На краю 2

Setroi

– Росток очень похож на то дерево которое мы встретили в пустоши, – произнес я.

– Мы должны его получить себе, – произнесла эльфийка, – Я в детстве мечтала как стану королевой своего леса, – мечтательно проговорила Эля, – Там на родине росток мэллорна в частные руки не получить, все они привязываются к членам княжеской семьи, но и тот в пустоши и скорее всего этот будут не привязаны, а значит я могу стать на самом деле родоначальницей нового эльфийского леса и его королевой.

– Не переживай, купим мы росток или заберем силой если не получится, – произнес я.

– Замечательно, – ответила

довольная эльфийка, – Я посмотрела частные школы пилотирования, школа «Ка Пекс» судя по отзывам одна из лучших, а главное в этой школе есть ускоренные курсы пилотирования сверхзвуковых самолетов. Всего месяц и можно получить лицензию.

– И чему можно научится за месяц? – немного поморщился я вспомнив как в автошколе многие блондинки и под конец трехмесячных курсов не могли тронуться с места не заглохнув при этом.

– Там используют при обучении виртуальную реальность позволяющую растянуть время в четыре раза. Помимо этого используют специальное оборудование для введения в трансовое состояние для лучшего усвоения материала. – произнесла Стагниэль, – Последнее нам не надо, но виртуальная реальность поможет освоить пилотирование на довольно высоком уровне, да и не стоит забывать об автопилоте на самолете в котором установлен псевдо искусственный интеллект. – Видимо авиация на самом деле сильно заинтересовала Элю, что она узнала столько информации касающейся ее.

– Хорошо, оставь заявку. Через часа два придем к ним и посмотрим что к чему там у них. – согласился я с эльфийкой.

– Спасибо, – произнесла счастливая эльфийка.

До седьмого района мы добрались на такси, к сожалению в тринадцатый район несмотря на то, что в последнии месяцы тут стало поспокойней таксисты не рискуют забираться.

Так что пришлось до соседнего одиннадцатого района дойти пешочком и уже из более цивильного района дальше отправится на такси. Поездка много времени не заняла, тут а Лас-Санитосе для общественного транспорта и такси построили в большей части районов эстакаду проходящую над основной дорогой, так что никаких пробок несмотря на утреннее время не было и мы всего за двадцать минут добрались до офиса компании продавца авиатехники.

– Добрый день, – произнес администратор, – Чем можем вам помочь?

– Мы оставляли у вас бронь на «Гонец-8», хотели бы оплатить заказ и договорится о доставке, – произнес я.

– Да вижу, – уже с большим уважением на нас смотрел серый, ну да заказ мягко говоря дорогой. В основном они торговали дешевыми гражданскими самолетами по триста, четыреста тысяч долов, а тут новейший сверхзвуковик за двадцать два миллиона. – Вот наш расчетный счет, – произнес он.

– Тут такое дело, – произнес я, – Мы бы хотели оплатить наличными прямо сейчас.

– Извините я не могу принимать такое решение, – произнес администратор с удивлением на нас смотря, – Я вызвал главу филиала он подойдет через пару минут, а пока не желаете выпить чего-то? – произнес администратор проводя нас в зал для заключения сделок.

– Чего нибудь освежающего, а то денек жарковатый, – произнес я.

Через минуту мы уже наслаждались напитками, а администратор получив указания от начальства начал оформлять документы на самолет. Глава филиала прибыл не через пару минут, а через пятнадцать видимо далековато

был от места работы.

По привычке я залез в сознание к нему и выяснил, что он как раз таки собирался навестить свою пассию в центральном районе когда ему сообщили о такой покупке наличными. Судя по мыслям которые у него мелькают в голове он решил провести небольшую аферу, нет для нас все будет нормально, а вот лично он обогатится на миллион долов.

– Добрый день, – поздоровался он со мной, – Вы прекрасно выглядите леди, – это уже Эле было сказано, – Давайте пройдем ко мне в кабинет и там поговорим, у меня есть предложение которое заинтересует вас.

– Посмотрим, – нейтрально ответил я,

– Как вы смотрите на то чтобы сэкономить полтора миллиона долов? – сразу начал с козырей он когда мы сели в кресла у него в кабинете.

– Положительно, но хотелось бы услышать подробности, – произнес я.

– У меня как у главы филиала есть корпоративная скидка в одиннадцать с половиной процентов. Если ею воспользоваться то стоимость самолета будет девятнадцать миллионов четыреста семьдесят тысяч долов. Но вы сами понимаете меня по голове не погладят если я воспользуюсь скидкой при такой покупки, – произнес он отслеживая нашу реакцию.

– Пока я не слышу ничего что меня бы не устроило. Ваше предложение в полтора миллиона меня вполне устраивает, а вот что дальше это уже не мои проблемы. – произнес я.

– Буду говорить прямо, я оформляю на себя ваш самолет и покупаю его со скидкой, после я дарю его вам. Все официально по документам. За это вы получаете скидку в полтора миллиона, я свой процент от устраивающей всех сделки и тридцать тысяч тому молодому человеку который вас встретил на входе. Подходит? – спросил у меня мужчина. Я в его сознании убедился, что кидать он нас не собирается и схема вполне реальна и законна. Он нас считает какими-то приближенными в Гнорфилду, еще по пути сюда он через знакомого в службе такси отследил место откуда мы прибыли.

– Меня все устраивает, – произнес я.

– Тогда чтобы не терять время можем начинать оформление. – произнес глава филиала и направился к своему подчиненному.

Спустя час я стал беднее на двадцать с половиной миллионов долов. Но уже завтра на частном аэродроме за городом нас будет ждать наш самолет. Обслуживание и стоянка стоит всего две сотни в день, так что расходы были минимальны.

Покинув филиал мы сразу заказали такси к школе «Ка Пекс» она находилась в третьем районе и именно на их аэродром и пригонят завтра наш самолет. А пока пора начинать вникать в авиационное дело.

Ну что я могу сказать по поводу управления самолетами? Это очень и очень сложно, множество параметров которые необходимо держать в голове, множество приборов в кабине пилота.

Но можно летать и в так сказать облегченном варианте. Автопилот вполне может самостоятельно управлять самолет, но согласно законодательству пилот все же должен присутствовать в кабине во время взлета и посадки.

Помимо этого было несколько режимов совмещения работы автопилота и пилота. От самого минимального когда надо просто управлять штурвалом как в какой-то виртуальной игрушки и до уровня когда автопилот лишь страхует во время фигур высшего пилотажа выполняемым полностью пилотом.