Первый рейд Гелеарр
Шрифт:
— А какого он тогда размера?
— Ну, поменьше истребителя, но не намного.
— А здесь есть хоть один?
— Нет, здесь нет, — ответил я. — И если мы будем останавливаться так на каждом типе кораблей, то до крейсеров так и не дойдем. Ни до каких.
Сиджей жестом показал, что он молчит.
— Челнок — транспортный корабль, как гражданского, так и военного тяжелого корабля, перевозящий людей и оборудование. Также используется для высадки десанта (модификация — десантный челнок) или для эвакуации экипажа (модификация — спасательный челнок).
— А капсулы тогда нафига? — спросил Тимур.
— Вот дурачье! — сказала
— Еще челноки могут быть оборудованы анабиозными камерами, что позволяет им ложится в дрейф и ждать спасения, — сказал я. — При этом челнок сам будет корректировать курс, чтобы не столкнуться ни с чем.
— Анабиозной камерой может быть оборудована и капсула. Но такие модели используются редко, потому что они намного больше обычных.
— А на сколько хватает ресурса капсул? — спросил Тэрри.
— Современные варианты рассчитаны на месяц автономной работы. Если с анабиозом — то на девять месяцев максимум.
— Месяц — это много. За месяц можно кого угодно спасти. Нафига тогда вообще нужны челноки?
— Не скажи. Челноки в дрейфе могут проводить годы и даже десятилетия…
— Дальше, — перебил я ее. Иначе мы никогда не закончим. — Собственно, капсула — единственный вид техники космической авиации, не считающийся кораблем. Существует спасательная и десантная модификация. Используется для быстрой высадки одиночных целей или для спасения экипажа, на которого не хватает челноков или которым нет возможности добраться до них со своего поста.
— А это как? — вновь влез с вопросом Тимур.
— Во флоте ценные кадры на вес золота, — ответила Джессика. — Если человек профи, то ему нет цены. Но вот случилась беда — ему оторвало или парализовало ноги. А все же это не мешает ему быть первоклассным пилотом. Если человек желает продолжать служить, то он, прежде всего, рассчитывает на то, что он такой же член экипажа, как и все остальные, несмотря на свои увечья. И он также хочет, в случае чего, спастись с корабля. В этом случае наиболее рациональным, в зависимости от ситуации, способом устанавливается капсула, в которую ему самому или при помощи одного человека довольно легко попасть. И ослу понятно, что там никто челнок устанавливать не будет. Потому что он будет мешать. А свободно летящую капсулу в космосе уже можно подобрать и спасти человека. Понятное дело, что не все работает идеально, но все же.
— Что-то я не услышал никаких тактических выкладок по сражению с перечисленными кораблями, — отметил Ханс.
— Вы долго препираться вообще будете? И какие могут быть тактические выкладки против челноков и капсул?
— А против лайтов и истребителей?
— Истребителей существует довольно много модификаций. Да плюс разношерстная опытность пилотов дают такое поле для подбора тактики, что тебе и не снилось. И мы сейчас не совсем тактику рассматриваем, а существующие классы кораблей. Если вы переживете свой первый патруль, то возможно и услышите что-нибудь о тактике. Поэтому давайте пока что помолчим и послушаем Билла, ага? Спасибо.
— Ну, я думаю основные классы мелких кораблей мы прошли перейдем к тем, что побольше, — продолжил я. — Записывайте:
— Без чего?
— Без сырьевой базы, — ответила за меня Джессика. — Если вы не знаете, то вообще большая часть кораблей нуждается в поставке ресурсов, таких как пища, боеприпасы, оборудование, люди. Изобретение генматов немного упростило задачу по пункту "пища", но остальное все равно нужно где-то доставать.
— А почему нельзя в генматах создавать боеприпасы?
— Почему нельзя? Можно. Только разницы сильно большой в этом нет. Ведь масса материи до переработки и после практически одинакова. А, предупреждая твой следующий вопрос, пища может быть питательной и в малых объемах. К тому же "немного упростило" — это еще не "решило". Картриджи для генматов все равно время от времени подвозить надо.
— Помимо всего прочего, — продолжил я, — фрегат способен носить с собой десант. Также может произвести планетарную бомбардировку. Так, поехали дальше. Легкий крейсер — уменьшенный вариант среднего, носит на себе до 7 истребителей или исследователей.
— Официально сейчас существует только во флоте людей, — вновь вклинилась Джессика. — Вообще раньше не было легких крейсеров. Их придумали мы, когда со своими познаниями в военном деле вышли в космос. И некоторые инопланетные расы даже начали смотреть на нас по-другому, после того как мы впервые использовали этот корабль в операции на Тероне 15 лет назад. Еще легкий крейсер — единственный вид корабля среди носящих на себе истребители и исследователи, способный без особого труда маневрировать в атмосфере и приземлиться на планету… Прости, Билл. Продолжай.
— Легкий крейсер удобен для быстрого целевого штурма небольшим звеном, когда другие виды крейсеров не подходят из-за своей неповоротливости. Может быть приписан к военной базе, Т-базе или эсминцу.
— Т-базе? — переспросил Сиджей.
— Дойдем и до нее. Лайнер — гражданский пассажирский корабль, предназначен для перевозки на относительно небольшие расстояния людей. Эквивалентен авиалайнеру, только экипаж у него немного больше.
— Что значит "эквивалентен"? — спросил Тимур.
— Это значит, что по количеству перевозимых людей сходство прослеживается с авиалайнером. Дальше. Средний крейсер — способен носить до 25 истребителей или исследователей и парочку челноков, используется для выполнения боевых задач средней и повышенной сложности, может быть приписан к военной базе или к Т-базе.
— А что легкий крейсер обходится без челноков?
— Да, — мне уже начало казаться, что Джессике самой не терпится все рассказать. Нафига было меня тогда просить… — Легкие крейсера, фрегаты, лайнеры и эсминцы челноков не носят. Они используют только капсулы. Как спасательные, так и десантные. А челноки используют только в случае контакта с другими, более большими кораблями, и только за счет этих самых других кораблей.
— Эсминец, — я определенно сейчас разбираюсь в кораблях намного лучше, чем это было на Земле несколько месяцев тому назад, — вопреки логике определен в средний класс. Единственный вид боевых кораблей, способный носить до трех легких крейсеров или фрегатов и перемещаться со скоростью намного большей, чем у того же фрегата, а в отдельных случаях — не меньшей, чем у истребителя.