Повезло?
Шрифт:
Я кивнул:
— Точно. Свинку потрошил, помогал товарищу, вот и вывозился, как та самая хрюшка в навозе. Так и вывалился грязное и ветхое тряпье, сам понимаешь, такие дела не в костюме с жилеткой делаются, руки по локоть в крови и жире, и ножик кухонный в кулаке. Видел бы ты рожу того негра, что меня первым увидел! Чуть не пристрелил, суко
Антон представил себе ситуацию и совершенно неприлично заржал:
— Да уж, могу себе представить! Считай, еще повезло, мог и огонь открыть.
— В жопу такое везение. Повезло это я живу в своем доме «за ленточкой», а этот ваш драный портал сработал, когда меня рядом не было угрюмо буркнул я.
В этот момент появилась официантка с заказом, и мы обоюдно решили не развивать тему дальше и заняться обедом.
Я сидел и тоскливо прикидывал глубину той дыры, в которую попал. Нет, пока не случилось ничего страшного.
— Не понимаю, чего вы паритесь? Ну, понятно, что ожидали больше, но это действительно правда. Нет пока тут таких дорог, чтобы требовались тягачи для длинномеров. То есть, его придется переоборудовать в бортовой, а это деньги. Вот и выходит, что в виде бортового он стоил бы тысяч сорок пять-пятьдесят, тентованного или там со стрелой-погрузчиком и того больше, а в виде седлового тягача не выше сорока, и то если повезет. Вот тебе и предложили его выкупить за тридцать три. А ремонт и приведение в норму фургона, который сам по себе нафиг никому не нужен, а по оборудованию равен хорошему автобусу, а то и аэробусу тоже дорогое дело. Конечно, оборудование распродать тоже можно, так что еще штук пять-семь, если по-быстрому Но деньги у тебя есть, так что просто определись, нужен тебе этот агрегат, или ты его продаешь за названную цену, ну, поторгуемся, и при тебе останется то, что сейчас плюс тридцать с хорошим хвостом штук! Какие, собственно, проблемы?!
Собственно, проблем действительно не было. Ремонт грузовика с частично ремонтом, а частично заменой оборудования обещали выполнить за двенадцать тысяч экю! Это только оборудование и сети, отделка должна была, со слов взявшего на себя смелость предварительно узнать расклады у своих знакомых, разговаривавшего с нами сегодня Доменико, затянуть еще на три-четыре тысячи. Итого, я оставался почти с пустыми карманами! От моих уже накопленных двадцати двух (это с деньгами за оружие от Сергеича) должно было при таком ремонте уцелеть не более восьми! При этом вложенные деньги не становились серьезной инвестицией, так как в случае продажи кемпера вполне могло случиться, что фургон просто выкинут на улицу или не заплатят за него больше пары тысяч! То есть получить за машину сейчас тридцать пять штук и иметь в общей сложности немногим меньше шестидесяти, или выложить пятнадцать-шестнадцать, и иметь фургон, за который дадут ну, пусть сорок тысяч этих экю, и в итоге при возможной продаже оказаться с менее чем полусотней?! С другой стороны, шестьдесят тысяч мою проблему все еще не решают, так что нужно думать Рискнуть, или нет? Если все же рисковать, то такая машина то, что мне и нужно, но только если рисковать!
Я достал из кармана местные пластиковые деньги и ай-ди, посмотрел на них и на окружающих, потом спросил:
— Есть у кого монетка, подкинуть?
Сергеич полез в карман и протянул мне десятирублевик с орлом-мутантом на аверсе. Я загадал стороны, подбросил монету и, дождавшись, когда она окончательно уляжется на замасленном полу гаража, огласил:
— Ремонтируем. Приводим в норму. Доменико, передай своим знакомым, что я хочу с ними оговорить изготовление диванных подушек, сидений и прочего, ваша цена за ремонт меня устроит, но со скидкой.
Итальянец несколько возмущенно вытянулся, но я жестко добавил:
— У меня есть еще пара косметических пожеланий к фургону. И еще моя маленькая машина у нее не очень аккуратно сменено лобовое стекло. Нормальная установка лобового, бесплатно это скидка, а мои пожелания обсудим в рабочем порядке. Инвертор, который эти убогие угробили, однозначно ставьте помощнее, как и предлагали, да и все прочее туда же. Мне нужна машина для дальних рейдов, надежность максимальная. Идет?
Переводивший все это Зырянов за спиной показал мне вытянутый вверх из сжатого кулака большой палец, а несколько опешивший от неожиданно жесткого напора малолетнего сопляка, коим он меня считал, итальянец только растерянно выдохнул:
— О*кей, мы есть соглашаться. Ваш «сузуки» мочь здесь тудэй?
