23я бригада - 2
Шрифт:
– Уверяю вас мистер Черчилль, Поляки мне не друзья. Однако польское политическое руководство пытается поднять пресловутый еврейский вопрос и желает расширить свое политическое влияние под предлогом спасения несчастных евреев. Господа, вы ведь все знаете каким гонениям подвергается еврейское население в Германии, а сейчас отмечаются факты притеснения евреев и в Польше.
– И что с того?
– не понял король Генри - поляки что, собираются стать защитниками несчастных немецких и австрийских евреев?
– Нет, что вы сир. Эти грязные славяне пытаются урвать себе колониальные земли. Они в качестве посредников между Гитлером и еврейскими организациями ведут переговоры о переселении
– Чёрта лысого этим полякам, а не Мадагаскар - рявкнул Черчилль - а если глупые иудеи подумают, что могут найти себе землю обетованную в Палестине, то мы им там устроим горячую встречу, им германские концлагеря домами отдыха покажутся (СПРАВКА: В 1939 году, когда расовые законы Рейха заработали в полную силу и концлагеря стремительно начали открывать свои врата для евреев и многих других народов, поток беженцев в Палестину резко возрос, а Британцам это было не нужно. Бегущие с Европы евреи нанимали на последние деньги небольшие, утлые суденышки и старались пересечь Средиземное море. Британцы старались не допустить высадку еврейских беженцев в подмандатной Палестине, британский флот перехватывал суда с беженцами в открытом море и отправлял их назад в Европу, где несчастных принимали гитлеровцы и отправляли в концлагеря. Те же, кто успевал высадиться на берег, те попадали в британские концентрационные лагеря, которых было построено несколько, причем не только в Палестине, но еще и на Кипре. В реальной истории через огромные британские концентрационные лагеря в Палестине и на Крите с 1939 по 1948 прошли 120 тысяч евреев, несколько тысяч из которых там погибли).
– Ну не горячитесь так господин Черчилль - примирительно поднял руки Чемберлен - Поляки обещали объявить войну Сталину, если тот нападет на Финляндию. В этой ситуации мы должны рассматривать Польшу как своего союзника, и нам не след так резко портить с ними отношения.
– Но это не значит, что мы должны попустительствовать захватнической политике фюрера - вмешался в разговор один из уважаемых лордов - через немецких евреев и туповатых польских политиков Гитлер пытается заполучить военно-морскую базу в Индийском океане.
– Нет, конечно. Никакой базы на Мадагаскаре немцы не получат. Я предлагаю потянуть время, например можно предложить полякам создать комиссию по изучению приспособленности острова Мадагаскар для заселения его евреями из Польши, Германии и Чехословакии. В комиссию можно включить директора еврейского эмиграционного общества в Варшаве Леона Альтера, агронома из Тель-Авива Соломона Дика, представителя германских и польских еврейских организаций, а также наблюдателей с Великобритании и Франции.
– Но ведь такая комиссия уже была создана в 1937 году?
– Но теперь проблема усилилась. Если ранее Лига наций рассматривала вопрос переселения только Германских евреев, то теперь нужно подумать и о размещении на Мадагаскаре евреев из Польши, Австрии, Венгрии и Чехословакии. К тому же мы должны сослаться, что у нас нет денег на такую масштабную операцию, и можно затянуть переговоры, пусть Гитлер выделит собственные средства на перемещение евреев с подконтрольной ему территории, однако транспортные корабли должна выделить Лига наций.
– Это хорошая идея - поддержал предложения Черчилль - учитывая нелюбовь Гитлера к евреям, он не даст ни цента, так удастся затянуть решение этого вопроса. Но можно предложить и другое решение, например, мы, выделяем связанный кредит на закупку вооружения. Это оружие и своих советников Польша направит в Финляндию, а мы поспособствуем скорейшему рассмотрению
– К чёрту еврейский вопрос, нас это не интересует, нам нужно втянуть Польшу в войну с советами и не более того.
– Терпение мистер Черчилль - усмехнулся Чемберлен - наша задача затянуть рассмотрение этой проблемы хотя бы на год, а за этот год Польша обязательно ввяжется в войну с СССР. Они очень много нам должны, так что пусть отрабатывают, ведь не зря мы давали столько кредитов?
С точки зрения соотношения сторон, то можно сказать, что на монгольской границе собрались две равновеликие группировки войск. Нам удалось создать достаточную группу войск для ведения оборонительной операции в приграничном районе, а японцы создали приличное преимущество в пехоте, но вот превосходства по танкам, артиллерии и авиации у них не было, что не позволяло вести активные наступательные действия.
Однако по наличию оперативных баз войсковых групп в приграничных районах мы проигрывали в чистую. Японцы практически подвели ветку железной дороги к границе и начали завозить требуемое военное имущество, боеприпасы, продовольствие и подкрепления в массовом масштабе, а нам приходилось таскать припасы автомобильными колоннами совершая 1000 километровые марши по степи, поэтому на наших аэродромах постоянно присутствовал дефицит топлива, а в подразделениях артиллерии был недостаток боеприпасов, к тому же начался сказываться дефицит запасных частей для танков и бронемашин. Частично эту проблему решали 48 самолетов АН-2 транспортной авиационной дивизии, что совершали регулярные рейсы с Иркутска, но за каждый рейс АН-2 мог привезти всего тысячу двести килограмм груза, поэтому даже 48 самолетов транспортной авиации проблемы обеспечения войск не решали.
Примерно пол года назад мы рассматривали вопрос строительства железнодорожной ветки к Монгольской границе, но вот куда собственно ударит враг мы не знали, поэтому Комитет обороны не стал выделять средства на столь не проработанный проект, а самими монголам железная дорога в никуда не была нужна совсем.
Автомобильная дорога от Кяхты до линии фронта являлась нашей Ахиллесовой пятой, если япошки нанесут глубокие фланговые удары в обход наших оборонительных позиций на Тамцак-Булакском выступе перережут дорогу, то почти 100 тысячная группировка наших войск окажется в оперативном окружении, а быстро подтянуть войска с СССР для разблокирования окруженцев не получиться. Обороняющийся всегда находится в проигрышном состоянии, так как не знает, где будет нанесен основной удар, поэтому приходится держать руку с растопыренными пальцами, в то время как войска Маньчжуо-Го и Японии могли легко маневрировать по фронту и создавать на отдельных участка огромное преимущество в силах и средствах. Кроме того у японского командования был другой козырь, противник вообще мог отказаться от номонханского участка и значительно сместить свой удар левее или правее по флангам советско-монгольских войск.
С 1 мая 1940 года в небе над монгольской границей начался новый этап воздушной войны.
В 15.40 1 мая монгольские летчики на И-15бис встретились с противником над горой Хамар-Даба. 19 монгольских истребителей вступили в бой с 16 японскими самолетами, потеряв при этом сбитыми 8 самолетов монголам удалось отогнать японских ассов.
На следующий день 29 монгольских истребителей взлетели с аэродрома Тамцак-Булак, чтобы прикрыть переправу через Халхин-Гол. Здесь их встретили 12 японских самолетов. В завязавшемся ожесточенном воздушном бою 5 монгольских истребителей были сбиты и 2 повреждены. 3 летчика погибли, остальным удалось благополучно приземлиться с парашютами.