Не служил бы я на флоте...
Шрифт:
(пришла даже больная член совета). А вот со второй частью воз-
никла проблема – часов в 11 по радио обьявили, что нас опять
постигла тяжелая утрата. Тем не менее, в назначенное время все
собрались на всякий случай в лаборатории, где был накрыт стол.
Мой товарищ славился нетривиальными подходами во всем:
он просит налить всем и говорит «В тяжелое время нам довелось
собраться здесь, товарищи!» – и выпивает не чокаясь. Дальше все
пошло, как принято.
ПРИКИНУЛИСЬ
Пару
один мой друг – товарищ. Правда, обычно он летал пассажиром,
поскольку окончил гражданский ВУЗ по специальности радиоэ-
лектроника и за свою службу он включал аппаратуру всего раз 10,
274
поскольку от этого падала вся радиосвязь в регионе и от постра-
давших шла куча жалоб. Самолет на это время становился обык-
новенным транспортным. И вот однажды летали они в Ташкент,
а оттуда в Москву. В Ташкенте забрали какого-то офицера – еще
одного пассажира. Летят, дорога дальняя и долгая... Этому пасса-
жиру скучно стало. Достал он их своего чемодана канистру спирта
и предлагает товарищу: ты вроде тоже пассажир – давай скорота-
ем время. Начали они коротать. Потихоньку подтянулись осталь-
ные члены экипажа. Один командир, хоть и на автопилот поста-
вил, но с поста не ушел и остался трезвым. Вдруг орет: «Мужики,
нам пиzдец! Командир полка решил наш борт встретить». Нашли
только один выход: прикинемся, что от среднеазиатских фруктов
понос у всех. В общем, угнал командир самолет подальше от КП,
весь экипаж, кроме него выскочил из самолета, сняли все штаны
и делают вид, что срут, а командир пошел на КП докладывать на-
чальству.
Сидит вся эта компания со спущенными штанами, видит, как
возле КП командир их поджидает и одевать штаны поэтому не
торопятся, а на дворе стоит декабрь, морозец и легкий снежок...
Пока комполка не надоело ждать, чуть жопы не отморозили.
О ТУШЕНИИ ГОРЮЧИХ ЖИДКОСТЕЙ
Во времена Великой Отечественной войны, под Полтавой, на
аэродроме базировались бомбардировщики ВВС США (взлетали
в Англии, бомбили Германию, шли на Полтаву, заправлялись – за-
гружались, отдыхали и обратно). Летчики были американскими,
технари и иная обслуга наши. Как известно, где самолеты, там и
спирт. Естественно употреблялся он не только для нужд самоле-
тов, но и для дела то же. Американцам это все не очень нрави-
лось. И они поставили задачу конструкторам – инженерам своих
самолетов,
и затратных исследований, абсо-
лютной замены спирту найти не
смогли. Но... Испаскудить продукт
до степени неупотребления с по-
мощью различных добавок уда-
лось. Конструкторы дали гарантии,
чтобы получить обратно спирт из
смеси, необходим перерабатыва-
275
ющий завод с дорогостоящим оборудованием. Ну не нашлось в
мире ещё тех мудрецов, чтобы русского мужика обдурить могли.
Русский воин быстро просек, что дорогостоящая добавка не что
иное как авиационный керосин. И хотя плотность обеих жидко-
стей приблизительно равна, и в наличии спиртово – бензиновая
смесь,не разделяемая механическим путем – американской за-
гадке был поставлен мат в два хода. Американские атташе в шоке.
Как??? Почему??? Откуда??? А ларчик просто открывался. В смесь
добавлялась обыкновенная вода. А все остальное дело техники.
Еще о тушении горючих жидкостей. Дело было в советское время:
пили поголовно все, водка была дорогая, да и не достать – страна
с пьянством боролась. Пролетарии на заводах готовили пойло из
самых нетривиальных жидкостей. Многим известен рецепт при-
готовления алкогольного зелья из клея БФ–2 (его даже некоторые
называли Борис Федорович) – добавляется в клей соль, как коагу-
лянт и такой клей долго мешали, наматывая сам клей на палку. В
ведре (банке) оставалась мутная жидкость с ярко выраженным за-
пахом спирта – эту дрянь и пили. Если была возможность, коагуля-
цию механизировали с помощью дрели или сверлильного станка.
Мой друг некоторое время работал на одном заводе в Мо-
скве, где делали какие-то авиационные детали. Там для чего – то
использовалась некая техническая жидкость: смесь спирта с аце-
тоном. Пропорцию я точную не знаю. Но не в этом суть. Ацетон
пить нельзя – яд. А спирт – очень хочется. Но как их разделить? Не
знаю, кому пришла в голову великолепная идея: ацетон испаряет-
ся быстрее спирта. Но если просто налить в открытую посуду, то
ждать придется до второго пришествия. Надо процесс ускорить. А
как? Правильно! Нагреть! Итак, рецепт, реализованный рабочим
классом: Наливаем эту дрянь в ведро. Поджигаем и ждем. Пламя,
помимо всего прочего, прекрасный индикатор процесса: ацетон
горит рыжим пламенем, а спирт голубым. Кода пламя из рыже-
го приобретает голубой окрас, это означает, что ацетон выгорел и
остался один спирт. Остается это дело погасить: накрываем ведро