Профессиональный попаданец
Шрифт:
О том, что мне пока отдых предоставят, меня Дарви предупредил. Так что претензий к нему быть не могло. Просто, по мере обработки информации, выкаченной из Монти, дел у СБ-шников и прочих поддерживавших в Империи порядок структур становилось все больше. А Император «руку на пульсе» все время держать старался. В общем, всем стало не до меня.
А вот то, что Нюрка даже ни разу не зайдет, не ожидал. Только пару раз звонила. Щебетала жутко довольным голосом, что у первой фрейлины столько важнейших обязанностей, даже не знает, сколько ей времени понадобится дела принять. И еще все пытала, горжусь ли я ею, ведь она теперь такая важная фигура?
Ответил нейтрально, что рад за нее. Разговора по душам, к
А Джета даже не позвонила. Толи ее карьерный рост шефа обрадовал, толи решила, что со мной ей ничего не светит. Ладно, надо будет разобраться, где тут остальные фрейлины шляются. Спросил у искина. Оказалось, при Императрице они числятся. Карлос, оказывается, женат и аж при пяти детях. Но «налево» активно ходит. А дворец Императрица свой собственный имеет, в этом почти не появляется, только по «служебной необходимости» , когда здесь приемы торжественные проводятся и императорская семья по протоколу в полном составе должна присутствовать.
Интересно, а меня во дворец Императрицы на экскурсию пустят, или помощники Императора туда только по делу ходить могут?
Выяснил я у искина, какие в столице основные объекты достопримечательности, от музеев до торговых центров. С экскурсионными бюро тоже разобрался. Заодно научился пользоваться «перстнем гражданина» в режиме местного GPS-навигатора. Еще режим настроили, при котором я с искиным все время на связи быть могу, а то уйдешь далеко, слиться не получится, а консультация срочно потребуется.
Небольшая заминка возникла при освоении транспорта. Не стал я представительский «ролс-ройс» брать, захотел на «метле» (то есть местном «мопеде» ) летать, как Гарри Поттер. Модель в дворцовом гараже выбрал компактную, но мощную. Но тут выяснилось, что слиться с компьютером «метлы» нельзя в принципе, по причине отсутствия в нем даже зачатков искусственного интеллекта. Самый примитив стоит, обеспечивает согласованную работу всех узлов «мопеда» и все. Так что управление – только ручное.
На Земле мне на метле летать как-то не доводилось, а ощущения оказались совсем непохожими на езду на велосипеде. С первого раза гадский мопед из под меня просто выскочил, хорошо, совсем невысоко было. А с навешанным заклинанием антигравитации меня он везти не захотел, порожняком, видите ли, летать не положено. Два дня убил на поиск в справочнике заклинания безопасного падения с большой высоты. Не нашел. Никакой управляемой левитации, все на базе того же антиграва. В принципе, логично, стал невесомым, а дальше – включай реактивную тягу или крыльями маши, но я был разочарован. Еще день потратил на реализацию в «кровавом камешке» заклинания антигравитации, так его быстрее строить, а включать его придется уже при падении, когда любое мгновение дорого. Мысленно похвалил себя за то, что «камешков» этих в свое время с запасом наделал.
В комплект к амулету с антигравом мне дроиды еще портативный вентилятор притащили. Если что, полечу, как Карлсон. Про себя посмеялся, но безопасность – превыше всего. Лучше смешно приземлиться, чем головой на скорости в землю врубиться.
В общем, три дня в квартире своей просидел, в трудах праведных. Заодно комбезы свои усовершенствовал. Какими-то тусклыми они были. А я в своих поисках случайно наткнулся на заклинание армирования ткани на молекулярном уровне. Слиток серебра мне искин откуда-то достал, по блату. Вот я его на окраску и пустил. Сначала на тряпочке поэкспериментировал (тоже дроиды принесли), потом и на комбезы перешел, когда убедился, что все работает. Свойств моя одежда не потеряла, но стала явно прочнее и приобрела «зеркальный» вид. Такое ощущение, что не ткань, а жидкий металл переливается. Красиво и впечатляюще. Уставу, кстати, тоже не противоречит, я у искина проверил. Там только «цвет – серебристый» сказано. А у меня
Обезопасив себя от падений, я как-то сразу успокоился и управление своей «метлой» освоил быстро. А то, что на поворотах иногда из седла вылетаю и только за руль держусь, можно списать на лихачество молодости.
