ГОН
Шрифт:
– Александр Васильевич, верно? А не поделитесь своей версией того, как вы спасли всех?
– Можно просто Александр. Да какое там спасение... – я в притворном смущении пожал плечами – просто у меня был выходной и я решил испытать топливную экономичность машины. Выехал в степь и поехал куда глаза глядят. Вскоре мое внимание привлек световой сигнал, посылаемый Юрием Леонидовичем с помощью зеркала. Подъехал, увидел, что поломались.
– А дальше – я кивком поблагодарил Викторию Петровну, подлившую мне чаю – просто сцепил две машины подручными средствами и привез всех сюда. Ну и потом, чтобы не давать
– Как все просто, оказывается – он отправил очередной кусок в рот – а мне тут с трех сторон такие небылицы рассказывали, что я поневоле поверил. Дескать, по степи аки молния летело что-то, поднимая гигантский хвост пыли. Только солнечный зайчик и догнал.
– Ну до молнии мне далеко, но 120 километров в час получалось разгоняться.
– Эка! Это как так?
Отложив приборы, я обстоятельно рассказал Леониду Ильичу весь путь бедной «эмки» от автомобиля «куда пошлют» до прообраза багги. На всякий случай упомянул, что поначалу хотел научиться рихтовать мятый кузов, но потом меня захватила другая идея. А то вдруг не понравится, что я занялся другим. Ну и если что, отмазка шикарная получится. Фраза «первый секретарь в курсе и не возражает» иногда покрепче бетонной стены может оказаться.
– Нет, не верится... Так... – легко вскочив, он взял с холодильника толстый ежедневник и принялся его листать – завтра после обеда? Нет... О! Вот в среду прямо с утра и подъеду!
– Ну как? Сможешь показать мне свою придумку? – обратился ко мне Брежнев, громко закрыв календарь.
– Конечно смогу! Только бы погода не подкачала, осень все-таки...
– Александр, организуй пожалуйста – он перевел свое внимание на моего тезку – только чтобы все тихо. У меня времени буквально пара часов будет, на выступление не хватит. А людей расстраивать – последнее дело...
– Сделаем! Вот чуть не забыл. Леонид Ильич, вы просили познакомить с автором трюка «разворот на скорости» - подполковник совершенно по-плебейски ткнул вилкой в мою сторону – вот. Как говорится, прошу любить и жаловать.
Черт! А об этом-то какими путями дошло до Брежнева? Что-то познание мне ничего не выдало про увлечение генсека подобным. Хотя, может просто сейчас не знают, что так можно? Ну уж нет, термин «управляемый занос» лишь чуть попозже автомобильных гонок появился...
– Ишь пострел, везде поспел! – я удостоился одобрительного похлопывания по плечу – тогда еще и это покажешь, хорошо?
Поймав чуть прищуренный взгляд начальника охраны, я бодро кивнул. Конечно покажу, куда мне деваться. Тем более, что это в моих интересах...
***
В ночь на среду я не мог уснуть. Все ворочался с боку на бок, пытаясь прикинуть варианты своего поведения. С одной стороны, вроде меня приняли доброжелательно. С другой, сколько в той доброжелательности искренности? Ведь пока доберешься до такого поста, волей-неволей научишься улыбаться даже самым злейшим врагам. Да и все прочитанные мной материалы в унисон твердят о том, что Брежнев был отличным переговорщиком. Улыбнулся, поблагодарил... Ему ничего не стоит, а простому трудяге впечатлений на всю жизнь.
Я еще раз промотал перед внутренним взором окончание ужина. Буквально минут через десять Леонид Ильич извинился и
Утром я с трудом продрал глаза под истошное бренчание будильника и умывшись, поплелся нога-за-ногу в дежурку. Толи сказался недосып, толи просто перегорел, но мне стало как-то все равно, приедет Брежнев-не приедет. Не получится сегодня, так получится завтра...
Вот не успел вспомнить, как явились – не запылились. Первые пташки, наверняка сейчас все в округе проверять будут. Гады, не дали даже дошвыркать утренний чай. Я хмуро проследил за возмутительно бодрым подполковником. Хотя ему-то чего не спать? Сейчас еще не стало модным стрелять правителей напропалую. Хрущев, вон, вовсю на кабриолетах рассекает и всем все нормально. Да и у америкосов до Кеннеди никто чесаться не будет.
– И вот это вот дотащило ЗИС сюда? – Александр Яковлевич обошел кругом мой пепелац.
Я молча кивнул. Ну не повторяться снова про то, что это просто ободранная эмка?
– Давай прокатимся немного. Покажешь, как ездить будешь...
Еще раз кивнув, я дождался, пока рядом устроится подполковник и завел машину. Аккуратно вырулив на дорогу, осмотрелся и дал газу. Коротко взвизгнув покрышками, багги легонько вильнуло задом и помчалось в степь. Краем глаза наблюдая за пассажиром, я легонько качал рулем, огибая препятствия и заставляя машину входить в небольшие заносы. Сейчас уже скучно, но поначалу у меня адреналин булькал где-то в районе ушей. Но вообще надо моторчик помощнее подобрать – этот совершенно не вывозит откормленного кагебешника...
Заложив пологий разворот, я направил машину назад, на дорогу, ведущую к гаражу. Выровнявшись, я втопил педаль газа в пол. Интересно, орать будет с матами или без? Когда замеряли максимальную скорость, я наткнулся на замечательный трамплинчик. Если не присматриваться, то кажется, что это просто очередная горочка около дороги. А если знать, то можно отправить машину в эффектный полет... И вот сейчас, отыгрываясь неизвестно за что, я решил продемонстрировать возможности моего пепелаца.
Он промолчал.
Нет, ну так не честно. Даже меня проняло, а ему хоть бы хны. Такой шикарный полет через канаву пошел псу под хвост. А какое приземление? Подвеска даже до отбойников не достала! Ну и фиг с ним, чурбаном, нифига не понимающим!
Заехав на базу, я притерся около стенки и заглушил мотор.
– Товарищ подполковник? Александр Яковлевич?
Глава охраны медленно повернул ко мне голову. Шальной взгляд уперся в меня и начал бестолково искать что-то. Это чего, поездка его так вштырила? До полной невменяемости? Вон, аж рот приоткрыт... О, наконец-то взгляд начал приобретать осмысленность...