Бусы
Шрифт:
– После обеда подготовь все и позови меня, попробуем покатать из льял в танк.
От такого приказа Дональд только расплылся в улыбке. Ему показалось, что я вместо обеда заставлю испытывать СЛВ, а тут такая поблажка.
А электромеханику напомнил:
– По мастерской у нас тоже есть замечание от порт-контроля, поэтому начинай наводить там порядок, а когда приедет фиттер, то и его привлечем к этой работе, – на что Аунг только обреченно кивал головой.
Около двух часов дня Дональд позвонил мне в каюту и пригласил на испытание
Все работало отлично, и датчик, который сигнализировал о присутствии загрязнений, сработал несколько раз.
Отлично! Еще одно замечание из списка порт-контроля было устранено.
Заглянув в льяла, я опять был неприятно удивлен. Они были полны воды.
– В льяльном танке сколько воды? – спросил я Дональда.
– Немного, – что-то прикинув, ответил он мне.
– Эта вода туда влезет? – уже настойчиво спрашивал я у четвертого.
– Должна… – как-то неуверенно промямлил тот.
– Значит, так, – вновь приказал я четвертому, – откатаешь туда воду из льял и осмотришь все трубы под плитами. Надо посмотреть, откуда там появляется вода, и если найдешь утечки, то ставь на эти трубы хомуты. Понял?
– Ясно, чиф. – У Дональда его прежний энтузиазм исчезал со скоростью выходящего из воздушного шара воздуха.
Но он беспрекословно начал откатку воды из льял, а потом с Хасаном (мотористом с Мальдив, который стоял вахту со вторым механиком) они вскрыли плиты и полезли в деку, где четвертый нашел несколько дырявых труб и поставил на них хомуты.
После откатки воды в льялах можно было свободно бродить, высота их была около двух метров, да еще там кое-где горели фонари для освещения этого «подземного» пространства.
Ради интереса я тоже полез туда, переодевшись в чью-то грязную робу и надев резиновые сапоги. Хасан стоял страхующим у открытых плит. Четвертый был занят поисками протечек воды, а я с фонарем совершал экскурсию не в очень приятном месте. Зато на самой деке я нашел пару десятков брошенных ключей, отверток и несколько молотков, которые в своё время кто-то уронил в льяла и поленился достать.
К ужину запланированные на сегодня работы были закончены. Помывшись и поужинав, мы долго болтали со старпомом о жизни, прогуливаясь по причалу и наслаждаясь тишиной и ночной прохладой, а вернувшись в каюту, оставшееся время до полуночи я листал документацию, стараясь изучить особенности этого нового для меня судна.
Глава пятая
День пятый. 28 декабря
Позавтракав, я вернулся в каюту, чтобы переодеться и посвятить день устранению замечаний, выставленных порт-контролем, и дальнейшему изучению машинного отделения. Но, не тут-то было.
В каюту ввалились пара мужиков. Они даже не постучали, а громко и нагло заявили о своем присутствии:
– Чиф! Ты здесь? Чего у тебя дверь открыта?
Услышав их крики, я вышел из спальни, застёгивая молнию на комбинезоне.
– Тут я. Чего
Оба посетителя были в теплых куртках, вязаных шапочках, ярко-красных комбинезонах и огромного размера рабочих ботинках – под стать тем, которыми меня снабдили в офисе. Оба были высокого роста, с красными и небритыми лицами.
Самый здоровый из них протянул мне несколько листов бумаги.
– По заказу вашей компании мы приехали забрать у вас льяльную воду, почистить sludge-танк и помыть деку в машинном отделении. Вы готовы к работам? – Он внимательно смотрел, какую реакцию на меня произведут его слова.
Вообще-то я их не ожидал, у меня на сегодняшний день были абсолютно другие планы, но уж если эти мужики появились, то надо обязательно воспользоваться их помощью. Ведь в замечаниях порт-контроля был и этот пункт – по зачистке танков. Поэтому, взяв бумаги и пролистав их, я изобразил радость на лице и доброжелательно ответил:
– Конечно! Мы вас давно ждем. Что же вы так долго ехали к нам?
Самый здоровый, который передал мне бумаги, от таких слов даже немного смутился, но в свое оправдание заявил:
– Чиф, так Кристмас же был, все отдыхали, а мне их только вчера передали. – Он кивнул на бумаги.
– Не переживайте, все нормально, но вот если бы вы мне сказали вчера, что приедете сегодня, то мы бы подготовились к вашему приезду. А так – извините. Танк закрыт, и надо подождать некоторое время, пока мы его откроем. Да и насос откачки нефтяных отходов у нас не в работе.
Старший почесал у себя под шапочкой, размышляя, что же ему делать в создавшейся ситуации, и решил:
– Пока вы открываете танк и настраиваете систему для откатки льяльных вод, мы съездим за шлангами и насосом. Это не займет много времени. – Он с надеждой, что я его пойму правильно, посмотрел на меня. – Да, и еще одна просьба: нам будут нужны сжатый воздух и пресная вода под давлением.
– Конечно! Все, что вам надо будет для работы, мы вам дадим. – Я тоже был обрадован, что наша неготовность не вызовет никаких претензий с их стороны. – Когда вы приедете, все горловины на танке будут открыты, и по возможности откроем плиты для доступа в деку.
– О’кей, – солидно согласился с моими словами старший, и они, немного потоптавшись в каюте и наследив, покинули ее.
Я тут же позвонил в машину. Трубку поднял Евгения и, услышав мой голос, недовольно пробурчал:
– Ты где, Михалыч? Мы тут уже тебя заждались, а ты где-то пропал. Заблудился, что ли, где?
Не обращая внимания на его ворчание, я тут же стал выдавать ему вводные:
– Доброе утро, во-первых, – от чего Евгения сразу заткнулся, – и послушай сюда. Приехали мужики за льяльными водами, чистить деку и забрать sludge. Так что настройте систему с насосом для отдачи льяльных вод на берег и открывайте плиты в машине и горловины sludge-танка. Для подробного инструктажа пришли ко мне в каюту четвертого механика.