Эскадрилья-призрак
Шрифт:
Тайнер, который к тому времени уже запустил двигатели, подвел машину поближе к соседу. Оказывается, он ошибся; теперь было ясно, что в кабине сидит Хрюк.
– Подрывник.
Келл вздрогнул. Эти позывные вместо привычного уже "Призрак-5" предназначались только для наземных операций. Значит, и говорить с ним мог только один человек. Проверка панели комлинка подтвердила догадку.
– Да, диспетчер.
– Как ты думаешь, чем это нам наподдали?
– Я о таком никогда не слышал, - честно признался Тайнер.
–
– Опиши, - Антиллес был непривычно краток.
– Нужны четыре компонента. Нет, даже пять. Во-первых, стандартный ионный излучатель, вероятно выставленный на один мощный импульс. Во-вторых, электромагнитный генератор с тем же спектром. Третье: сенсор для того, чтобы засечь гиперпространственную аномалию… например, корабли, выходящие из прыжка. Четвертое: гравитационный импульсный генератор вроде тех, что стоят на тральщиках. Ну, и комлинк, а еще лучше гиперпространственный передатчик, все что угодно, лишь бы передавало сигнал.
– То есть получается мина, которая заметила наш вход в систему, запустила гравипроектор, чтобы выдернуть нас раньше времени, а затем долбанула электромагнитным импульсом?
– И ионным, - добавил Тайнер.
– Не грузи мне вакуум. Расход энергии такой, что на практике не выполнимо. А если ты входишь в систему с одного края, а мина - на другом? Взрыв есть, вреда нет.
– Я думал об этом, сэр. И если бы я думал как маньяк, а не как профессиональный подрывник, то подкинул бы подарок туда, где народ появится вероятнее всего.
– Поясни.
Далеко впереди белая искорка начала обретать округлые очертания.
– Сэр, - чувствуя себя дураком, Келл Тайнер принялся втолковывать коммандеру Антиллесу азы навигации.
– Курс прокладывают, как правило, от точки убытия до центра системы назначения, то есть солнца системы. Просто и безопасно… Сэр, ну вы же сами нас этому учили…
Он выдержал вопросительную паузу, Антиллес безжалостно молчал. Келл сделал над собой усилие.
– Выставляете расстояние, так чтобы оказаться в реальном пространстве, не задевая гравитационных колодцев, - Тайнер вытер холодную испарину со лба, запустив пальцы под щиток светофильтра, - Или влетаете прямиком в систему, цепляетесь за гравитационную тень и вываливаетесь из прыжка до того, как окажетесь слишком близко к опасному участку. Правильно?
– с надеждой спросил Келл.
– Абсолютно, - смилостивился комэск.
– То есть каждый дурак… простите, сэр… знает, что практически любой курс проложен к солнцу системы. А если уже было известно, что с Комменора мы пойдем сюда…
– Так, - процедил Антиллес, - и мину размещают у нас на пути, но чуть ближе, так чтобы наверняка То есть кто-то знал или подозревал о курсе на Ксобоме.
– А раз между этими системами нет товарообмена, - подхватил Тайнер, - сюрприз оставлен теми, кто разбомбил нашу базу. Они знали, что мы сбежим, а еще они знали - или подозревали, - что кое-кто из нас будет бежать в сторону Ксобоме.
–
Не то чтобы у Келла вообще не было опыта работы в невесомости и вакууме, просто его было мало. На Слуис Ван однажды довелось ремонтировать внешнюю обшивку крейсера, а у лейтенанта Пейджа - пройти тренировку по минированию корабля на орбите.
Негусто. И совсем невесело.
Вообще-то специально для этого придумали громоздкие, неуклюжие скафандры, оснащенные встроенными ракетными двигателями и, самое главное, утеплителем. Но эта роскошь существовала где-то в ином мире, а не на орбите Ксобоме. Куббер забрал из ангара на Фолоре вполне сносные скафандры, но забыл прихватить необходимые для работе на холоде инструменты и оборудование, поэтому согревались механики в основном проклятиями в адрес обледенелых гаечных ключей, а из кокпита сквозь транспаристил колпака кабины на них скалился Зубрила.
И все же… Можно было поднять голову и без помех полюбоваться на бесконечную россыпь звезд. Из атмосферы такого никогда не увидишь, а сидя в кабине истребителя - не оценишь. А еще можно было взглянуть себе под ноги и посмотреть на неторопливо проворачивающуюся там Ксобоме-6, на обледенелых, обдуваемых всеми ветрами равнинах которой Призрачная эскадрилья пыталась починить машины. А еще можно было вообразить, как Призраки поглядывают наверх и завидуют Келлу Тайнеру, которому тепло и уютно в скафандре. Ну, почти.
Келл плавал напротив вскрытого левого дорсального двигателя и не понимал, что с ним такое. Внутренняя диагностика утверждала, что двигатель в норме, но тот на сигналы с панели управления не реагировал. Решению этой загадки Тайнер посвятил последние полчаса.
– А может, реле перегорели?
С другой стороны "крестокрыла" парил Куббер; даже сквозь защитный светофильтр шлема было видно, как старший механик мотает головой.
– Все одновременно и одинаково? Нет, тут поломка где-то дальше по линии.. .
– Тогда лезь в грузовой люк и срасти кабели, а я посмотрю.
Куббер раздраженно дернул плечом.
– Лады…
Ракетный ранец потащил толстяка-кореллианина вдоль беспомощно зависшего истребителя.
– Келл?..
Голос был негромкий, призрачный и наводил на мысли о привидениях, потому что донесся вовсе не из шлемофона.
У Тайнера пересохло во рту. Хорошо еще, что прежде, чем поинтересоваться: "кто здесь?", он сообразил отключить основной микрофон.
– Это я… Мин.
– А как…
Келл расслабился. Честнее было назвать это состояние "обмяк", но Тайнер предпочитал считать себя сильным и не подверженным обморокам. Дойнос, похоже, сумел пробиться по персональному комлинку, который Келл обычно таскал в нагрудном кармане. В результате пришлось заняться гимнастикой: изогнуть шею так, чтобы подбородок уперся в грудь. Интересное занятие в жестком креплении шлема - Мин, вызови меня на нашей частоте.
– Нет-нет… не хочу, чтобы знали… Мне нужна твоя помощь.