Пчелы
Шрифт:
Крыша
Крыша улью, как и любому другому дому, необходима для защиты от осадков. В зависимости от вида, различают плоскую, односкатную и двускатную крыши. Основание любой из них состоит из рамы, равной по размеру корпусу. Для ее изготовления, как правило, используют доски толщиной 15 мм, которые выходят в длину за края улья примерно на 40–50 мм.
В основании любой крыши необходимо сделать продольное вентиляционное отверстие и затянуть его мелкой сеткой. Верх крыши с внешней стороны требуется закрыть рубероидом или металлом, чтобы усилить устойчивость к осадкам.
Разделительная доска
Разделительную
Деталь состоит из бруска длиной 72 мм и шириной 20 мм, а также двух боковых планок и щитка, который собирают из нескольких дощечек толщиной около 15 мм. Сама разделительная доска имеет размеры 450 × 320 мм. При этом следует учесть, что для многокорпусного улья ее делают с учетом внутренних размеров корпуса.
Рамка
Рамка включает в себя верхний несколько утолщенный брусок с плечиками, нижний брусок и две планки по бокам. В многокорпусном улье используют рамки размером 435 × 230 мм, а во всех остальных — 435 × 300 мм.
В магазинах располагают рамки несколько меньшего размера — 35 × 145 мм. При этом верхний брусок любой рамки имеет длину 470 мм и ширину 25 мм, а его толщина немного варьируется. Для многокорпусной и магазинной рамки она составляет 22 мм, для всех остальных — 20 мм. Нижняя планка имеет длину 415 мм, а ширина многокорпусной рамки — всего 10 мм, в то время как для всех остальных она составляет 20 мм. При этом толщина боковых планок равна 10 мм. Ширина различна вверху и внизу: 37 и 25 мм соответственно. Длина многокорпусной рамки составляет 290 мм, а магазинной — только 135 мм. Все остальные имеют длину 220 мм.
После того как рамка будет готова, на нее между боковыми планками нужно натянуть проволоку, на которой впоследствии будет закреплена вощина.
Теперь перейдем непосредственно к изготовлению различных видов ульев. Для этого вам могут понадобиться такие инструменты, как топор, молоток, рубанок, долото, ножовка, фуганок, стамеска.
Подставка из металлических уголков
Для ровных местностей подойдет простая подставка из металлических уголков, которую можно легко сделать своими руками. Конструкция имеет прямоугольную форму, а ее размеры определяются размерами улья. Для многих пчеловодов важен тот факт, что ее можно не только сварить, но и собрать из уголков размером 20 × 20 или 25 × 25 мм, скрепив их при помощи болтов и гаек через просверленные отверстия (рис. 5).
Рис. 5. Подставка, собранная из уголков
Подставки, выполненные из дерева или металла, для предотвращения разрушения от снега и дождя, перепадов температур и др., следует покрыть краской, а при необходимости предварительно нанести грунтовку.
Очень удобны для кочевых пасек однотипные платформы, на которые устанавливают довольно большое количество ульев — от 12 и выше.
В отечественной промышленности для облегчения труда пчеловодов на больших пасеках была разработана безрамная пасечная установка БППУ-40, состоящая из четырех мощных труб диаметром 100–125 мм и длиной 6,5 м, на каждой из которых есть гнезда, образующие секции для ульев. Концы труб соединены при помощи
Перед перевозкой ульев секции складывают и скрепляют между собой. По прибытии на место платформу можно вытянуть в одну линию, а ее секции разместить под любым углом друг к другу.
Расположение ульев подобным образом создает благоприятные условия для разлета пчел и позволяет легко их обслуживать. Правда, такие мощные установки требуют специальных технических средств. Например, установка БППУ-40 для приведения ее в транспортное положение нуждается в гидравлической системе, которая сводит концы парных секций.
Для относительно небольших личных пасек можно сделать самостоятельно или заказать в специализированной мастерской облегченный вариант передвижной платформы-подставки.
Передвижная подставка-платформа
Во время транспортировки ульи размещают в три ряда. На месте стоянки пасеки платформы разворачивают при помощи лебедки следующим образом: средняя часть остается на месте, а переднюю и заднюю раздвигают влево и вправо соответственно. При этом летки всех ульев направлены в одну сторону. Надо помнить, что для того чтобы рабочий день пчел был максимально длинным, их летки должны быть направлены на восток, юго-восток или юг. В этом случае световой день окажется значительно длиннее.
При разворачивании крайние секции перемещают по рельсам, сделанным из Г-образного профиля и обильно смазанным машинным маслом. К левому концу передней и правому концу задней секции прикреплены по два колесика, которые фиксируют в том или ином положении при помощи болтов в течение нескольких минут.
Ульи средней секции прикрепляют к платформе болтами, для ульев крайних секций установлены специальные разделители, которые служат также для повышения механической устойчивости крайних секций.
Пчелы обладают цветным зрением и могут различать определенное количество цветов и их оттенков (голубой, синий, белый, желтый), очень нравится им цвет алюминия, действующий на них успокаивающе. Для того чтобы пчелы лучше ориентировались и легко находили свои ульи, последние красят в разные цвета.
Такие платформы способны выдерживать очень большой вес (от нескольких центнеров до 1 т).
Погрузочно-разгрузочные устройства
Для погрузки ульев на транспортные средства (например, грузовики) пчеловодам приходится применять различные погрузочно-разгрузочные устройства. Главным требованием к таким устройствам является возможность минимального сотрясения ульев, чтобы не произвести в них нежелательные смещения, разрушения и не беспокоить пчелиные семьи.
Подъемник для загрузки ульев в транспортные средства
Поскольку пасечникам не всегда предоставляется возможность купить или арендовать специальные устройства, многие из них пользуются самодельными подъемниками. Например, погрузить и разгрузить ульи, как и другие грузы, можно при помощи разборной конструкции, изготовленной из труб.
Схема такой конструкции очень проста: двуногая опора в форме греческой буквы «Λ» соединена с вертикальной стойкой горизонтальной трубой, длина которой позволяет опоре отстоять от транспортного средства на расстоянии, необходимом для тележки.