвухлетний Константин, дорос только до второй ступени ранга подмастерье, а его погодок Леонид — до третьей.
— А что у них со «вторичками»? — зачем-то поинтересовался Ларс.
— У первого Молния, а у второго Воздух.
Тут в Янке проснулось неуемное любопытство, и она попросила дать парням возможность нас догнать.
Я без лишних слов скинул скорость, подгадал под включение красного света на ближайшем светофоре, «затупил» на зеленый, позволил ярко-розовой «мыльнице» перестроиться в левый ряд прямо перед моим капотом и не стал обходить ее по встречке, хотя возможностей хватало. Поэтому минуты через четыре с гаком нас, наконец, догнали «болиды» и… тупили еще километра полтора, зевая шанс за шансом нас обогнать или, хотя бы, поравняться.
Слава богу, в какой-то момент их маневры заметил водитель грузового «Эльбруса»
и уступил вторую полосу прямо перед светофором. Так что парни радостно втиснулись в образовавшийся «проезд», дали по тормозам чуть ли не до того, как загорелся красный, выскочили из своих таратаек и метнулись ко второму и третьему «Хозяину Леса». Благо, Янка с Эиру предусмотрительно высветлили стекла, и сквозь них было видно пассажиров.
Кнут и Наоки, восседавшие на правых передних сидениях, опустили стекла, вежливо поздоровались и… братья Чернышовы, обратив внимание на толщину последних, приятно удивили: