Перевозчик
Шрифт:
Как же вовремя я научился управлять полётом плазменных шаров! Раньше бы мне пришлось его просто запустить, а теперь я аккуратно привёл его к месту взрыва и активировал тогда, когда посчитал нужным.
Шар я сотворил максимальный, такой большой и мощный, какой только мог создать. Его никто не заметил, даже кабина машины осталась тёмной и безмолвной. Так что первая часть плана прошла, можно сказать, хорошо.
Когда разряды молний стрельнули во все стороны, ища себе жертв, сила взрыва даже превзошла мои ожидания. Получилось очень мощно! Охранники упали на землю и задёргались в конвульсиях,
Когда шар только взорвался, я уже летел вниз со второго этажа. Спускаться по лестнице времени не было. Такое промедление могло сорвать весь план.
Я должен был приземлиться удачно, если бы не проклятый осколок кирпича, попавший мне под ногу. Я вскрикнул, но стараясь не обращать внимания на острую простреливающую боль, бегом захромал к ромашке.
Краем глаза я заметил, что купол после разряда проявился в небе и пошёл волнами. Чёткая структура сот начала искажаться концентрическими кругами, исходящими из места над ромашкой.
Значит, сидящего в кресле оператора тоже зацепило, но купол пока что держался, хотя и поменял свои визуальные свойства.
Волны начали быстро стихать, а сотовая структура тускнеть. Неужели оператор так быстро пришёл в себя? Или на нём есть какая-то защита, и удар причинил ему лишь незначительный вред?
Произошедшее лишний раз подтвердило мою мысль. Я изначально решил действовать не против оператора, а против установки. Почему? Потому что не знаю, насколько уникальными способностями нужно обладать, чтобы создавать такой купол. Быть может, это заклинание, которое можно передавать друг другу и им владеют несколько человек в их отряде. Тогда уничтожение оператора лишит проблему только на время. Но уничтожение самой установки, сделает создание купола просто невозможным. Не думаю, что у них есть ещё одна такая, а без неё такой масштаб колдовства никакой человек не потянет. Естественно, кроме усилителя, да и то вряд ли. Но у них, скорее всего, такого не было, иначе, зачем заморачиваться с ромашкой.
Дохромав до кабины, я рывком распахнул дверь, готовясь ударить внутрь молнией, но это не понадобилось. На меня вывалился человек, пребывающий в бессознательном состоянии. Всё же водитель был в машине, но и его достало моими парализующими молниями. Даже кабина не смогла защитить. Это было интересно, и когда всё закончится, нужно будет об этом подумать и изучить вопрос. Получается, что проникающая сила молний выше, чем я думал, раз они могут и через препятствие поражать.
Рывком бросив водителя на землю, я как мог, быстро вскарабкался на его место. Двигатель тарахтел, с этим пока всё было в порядке. Я зажёг светоч и быстро огляделся. Всё было довольно стандартно, без каких-то уникальных прибамбасов. Обычный грузовой автомобиль. Я, правда, такие никогда не водил, но очень надеялся, что раз уж принцип везде один и тот же, то должен справиться.
— Конечно, откуда же здесь взяться автомату! — разочарованно сказал я, увидев три педали внизу, — ладно!
Нужно было действовать. Я слегка прижал газ, вдавил сцепление и врубил первую скорость. Мне повезло, на ручке была нарисована схема расположения передач. Водитель, спасибо ему, не поменял её на какую-нибудь фигню вроде розочки или ещё чего-нибудь, как раньше делали некоторые.
С
Слегка качнуло на кочке, я вспомнил про лежащих вокруг машины солдат, но тут же отогнал эти мысли. На войне, как на войне!
Я стал прибавлять газ и выворачивать руль в нужную мне сторону.
Тут проснулись броневики. Они, видимо, пропустили всё, что произошло, и увидели, что что-то не так, только когда машина с ромашкой тронулась с места.
Я это теоретически предполагал, но мне нужно было достичь определённой точки на площади, чтобы присутствие броневиков потеряло значение, хотя бы на время.
Я через лобовое стекло глянул на небо. Купол вновь проявился и шёл волнами. Похоже, оператору в кресле не нравилось удерживать купол на ходу… а может быть, с этим были какие-то технические проблемы. В общем, это в любом случае было нам на руку, потому что, если купол виден, понятно и что с ним происходит. А в ближайшую минуту это будет очень важно.
Выворачивая руль, я разгонял грузовик с платформой в сторону узкого проезда между зданиями. Сам он там должен был проехать, а вот ромашка уже нет.
Броневики стояли носами в противоположную сторону, и им понадобилось время, чтобы развернуться. Они исступлённо жали на клаксоны, видимо, поняли, что я задумал. Но мне на их нежные чувства был плевать. Уверен, что они просто увлечённо наблюдали за ходом битвы, а не за вверенным им объектом. Если их жёстко накажут, что ж, я буду только рад.
В действиях они были тоже сильно ограничены. Стрелять по ромашке они опасались, боясь её повредить, хотя у них было много чем.
Если бы у них было время подумать, то, может, они что-то и придумали бы. Но я такой возможности им не дал, разгоняя грузовик и стремительно приближаясь к узкому переулку.
Когда проезд между корпусами был совсем близко, боль в ноге стала нестерпимой, и чтобы заглушить её я заорал:
— Ромашки спрятались, поникли лютики…
Мне удалось набрать приличную скорость до столкновения. Я ожидал, что удар будет сильным, но не ожидал, что настолько. Когда лепестки ромашки врезались в углы домов, кабину подкинуло в воздух, и мне показалось, что она встала, чуть ли не вертикально. Меня бросило вверх, и я до кучи приложился ещё и головой о потолок. Приземлившись на своё место, а снова вдавил педаль газа, крича при этом от боли в ноге.
Двигатель взвыл, а я бросил взгляд в зеркала. Слева конструкцию покорёжило и практически оторвало, справа же, несмотря на повреждения, лепестки продолжали держаться.
Машина уже вновь опустилась на все колёса, двигатель ревел, пытаясь сдвинуть застрявшую машину вперёд, лепестки хрустели и стонали.
Потом вдруг что-то звонко лопнуло, и грузовик резко дёрнулся вперёд. Меня сначала бросило назад, а потом швырнуло на руль. Грудная клетка вспыхнула болью.
— Чтоб тебя! — процедил я сквозь зубы.