Русские предприниматели. Двигатели прогресса
Шрифт:
В 1860 году Павел Михайлович совместно с братом Сергеем организовал одноименный торговый дом братьев Третьяковых, к которому впоследствии примкнул их зять Коншин. Зять в то время занимался примерно тем же купеческим ремеслом, его преимуществом были обширные торговые связи в костромской области. Костромские ткани, как уже говорилось выше, отличались высоким качеством и ярким рисунком. Отсутствие конкуренции позволило братьям Третьяковым и Коншину развернуть торговлю костромским ассортиментом. Объединение их предприятий дало возможность развить общий бизнес в довольно крупных масштабах.
Успешное развитие торговли натолкнуло Павла Михайловича на попытку создания в Костроме собственного льняного производства. Это был существенный шаг для купца, так как до сих пор семья Третьяковых
Итак, компаньонами (братья Третьяковы и В.Д. Коншин) было принято решение основать собственное льняное производство. Результатом их трудов стало возникновение в 1866 году паевого товарищества «Новая Костромская льняная мануфактура» с ткацкой фабрикой и льнопрядильней. Строительство и оборудование фабрики потребовало значительных вложений – 270 тысяч рублей золотом. Фабрика была оснащена новейшими заграничными машинами, к примеру, в прядильном цехе было 4809 веретен, в ткацком – 22 механических станка. Сырьем служил выращиваемый на полях лен. В деревнях обширной Костромской губернии земельная реформа 1861 года оставила огромное количество крестьян на маленьких земельных наделах. Многие крестьяне были готовы сменить род деятельности и податься в рабочие на фабрики и мануфактуры, так как это было выгодно.
Предприятие активно развивалось. С 1866 по 1880 год количество веретен возросло до 13 788, а к 1890 году превысило 52,2 тысячи. Это был успех. Любопытно, что по числу веретен производство превосходило льнопрядильные фабрики Голландии, Швеции и Дании вместе взятые. Изделия отвозились и продавались в Москве, Владимирской, Ярославской, Костромской губерниях, а также пользовались спросом за границей.
Еще осенью 1852 года Павел Михайлович Третьяков, подведя итог ярмарочной торговле, отправился в Санкт-Петербург. Столица произвела на него неизгладимое впечатление. «Видел несколько тысяч картин! – с восторгом писал он матери. – Картин великих художников… Рафаэля, Рубенса, Вандерверфа, Пуссена, Мурилла, С.Розы и проч. и проч. Видел несчетное множество статуй и бюстов! Видел сотни столов, ваз, прочих скульптурных вещей из таких камней, о которых я прежде не имел даже и понятия». Восемнадцать дней, проведенные в северной столице, восторг от театров, выставок, посещения Эрмитажа, Румянцевского музея, Академии художеств подтолкнут его к решению собрать коллекцию картин. Это стало делом его жизни.
Постепенно вокруг братьев Третьяковых собрался круг любителей искусства. Под влиянием своего хорошего знакомого купца Федора Ивановича Прянишникова, коллекционировавшего картины старых русских мастеров, Павел начал собирать русскую живопись. Первым приобретением Павла Михайловича стали 9 картин голландских художников. Он скупил их на Сухаревке в октябре 1854 за 900 рублей. Но уже спустя два года он твердо решил собирать картины только русских художников, преимущественно современных.
У Павла Михайловича не было сомнений, как распорядиться коллекцией. С самого начала он хотел создать национальную художественную галерею. Этот грандиозный замысел принадлежал совсем еще молодому человеку и начинающему собирателю: Третьякову Павлу Михайловичу в ту пору было всего двадцать восемь лет, а в его коллекции – всего шесть картин русских художников. В 1860 году он составил первое завещание, в котором подробно оговаривал принципы организации общедоступной галереи художеств. Там же он выражал свою волю передать галерею в дар Москве. Передача галереи состоялась в 1892 году, после смерти брата Сергея. Но и после вручения дара Третьяков продолжал пополнять коллекцию, оставаясь попечителем галереи. Собрание включало работы Иванова, Крамского, Перова, Шишкина, Верещагина, Репина, Ге, Куинджи, Поленова, Васнецова и многих других выдающихся русских художников.