Я пожал плечами, на что Сергеич вдруг с энтузиазмом вызвался сам:
— Давай я тут послежу за работами, завтра? Мне все равно скучно, бабы уже мозги прое грызли, а тут работа знакомая, и тебе полезно! Да и за оружие ты с меня божеские деньги взял, я узнавал вчера, тут даже китайский «калаш» меньше трехсот пятидесяти не идет, это «убитый» совсем уже, если. А если
Я только обрадованно кивнул и пошел перетаскивать свои сумки в «ниву». Ключи от машин мы забрали с собой, да и не нужны они пока были ремонтникам. Вечером за ужином Скворцов «обрадовал» меня тем, что отпуск у них с Зыряновым закончился, и обоих ждут служебные обязанности. Соответственно, с завтрашнего дня я переходил в полностью самостоятельное плавание, не считая проживания в «ведомственном» отеле. Так что ремонт «сузуки» оказался более чем вовремя решенным поскольку за пару дней «криво» установленное лобовое стало пропускать через щели наружную пыль, немного, конечно, но стабильно. А еще Сергеич в личном разговоре извинился за не слишком соображающее семейство, сегодня утром показавшее себя не с лучшей стороны. Я все многословные извинения принял сходу, посоветовав только вспомнить момент заселения в отель и быть осторожнее в выражениях, особенно прилюдно оружия на руках масса, а вот с моралью не слишком. В доказательство же привел слова Антона, сказанные им сегодня в ресторанчике о том, что здесь половина людей от кого-то бежала, а вторая половина это те, кто бежал с чем-то. И все не слишком законно. И святых тут нет. Сергеич сначала нервно дернулся, потом несколько спокойнее покивал, мол, правильно и после очередной кружки пива отправился к своим. Мы тоже особо не засиделись мужикам утром на службу, да и у меня дел валом.
Порто-Франко, отель «Березка», 47/31 — й год освоения, номер для сержантского состава РА.
В это утро я никуда особо не спешил. Встал, умылся, перевесил собственную одежду из рюкзака в шкаф, чуть поправил расползшуюся гору барахла на полу и в прекрасном, на удивление, настроении отправился завтракать. Часы показывали уже почти восемь утра, завтрак был вполне удобоварим, так что с все тем же вполне солнечным настроем я и сел в машину к Сергеичу. Знакомая уже дорога прошла в почти полном молчании, Сергеич выглядел несколько уставшим, о чем и сам признался еще за завтраком разговор со своим женским батальоном он провел не откладывая, и разговор был весьма нелегким. Я только понимающе вздохнул, и на этом тема была полностью закрыта по обоюдному согласию, а новых пока не находилось.
Мой «самурайчик» уже ждал меня, механики даже по своей инициативе заменили простреленный подголовник, так что из гаража я выезжал почти довольным жизнью. Сергеич при виде знакомой работы тоже взбодрился, так что для начала мне пришлось долго лазать по всему кемперу и выслушивать его пояснения и советы, потом около полутора часов вникать в вопросы ремонтников, а еще потом даже задавать их самому. Напоследок Сергеич потребовал от меня с послезавтрашнего дня принять участие в монтаже и настройке оборудования, «чтоб сам мог разобраться, если что». Я на сегодня наметил для себя два дела попробовать договориться о «курсе молодого бойца» с кем-то из местных охотников и попытаться пристроить оставшуюся у меня рухлядь. На все про все мне отводилось не более пяти часов поскольку на четыре часа дня (тут как раз «после обеда» из-за длинных суток) Доменико передал мне приглашение встретиться с «отделочниками» автомобилей не знаю, как они называются на профессиональном жаргоне, подозреваю, они и сами этого не знали. Эти специалисты должны были привести в норму внутренний интерьер изготовить новые диванные подушки, выдраить кемпер после проживания в нем любителей «травки» и прочего расслабляющего, да и просто благоустроить немного машину. Поскольку я решил использовать кемпер именно так, как это и планировалось ее создателями я хотел хотя бы получать удовольствие от процесса! Поэтому первое, что я сделал, вернувшись в отель из мастерской это загрузил в багажник неизвестный мне кофр, пачку патронов из ящика с НАТО-вским стандартом, подозревая, что это именно для нее, неизвестной штуковины в кофре. А потом посмотрел на мешки с женским барахлом и попытался решить, что лучше ехать налегке искать охотников или запихнуть это все в багажник, заведомо завалив его под крышу, и попробовать сначала кому-нибудь это продать. За меня дилемму решил случай мимо открытой двери в мой домик проходила та же горничная, которой я недавно вручил какую-то фигню из этого богатого набора. Девушка, увидев меня сидящим на перилах крыльца, весело мне улыбнулась и кивнула, как старому знакомому. Я же вдруг подумал, что у меня есть новый проводник! Или будет через минуту!