Один

ВАВА Император

Так, теперь бы проверить и весь остальной мир. Должно же здесь что-нибудь быть, какие-нибудь каналы прямой экстренной связи, или как они там?..

А, вот и они, красавчики. Среди тех нижних телефонных аппаратов в закутке слева, на одном из них, на том, что без номеронабирателя наклеен маленький пингвин с американским флагом на пузе..

Так, что я ему скажу? –Хай! Хау а ю?.. Не важно, лишь бы ответил.. Откашливаюсь, поднимаю трубку, жду.. Гудки идут.. долго идут, ответа нет.. И здесь (стало быть) никого.. Кладу трубку..

На соседнем

телефоне несколько кнопок с флагами стран. Набираю по очереди. Так же терпеливо жду ответа. У китайцев тоже тишина.. И у индийцев. Никого.. И Бразилия молчит.. Совсем «замечательно»..

Всё. Один ты остался. На этой планете.. Никогда бы не поверил, что такое возможно.. Только без пафоса, ладно. Один.. Это ещё не факт, что один.. Это ещё ничего не значит, ну не ответили. Мало ли. Но шанс есть (соглашусь).. Есть шанс, что никого нет..

Они же могут и отсутствовать на рабочих местах, или спят, может у них ночь.. Да не, кто-нибудь бы, да ответил.. Это же у него здесь «горячие» телефоны прямой связи должны по идее быть заведены.

С другой стороны, а что, логично.. Здесь никого и там никого.. Высшие силы, они ж границ не знают.. Им люди и люди (без разницы)..

Хорошо, почему тогда я? Почему именно я?.. Ты уже спрашивал. Ты не ответил.. А что я могу ответить. Откуда я знаю.. Ты и ты. Я и я. Значит так надо.. Кому надо? Кому надо, тому и надо.. Вот и поговорили? Вот и поговорили.. Ну да, со всеми «поговорили».. Оглядываюсь.

Ладно, кабинетик хороший конечно, но надо уже.. и выбираться.. обратно.. дверь эту ещё надо найти..

Возвращаюсь к машине. Нога вроде расходилась более-менее. Ладно, поехали загород, к отцу. Завожу, еду, поднимаюсь на Лубянскую площадь, ухожу налево и через Сретенку въезжаю на Проспект мира и далее на Ярославку (Ярославское шоссе, если кто забыл).. Выезжаю из города..

Километров через двадцать пять – тридцать от МКАД вижу на пригорке впереди заправку, здесь же три цистерны стационарные стоят, как ёлочные игрушки издалека, машины какие-то, да, и бензовоз..

Супер, вот и проверим, и заправимся, если получится.. Подъезжаю. Интересно. Стучу по корпусу – не понятно, вроде не пустой. А какой это бензин? Ничего не написано.. А как узнать? Обхожу машину, высматриваю.. У бензовоза есть два больших навороченных крана для специальных толстых шлангов, и есть ещё два крана поменьше – рядом, пониже.. Осторожно чуть-чуть приоткрываю один из них – есть бензин! Повезло. Да, но только какой бензин-то? Должно же быть где-нибудь написано.. Должно. И где?..

Сопроводительные документы наверно должны быть какие-то.. Открываю водительскую кабину.. Вот и бумаги. Что здесь? Ага, первый отсек Аи-92, второй Аи-95.. Неплохо, и где какой отсек? Наверно по ходу, непонятно. Как они чисто внешне-то отличаются, эти бензины? Открываю потихоньку второй кран.. Так не определишь, на вид – они одинаковые. Блин, хорошо, хоть не дизельное топливо в одном из отсеков. В крайнем случае любой можно будет залить, но хотелось бы правильный – 95-й. Подгоняю свою машину поближе со стороны бензобака..

Достаю

из багажника подходящий шланг (именно поэтому я их кучу разных, и набрал на всякий случай тогда в магазине), натягиваю шланг на маленький кран второго от кабины водителя отсека, вставляю шланг в машину, заправляюсь..

Слава богу. Одну проблему решили. Как-то мне прям подозрительно везёт пока.. Всё, молчу.. Везёт и везёт. Ладно, место запомнили. Поехали дальше.. Сейчас проверим, тот ли мы бензин залили, или не совсем тот.. И я уже знаю, куда я заеду перед отцовским загородом.

Нормально вроде машина идет.. Позже проверим расход топлива. Еду по трассе минут десять.. Сворачиваю направо, под мост и далее выезжаю на старую Ярославку и снова направо..

Ещё минут через пятнадцать подъезжаю к воротам воинской части.. Это действующая боевая часть, бойцы которой воевали на многих «горячих точках» страны и планеты. В детстве, по ночам через открытую форточку мы слышали не только шум проезжающих за лесом поездов, но иногда и перепев очередей учебных стрельб на здешнем войсковом полигоне (днем, если не прислушиваться их почти не слышно, конкурирующий шум дня обычно более многоголосен).

Ворота закрыты. Прохожу через КПП, подхожу к воротам с внутренней стороны, пытаюсь открыть – так сразу не получается, придется приложить усилия, хорошо, дорожные заградители не подняты.. Не без труда (но) открываю одну дверь, мне этого достаточно.. Въезжаю на территорию части.

Здесь казармы, в них оружейные комнаты (с автоматами в шкафах, пистолеты отдельно).. В боксах бронеавтомобили и бронетранспортеры.. Недалеко большой склад (чего там только нет, двери конечно приходится взламывать)..

Когда я в последний раз стрелял? В армии.. Раза три..

Беру автомат, пистолет, выхожу на улицу. Где у них здесь стрельбище? Если далеко – не пойду, да, какая разница, можно и здесь попробовать..

Беру автомат, передергиваю затвор, переключаю наугад переводчик и даю очередь. Вот это мощь! Пули рисуют характерный «киношный» узор на глухой стене дома напротив. Грохот такой, что чуть уши не закладывает.. Кладу автомат. Классный агрегат. Слишком только уж разрушительный. Так, что с пистолетом? Как там в кино показывают: перезарядить наверно надо, снять с предохранителя? Осуществляю. Прицельно стреляю по ближайшему столбу, три раза попал, два раза промазал. Отдача конечно у него.. надо будет привыкнуть.

Подгоняю машину вплотную к двери. Расстилаю большие полиэтиленовые мешки на дно багажника и на задние сидения.. Загружаю в машину несколько автоматов, пистолетов и много полных магазины к ним. Гранаты взять? Зачем они, разве что совсем на всякий случай.. Не, не надо, это уже перебор; надо будет, заедем.. Здесь вон, сколько всего и СВД и гранатометы, бронежилеты, куча всего, не тащить же всё это в машину. А вот кое-какую армейскую оптику захватим (потом разберемся, как ими пользоваться) – аккуратно кладу её, завернув в пакеты отдельно в угол, на заднее сидение. Беру ещё несколько комплектов сухпайка..