В 33 года Третьяков влюбился в Веру Мамонтову, родственницу известного мецената Саввы Ивановича Мамонтова. Объясниться скромный молодой человек все никак не решался. Лишь через несколько месяцев осмелился сказать: «Сударыня, я задам вопрос, на который вы должны ответить откровенно».
В окружении четырех любимых дочерей и доброй, понимающей жены он был счастлив долгие годы.
В 1874 году Третьяков построил здание – галерею, чтобы разместить там свою коллекцию. В 1881 году она была открыта для всеобщего посещения. В 1892 году Третьяков передал свою коллекцию вместе со зданием галереи в собственность Московской городской думы.
Павлу Третьякову был присужден титул Почетного гражданина Москвы. Кроме того, власти назначили его пожизненным попечителем галереи. К концу жизни Третьяков носил звание коммерции советника, был членом Московского отделения Совета торговли и мануфактур, а также действительным членом Петербургской Академии художеств с 1893 года.
Павел Третьяков скончался в 1898 году в Москве.
Семья фон Мекк
Середина XIX века – первая треть XX века
В период начала царствования Александра II в России особое внимание уделялось строительству железных дорог. Крымская война 1853–1856 годов была проиграна Россией. Современники и историки связывают это в том числе и с отсутствием железных дорог. Император Александр II, чтобы как-то исправить ситуацию, лично заставлял своих приближенных участвовать в создании акционерных обществ по строительству дорог.
Именно в этот период и появились так называемые «железнодорожные короли», начали создаваться частные акционерные общества по строительству железных дорог. Их организаторами становились чрезвычайно предприимчивые люди, которые смогли сориентироваться в сложившейся ситуации. Причем эти предприниматели занимались откровенными махинациями, что позволяло им за короткие сроки, порой за несколько месяцев, становиться богатейшими людьми Российской империи. Правительство покровительствовало железнодорожным подрядчикам, не мешало получать сверхприбыли и предоставляло крупные льготы, а иногда и начальный капитал на постройку.
Одним из таких чудо-предпринимателей был рядовой инженер Карл фон Мекк, который стал в основе частного железнодорожного строительства России и сколотил многомиллионное состояние.
Карл Федорович (Карл Оттон Георг) фон Мекк родился в 1821 году и происходил из старинной, очень религиозной дворянской семьи. Предки фон Мекка переселились в Лифляндию из Силезии на исходе ХУ! века. Многие представители династии состояли на военной службе.
В 19 лет К.Ф. фон Мекк поступил на учебу в Петербург за казенный счет, в Петербургский институт путей сообщения. Закончив обучение в 1844 году, он поступил на службу в чине поручика в ведомство путей сообщения. Молодой человек вскоре продвинулся по службе и занял место начальника дистанции Московско-Варшавского шоссе. Затем фон Мекк работал инженером, инспектором по строительству стратегических дорог в западной части России. На чиновнической службе он обзавелся нужными связями.
В 1848 году Карл вступил в брак с 17-летней дочерью помещика Смоленской губернии Надеждой Филаретовной Фроловской. Их брак был счастливым. У супругов родилось 18 детей, 11 из которых дожили до взрослого возраста. Надежда Филаретовна была не только высококультурной и образованной, музыкально одаренной женщиной, но и энергичным, твердым человеком.
Талантливому и энергичному инженеру было скучно работать в казенном ведомстве. В 1860 году, дослужившись до чина действительного статского советника, по совету жены оставил государственную службу, с целью заняться предпринимательством. Вряд ли бы Карл Федорович самостоятельно решился порвать с чиновничьей службой из-за опасения обанкротиться и не иметь возможности содержать семью. Это был довольно рискованный шаг, который и сыграл решающую роль в судьбе семьи. Надежда Филаретовна была настроена решительно и помогла сделать мужу верный выбор.