За горизонт. Дилогия

Димитрюк Д А

Мерзкое место тем, что озеро это затопленное ущелье, узкое и глубокое. С чертовски холодной водой. Тут деталей я не понял, то ли родниковое озеро, то ли питающая озерцо речушка не успевает прогреваться. Факт в том, что купание ожидается освежающим.

Венцом всего, постоянно подмываемые склоны и, как следствие, постоянные оползни. Мелкие, но для полотна дороги очень неприятные.

Так вот, в это самое паскудное озерцо умудрились уронить машину, груженую солнечными батареями. И теперь в холодных глубинах отмокает самый ликвидный товар по эту сторону "ворот".

Из

плюсов - местная кусачая, ядовитая и прочая опасная живность холодных вод не любит. Так что нырять можно относительно безопасно.

– Вольф, а солнечным батареям того, в воде не сплохеет?

– Найн, вакуумная упаковка. Даже если и намокнут, это не мои заботы. Для этого есть другие мастера тысячи рук - умельцы, если по-русски. Но, ехать надо срочно, вот прямо сразу, а то упаковка хоть и герметичная......, но владелец груза нервничает.

– А кто владелец?

Указательный палец с обрызганным ногтем очертил контур перевернутого треугольника. Орден, стало быть.

– Орден открывает офис в Бейджине. Конвой вез туда оборудование и материалы.

Понятно, чего Вольф так напрягается, за решение своих проблем Орден не жлобится на премиальные.

Хороший грузовик без проблем берет сборную панель солнечной батареи размером этак метров 16х16, шарнирную опору с приводом, разворачивающим батарею вслед за солнцем, блок управления, аккумуляторы, анкерный пакет крепления опоры к фундаменту, два десятка мешков цемента для заливки фундамента и десяток ящиков прочей необходимой мелочёвки.

– Вольф, а чего машинами через горы оборудование повезли? Морем не проще?

– Штормит, - пояснил очевидное немец.

– На какой глубине хабар отмокает?

– Точно не скажу, с поверхности машину видно, но без акваланга не донырнуть, мои ребята пробовали.

– А к верёвочке камень привязать и глубину промерить, твои ребята не догадались?

Не догадались, стало быть.

Если машину видно значит глубина не больше двадцати метров. И это я с запасом беру, сказочки про кристально чистые воды, где монетки на глубине сорока метров видны, с этим не ко мне. А не донырнуть - следовательно, глубина не меньше восьми-десяти метров. Лично я на восемь метров в пресной воде нырну. На пределе, но нырну. Вряд ли вольфовы ихтиандры сильно круче меня в этом вопросе. С запасом примем минимум десять метров.

Для аквалангиста глубины более чем комфортные.

– Ну, раз так, тогда какова цена вопроса? Четыреста экю? Герр Волф, это как-то даже не смешно. Попробуйте еще раз, но не ошибитесь, у вас ровно одна попытка.

– Полторы тысячи.

– Вольф, скажи-ка по секрету, змей искуситель из эдемского сада тебе не родственник? Нет? Очень жаль, умеешь ты убалтывать.

– Это понимать - ты согласен.

– Конечно, согласен. За четыре тысячи.

– Э.............!

В итоге договариваемся на две с половиной тысячи экю с солнечных батарей, треть цены любого хабара, который достанем помимо батарей, и комплект водолазного снаряжения мой, при любом исходе дела.

Если

быть совсем откровенным с собой, опыт подъема притопленной техники у меня имеется.

Как-то на финише года тысяча девятьсот девяносто третьего от рождества Христова контора, где я рулил транспортом, урвала подряд на установку новомодных вышек сотовой связи. В процессе установки одной из вышек, работяги утопили четырехосный импортный кран.

У нас же как, если ехать в соседнюю деревню за водкой, то обязательно с понтом. Вот ребята и поехали на изделии японской фирмы "Комацу". Как водится, заплутали в потёмках и выскочили на ледок неглубокого озерца.

– А чо, мы едем, смотрим: "Жигуль" с рыбаком стоит, лед, значит, крепкий.... Ик... Ну, мы по колее и даванули...... Ик... а оно хрясь и того.............

В итоге кран по колеса ушел в озерный ил метрах в двадцати от берега. Глубина в месте затопления не больше трех метров, так что верхняя часть крана торчала над быстро схватившимся ледком.

Шеф как узнал про кран, на пару сутокушел в запой. А как вышел, выслал по нашему адресу команду (хотя правильнее сказать - зондеркоманду) "решальщиков вопросов", ездоков рядом с краном притопить, в самом прямом смысле этого оборота речи.

Работяги, по всему, не первую единицу техники топили и даже не вторую. Посему некоторый опыт на этот счет имели и, протрезвев, тихо, но резво слиняли в неизвестном направлении.

Вышедший из запоя, шеф прибыл на место для личного руководства спасательной операцией. Прибыл с комплектом снаряжения для дайвинга, а что баллон полупустой, так это мелочи, главное ведь коробку "Хенеси" прихватить и новую секретаршу.

Пока "спасательная команда" приходила в себя, заблевав мобильный офис паленым "Хенеси", мне пришлось напялить на себя шефово водолазное снаряжение и нырять - цеплять могучий трос к тридцатитонному крану.

Можно сложить былину на два часа пересказа про то, как герметизировали несоразмерный моему хлипкому телосложению гидрокостюм, как утопили пояс с грузами и вместо пояса меня обмотали в три оборота ржавой цепью, прихватизированной у местного сторожевого Бобика или Шарика, как мужики бензопилами выпиливали прорубь, как, стоя на торчащей из воды стреле утопленного крана, подсвечивали мне, любимому, двухкиловатным прожектором, ибо видимость в мутной, густо перемешанной с илом ледяной воде на вытянутую руку не более.

Кран вытащили.

Так и не оклемавшийся до конца, шеф вывернул похудевший лопатник и от щедрот отстегнул две штуки вечнозеленых на всех, плюс полторы мне лично (надо заметить что его "ординарец" Кеша, с обещанием отдать в конторе, тут же стрельнут двести "бакинских" на продолжение банкета). И добавил сверху свою новую секретутку. Широких взглядов человек, не отнять.

После ныряния под лед я промерз до фиолета и твердости дерева. Так что мне как-то не до секретарш было.

А те, кто удостоился внимания шефовой пассии, после сдачи объекта дружно заехали в городской КВД. Говорили - шефа там видели. Врали, поди.