Еще одним сложным моментом оказалось разобраться в воздушных коридорах. Здесь положено только над улицами летать, на крышах домов – только парковка. Летают на нескольких уровнях, по-моему, вообще без ограничения высоты, но вверх идти можно, только если внизу тесно станет. Высота коридора – примерно пять метров, как они ее на глаз различают? То есть один коридор и я могу, глазомер хороший, но сходу отсчитать, например, шестнадцатый коридор я бы не взялся. А количество рядов в коридоре разметкой на дороге на земле обозначено. Забавно, разметка есть, а никто не ездит. Разве что дроиды какие бегают. Впрочем, на землю смотреть необязательно, навигаторы тут продвинутые, все подскажут.
В общем, полетел я. И даже успешно. Чему немало моя форма серебряная способствовала, почему-то от меня все шарахались и дорогу уступить норовили. Вежливые тут водители оказались...
Город оказался не таким уж большим, Москва явно больше будет. Высотных домов почти нет, зато есть стиль. Как есть он в Петербурге или Вене и которого совсем нет в распиаренных Барселоне или Риме, где вместо стиля – сплошной кич. Дома в Гиперионе (в данном случае – столице), вроде и разные, но чем-то похожи, да и цветовая гамма нигде глаз не режет. Больше всего напоминает Лондонские дома поздней Викторианской эпохи, только с плоскими крышами. А так темно-красный кирпич и умеренная лепнина присутствуют повсеместно.
Во всех новых городах я считаю своим долгом посетить краеведческий музей и драматический театр. В столице подобных объектов оказалось совсем немало, возникла проблема выбора. Искин ничего подсказать не мог, разве предложил посетить музеи виртуально, а спектакли в его трансляции посмотреть. Я даже расстроился. Прогресс, конечно, хорошо, но живые впечатления тоже нужны. В общем, полетел в наугад выбранный музей.
Представьте себе, не долетел.
43. Рей, борец с терроризмом
Лечу я себе спокойно, вдруг мимо меня какой-то парень на похожем мопеде проносится, а я вдруг падать начинаю. По частям. К счастью «по частям» относилось только к «метле» , ее на две половинки разрезало, а мне бок обожгло неприятно.
Быстро активировал через амулет заклинание антигравитации, отцепил от пояса вентилятор, направил вверх и включил. Эффект оказался много меньше, чем я надеялся. Тело невесомым стало, но «парусность» у него никуда не делась, вот и потащило меня потоком воздуха. А на автостраде, сами понимаете, какие завихрения бродят. Автомобили (автолеты?) от меня шарахались, но иногда тоже цепляли, придавая жуткое ускорение в нежелательном направлении. Хорошо, хоть не ломали мне ничего, у меня даже вентилятор под заклинание антигравитации попал.
Срочно повернул вентилятор вниз и стал по мере возможности опускаться. Иногда сам пытался от пролетавших мимо оттолкнуться. Блин, разговоров будет завтра! О летающем помощнике Императора... Если я до завтра доживу, конечно.
В меня же явно из лазера стреляли! Мопед располовинили, а меня комбинезон зеркальный спас, отразивший луч почти без последствий для ткани и, главное, для меня. А если у стрелка не только лазер найдется?! Я стал срочно навешивать все щиты, которые только знал. В условиях моего полета делать это было непросто, но я справился даже раньше, чем окончательно приземлился. Действительно, «хочешь жить, умей вертеться» . Хотя «вертели» меня, как раз, потоки воздуха и проносившийся мимо транспорт...