Перевозчик душ
Шрифт:
– Подожди, - перебил я,- А как же Аня? Почему она здесь? Почему она не пошла дальше?
Водитель нахмурился.
– Тут не всё так просто. Не у всех есть энергия, чтобы оплатить переход. У неё нечем было рассчитаться за проезд. Таких очень много. Видишь тени за окном? Это такие же неприкаянные дыши, как и она. Все они вынуждены скитаться тут, по туману в надежде, что кто-то оплатит им переход. Такое, иногда, случается. Вот только найти оплату пол беды. «Бомбилы» встречаются очень редко.
– «Бомбилы»?
– Да, перевозчики, которые ловят случайные души по дороге. Вот только энергия на работу двигателя тратится, а вот заработать не
Он замолчал. Я же обдумывал всё, что мне сказал перевозчик. Понятно, что это не всё, но общий смысл был ясен. В том, что я мёртв, сомнений практически не осталось. Есть, конечно, вероятность, что в данный момент, врачи скорой отчаянно бьются за мою жизнь, но это очень маловероятно, а значит срок пришёл.
– Для чего ты мне всё это рассказываешь? – задал я свой вопрос.
– Понимаешь, редко встречается человек, у которого есть выбор, кто может помочь своим дорогим людям. В своё время я был такой же как ты. Только потерял не любимую, а брата. Он всегда прикрывал мне спину. Боль от его утраты преследует меня до сих пор. К сожалению, помочь ему не успел. Накопленной энергии не хватило, и он остался только в моей памяти. Я свой шанс не использовал.
– То есть, Ане можно помочь пройти дальше? – в моем голосе прозвучала надежда.
– Да, но это трудно.
– Что мне нужно делать?
– Всего лишь занять моё место. Для меня смысл работы перевозчиком потерян. Пришло время двигаться дальше. На свой переход мне энергии хватит. Вот и узнаю, что там за мостом.
– Я согласен, - мой голос дрожал от волнения.
– Тогда нам нужно немного подкорректировать маршрут.
Автомобиль резко развернулся и поехал в обратном направлении.
– Доедем до конторы, оформим бумаги, передам тебе свою ласточку, а потом ты отвезешь меня к точке перехода и заступишь на пост.
Дальше мы поехали молча. Мысли в моей голове роились, мне не верилось, что ещё смогу увидеть ту, без которой жизнь потеряла все краски. Удивляла бюрократия, даже на этом свете она присутствовала. Не верилось, что столкнусь с сущностью, о которой раньше читал только в мифах. Всё казалось неестественным, какой-то галлюцинацией, но пусть это и была иллюзия, в ней было больше смысла, чем в той реальности, которую я оставил.
Глава 2. Знакомство с коллективом.
Трудно было определить скорость, с которой мы продолжали двигаться в тумане. Изредка за окном машины я видел блуждающие тени, иногда в них угадывались человеческие очертания. Даже не знаю, что чувствуют души, вечно бродя в этом белом мареве. Помнится, что в древнегреческих мифах Харон прислуживал богу подземного царства – Аиду. Также, если мне не изменяет память, в случае отсутствия платы за проезд, души растворялись в Стиксе. Проведя небольшую аналогия, я решил, что окружающий туман это и есть древняя река из мифов. В древнеславянском эпосе её называли Смородина, а проводником душ на тот свет выступала Баба Яга. Не зря она была с костяной ногой. Считалось, что она находилась в двух мерах одновременно, выступая этаким привратником. Не удивлюсь, если Харон, Яга, апостол Пётр это один и тот же… А кстати кто? Явно же, что не человек. Ангел? Демон? Бог? Хотя всё это лишь человеческие понятия. Каждая религия поясняет по-разному, но, при этом, не отходит от каких-то общих черт. Мне стали понятны многочисленные религиозные символы, находящиеся в машине. В прошлой жизни, ты мог принадлежать к какой
– Дороги здесь отличные, ни ям, ни кочек, - прервал я затянувшееся молчание.
– Да, не сравнить с просёлками и перелесками, - ответил водитель.
– Что это за контора в которую мы едем?
– Обычный офис нашей организации. Мы называем его таксопарком или просто парк.
Мы снова замолчали. Поездка не утомляла, наоборот, позволила мне привести мысли в порядок. Нужно составить план. Я начал раскладывать имеющуюся у меня информацию по полочкам. Первичная паника от факта собственной смерти, эйфория от того, что увидел Аню, сменилась рассудительностью. Мне стало понятно, что за один день заработать на её переход мне не удастся. Из тех крох информации, что сказал мне перевозчик стало понятно, что энергия душ краеугольный камень всей междумирской экономики. Очень сильно сомневаюсь, что за доставку одного умершего к точке перехода я буду получать колоссальные количества энергии. Плюс ко всему, комиссия, заправка, уверен, что существуют и прошлые расходы.
Из мыслей меня выдернуло осознание, что мы двигаемся уже не в тумане. Я огляделся и увидел невдалеке что-то напоминающее ангар, административное здание и жилой дом.
– Добро пожаловать в нашу тихую гавань, - с улыбкой сказал водитель.
– Это и есть парк?
– Догадливый. Да, здесь мы отдыхаем, здесь и ласточек наших латают, и заправляемся, да и развлечения какие-никакие есть.
– Слушай, ты так и не представился, как то неудобно обращаться к обезличенному человеку.
– Ах тыж, - наигранно удивился он, - Совсем забыл. Александр, Саша, но тут все меня иначе как Петровичем не называют.
– Слушай, Петрович, расскажи хотя бы коротко, на что я могу рассчитывать? Что нужно сделать в первую очередь? Как вообще двигаться?
– Эх, - вздохнул он, - Ладно. Я тут считай тридцать лет уже баранку кручу. Про якорь мой знаешь. Жалко, помочь не смог. Меня в пятьдесят инфаркт догнал. Так тут и оказался. Вёз меня древний мужик. Он тут считай лет сто возил. Вот его место я и занял. Ума не хватило задать вопросы, сразу за ниточку уцепился. Передали дела, сделали записи необходимые и отвез его к мосту. Начал трудиться. Вот только души мелкий мне на заказы давали. С них много не скопишь. За одну перевозку только и хватает, что заправить, общежитие оплатить, да немного в заначку припрятать. Видел тех, кто не откладывали вовсе. Машина имеет свойство ломаться, ремонт, опять-таки, энергии стоит. У тех, кого её нет, отбирают лицензию и из пузыря нашего выгоняют, а там только таять в тумане и остаётся. Поэтому мой тебе совет, обязательно хоть чуть-чуть, но с каждой перевозки откладывай, пригодится.
– А чтобы Аню вытащить, сколько нужно энергии?
– Трудно сказать. Тут зависит от того сколько она блуждает уже, но, думаю, тысячи должно хватить.
– И сколько времени уйдёт на накопление такой суммы?
– Смотри, расценки следующие, мелкая душа тебе максимум сотню отдаст. Это самый минимальный тариф. Средняя уже около трёхста. Крупная все пятьсот. Но таких я за весь срок службы только трёх увез. Есть ещё великие, но этих мне даже видеть не удавалось. Их практически всегда сам Шеф возит. С каждой перевозки пятьдесят процентов фирме уходит, порядка тридцати единиц – заправка и сутки проживания в общежитии. То есть тебе на руки останется от двадцати пяти до двухсот с копейками. Вот на это и рассчитывай.