Туманность
Шрифт:
«Так, стоп, – ушедшее было тревожное чувство вдруг вернулось обратно. – Если его вывели из эксплуатации и он дрейфует на станцию технического обслуживания, то для чего подсвечена без надобности шлюзовая камера? И почему не включены сигнальные аварийные маяки? Давай-ка ещё кое-что проясним». Задать компьютеру команду на проверку курса неопознанного объекта заняло не более двух десятков секунд. Макс подумал, что, может быть, он рановато идентифицировал этот объект. Ответ от компьютера пришел почти незамедлительно. Идентификация объекта по-прежнему не дала положительного ответа. Траектория неопознанного корабля
Процессы маневрирования и управление стыковкой с кораблём Макс полностью поручил бортовому компьютеру. Затем попытался установить связь с компьютером обнаруженного им корабля. Это оказалось совсем несложно. Компьютер функционировал и тут же подтвердил готовность передать дистанционное управление. Макс был приятно удивлён. После преодоления не совсем понятных препятствий в процессе выхода на визуальный контакт с кораблём он ожидал подобных трудностей и в организации связи с бортовым компьютером. Их не оказалось. Доклад о работоспособности переходного узла со стороны обнаруженного корабля он получил, уже находясь у входа в свою шлюзовую камеру после успешного завершения стыковки. Небольшой перепад давления мягко помог ему перенестись через стандартный космический коридор. Оказавшись на пристыкованном корабле, Макс дождался процедуры окончательного выравнивания давления перед открытием внутренних шлюзовых люков. Последние имели вполне современный вид. По ним нельзя было сделать вывод о том, что корабль полностью отслужил свой не менее чем пятидесятилетний гарантийный срок, каковой имеют обычно аппараты такого класса. Макс отметил эту особенность, но не придал ей большого значения. Возможно, корабль могли вывести из эксплуатации по причине неисправности, а не выработки срока. Внутренний коридор так же имел вполне современный вид. Двери отсеков были закрыты все, кроме одного. Макс впервые видел такую компоновку помещений. Похоже, что корабль действительно всё же устарел. Подобные ему не приходилось пилотировать и вообще посещать. Но и это обстоятельство не вызывало беспокойства. В конце концов, он всё равно найдёт отсек управления. Все бортовые компьютеры
– Может, мне взять тебя целиком, со всей начинкой? – усмехнулся Макс, обращаясь к компьютеру, перечитывая фразу. – У тебя так здорово получается. Неужели я пилотирую корабли с устаревшим программным обеспечением?
И тут совершенно неожиданно для Макса в ответ на его вопросы, произнесённые вслух, включился речевой интерфейс. Механический голос компьютера произнёс:
– Дело не совсем во мне и такой эффект не присущ моей конструкции.
Макс решил поддержать диалог с разговорившимся компьютером:
– Ты говоришь загадками. Я здесь для того, чтобы скорректировать курс корабля. Поясни мне конечную цель твоего перемещения в данный момент.
– Я продвигаю тебя к ответам постепенно. Ты здесь для оказания помощи. Но дело не в прокладке курса.
После этих слов Макс почувствовал себя озадаченным. Впервые в его космической практике компьютер прямо не отвечал на вопросы и не спешил выполнить приказ пилота. Более того, создавалось впечатление, что это именно он пытается руководить действиями человека, а не наоборот. «Даже если предположить, что это самоуправляющая программа, она всё равно должна работать в рамках поставленной задачи следования по заданному курсу. И приоритет её всегда должен уступать приоритету воздействия человеком извне. Совершенно точно необходимо провести перезагрузку бортового компьютера?» – советовался сам с собой Макс, вырабатывая план действий.
– Ты невнимательно следишь за моими словами, – Макс вспомнил, что его мысли в виде текста отображаются на мониторе. Значит, компьютер продолжает их каким-то образом считывать.
Конец ознакомительного фрагмента.