Битва за небеса
Шрифт:
Более того, русские имеют шанс воспользоваться излюбленным приемом США парализующими военную машину противника налетами самолетов-невидимок. Однако у самих янки «стелсов» не так уж и много. На 2000 год – только половина тактического авиакрыла (36 машин) невидимок Ф-117. Только 21 более совершенный бомбардировщик Б-2, базирующийся на одной-единственной базе Уайтмэн, штат Миссури. Больше им не по карману – дорого. Больше нигде в мире «стелсов» нет. Это – все, что способен выставить против нас Запад. Зато мы с помощью дешевых «марабу» можем сделать невидимками уже сотни своих самолетов, заимев самый большой в мире флот «стелсов». Тогда никто из наших врагов не сможет
А если скрестить эту технологию с дальними крылатыми ракетами, оружием дальней авиации? Тут вообще дух захватывает. Читаю доклад министра обороны США ихним президенту да конгрессу. За 1999. Оказывается, янкесы прекрасно понимают опасность стратегических крылатых ракет русской дальней авиации. У них тоже есть башка на плечах, и перспектива выигрыша нами «звездных войн» на бреющем полете для Штатов ясна. А потому они собираются вдобавок к большой ПРО, рассчитанной на отражение атаки баллистических ракет, построить еще одну оборону – теперь уже против крылатых ракет авиабазирования. Доклад на сей счет чертовски скуп, но оттуда можно понять: янкесы рассчитывают на создание интегрированных систем ПВО с участием систем «пэтриот», на развертывание систем датчиков для засечки низколетящих самолето-снарядов, на постройку специальных спутников, которые могут видеть пуски крылатых ракет.
Правда, такая оборонительная система получится страшно дорогой. Но Штаты могут себе это позволить. У них ежегодные закупки вооружений в 2000-х достигнут шестидесяти миллиардов долларов в год.
Но ведь мы можем ответить на это сокрушительным «ходом коня» – установить на наши самолето-снаряды все те же «марабу». Поди тогда засеки их радарами, захвати головками самонаведения «пэтриотов»! Плазмогенераторы способны породить новое поколение наших крылатых ракет. Им не надо будет скрытности ради жаться к самой земле, из-за этого теряя драгоценную скорость и дальность полета. Вопрос заключается лишь в том, найдутся ли в России властители, способные бросить в застенки наше стадо высокопоставленных воров, выжать из них награбленные доллары и построить хотя бы несколько десятков таких ракет. Как средство сдерживания они сгодятся не только против янкесов.
Технически мы на это способны. Здесь, в Центре имени Мстислава Келдыша, чувствуешь себя словно в прекрасном храме, чудом сохранившемся в разгромленном варварами городе. В конце концов, это один из оплотов русской ракетно-космической науки. Ведь возник-то он еще при батюшке-Сталине в 1933 как Реактивный НИИ, и работали здесь такие великаны, как Королев, Цандер, Победоносцев, Глушко, Иевлев, Исаев… Все те, кто и проложил нам путь во Вселенную. Здесь, черт возьми, и родилась знаменитая «катюша». Или «сталинский орган», как называли ее потрясенные шквалом реактивных залпов немцы. Новые крылатые ракеты, несущиеся на большой высоте со сверхзвуковой скоростью? Почему бы и нет. Это создание практически второй ветви ядерно-стратегических сил.
Мало кто знает о том, что в середине 1950-х Москва начала разработки техники для нанесения ядерных ударов сразу по двум направлениям. И если Королев делал первую межконтинентальную ракету Р-7, будущий «Союз», то академик Келдыш вместе с конструктором Лавочкиным трудились над межконтинентальной крылатой ракетой «буря» – с гигантским прямоточным воздушно-реактивным двигателем Михаила Бондарюка, которая могла бы прорываться к США на самой границе воздушного океана и космоса. Поглаживая ежик седых волос, академик Коротеев с гордостью рассказывает о том, что в 1960 на семнадцатом пуске «буря» одолела 6500 километров. Правда, сменивший
Но сегодня, когда технологии шагнули далеко вперед, мы снова можем подумать о подобных ракетах, но только уже радионевидимых!
Глава 13. ФЕНОМЕН РУСТА В ИСТОРИЧЕСКОМ РАЗРЕЗЕ. КАК В КРЕМЛЕ АМЕРИКАНЦАМ ПОСОБИЛИ. ТАК ЧЬИ ЖЕ ГРАНИЦЫ БЫЛИ ДЫРЯВЫМИ? НАШЕСТВИЕ С НЕБЕС В 1980-е. ПРОКЛЯТЫЙ АВГУСТ 1983
Слышу голос скептиков. «Вот вы здесь расписываете мощь вашей Империи. А между прочим, в мае 1987 года немец на крохотном самолетике пролетел до самой Москвы. Где она была, эта русская космическая сила. чего она стоит после этого? А еще ПВО СССР бесчеловечно уничтожила корейский пассажирский лайнер в 1983. Об этом все вокруг говорят…» Да, наши демократы очень любят вспоминать эти эпизоды. Как там у Салтыкова-Щедрина? «Не верю, штоп сей официер зело храбр был, понеже он чижика сиел».
Но что же было на самом деле?
28 мая 1987 года гражданин Федеративной Республики Германии Матиас Руст на легкомоторном самолете «цессна» пролетел над русскими просторами и сел на Красной площади в Москве. Теперь и деткам нашим в школе, поди, будут вдалбливать: имперская система противовоздушной обороны настолько сгнила и погрязла в халатности, что через нее свободно прошел спортивный самолетик. Что это случилось из-за того, мол, что русская ПВО состоит в основном из плохо обученных солдат, призываемых на два года. А вот, мол, на Западе, где служат профессиональные наемные солдаты…
Но не слушайте бесов. И выводы всегда надо делать, обладая лишь полным знанием о предмете. Истина же такова, что русская ПВО подверглась действию иезуитски коварной, многолетней операции по ее уничтожению. И в этой операции кремлевские верхи действовали как бы заодно с Западом.
Но прежде чем рассказать об этом, зайдем-ка с другого боку. А как западная система ПВО? Была ли она такой уж непроницаемой? И как блок НАТО пресекал нарушения своих небесных границ?
4 июля 1989 года полковник Н.Скуридин, взлетев с аэродрома группировки имперских войск в Польше, увел свой старый МиГ-23 в сторону Балтийского моря. Внезапно на высоте 130 метров двигатель машины захлебнулся и смолк. Летчик рванул рычаг катапульты. Он был уверен, что истребитель с заглохшим двигателем рухнет в волны. Но когда пилот уже качался в воздухе на стропах парашюта, никем не управляемый истребитель вдруг снова взревел турбиной и стал стремительно набирать высоту, направляясь в сторону юго-запада.
Все это напоминало эпизод из кошмарных романов Стивена Кинга, в которых объятых ужасом людей преследуют ожившие автомобили или бульдозеры, и когда жертва, прежде чем попасть под колеса, с шевелением волос на голове видит, как в пустой кабине ходит руль или движутся рычаги.
Казалось, что этот МиГ-23 ведет таинственный невидимка. Истребитель пересек границу Западной Германии и прошел почти шестьсот километров над самыми передовыми линиями обороны НАТО. над группировками американских и британских войск, предназначенных для отражения русского нападения из Польши и Восточной Германии. Потом он перелетел через границу с Бельгией, и, когда горючее в баках иссякло, МиГ упал близ города Куртрэ, на дом почтенного семейства Делауэр.