Мичман Империи. Часть вторая
Шрифт:
В голове всплыл Гусев. Гривасов его тогда заборол по технике безопасников. Просто задавил. По-моему, разница в пунктах у них была не слишком большая. Значит, надо проверить, кто владеет силовой борьбой. Всё же, кажется, мне, что тут не всё так просто, как считают жандармы. Хотя, там тоже спецы работают. Вон, какие экспертизы провели.
План действий я подготовил за пару дней до конца путешествия. Чтобы снова не впасть в хандру пришлось срочно придумывать, чем ещё себя занять. Тренажёрка каждый вечер, конечно же, хорошо, но мало. В общем, я снова вернулся на поле
Знаете, а есть что-то в этой игре. Пристрастился. Гоняешь такой мячики по траве, помогаешь себе силой, но так, чтобы никто не понял. Отличная тренировка контроля над индексом. Мой кедди (скорее надзиратель, чем помощник и советчик), только один раз заподозрил неладное, но ничего так и не смог доказать.
Надо будет дома узнать, есть ли у нас такие клубы и записаться. Что на Святогоре, что на Владивостоке. Может, даже на соревнования съезжу.
В общем, было нормально. Нашёл, чем убить время в путешествии, но почувствовать, как отпускает нервное напряжение смог только при выходе из нырка.
Разом переключился на рабочее настроение. Хотелось побыстрее разобраться с делом, и вернуться назад. Иллирика и орден двуликих ждали моего внимания. Потому я достал инфопланшет и вышел на связь с местными безопасниками ещё на подлёте.
Глава 7
Никто не ответил ни на один из моих запросов. И это было странно. Да плевать на странности, это бесило. Хотелось сэкономить время и быстрее уладить формальности, а они молчали.
Раздражение росло с каждой минутой, что корабль летел к станции. Двадцать часов растянулись в месяц, и с каждым «днём» глухое раздражение всё сильнее захватывало меня. Спустя где-то бесконечность гудков дозвона у меня дёрнулся глаз, пару раз, а кулак прилетел в переборку, оставив там вмятину.
Слухи подтвердились: в гражданском судостроении экономят на материалах. Переборка уж дюже тонкая оказалась. Уверен, тесаком с силой её можно вскрыть, как консервную банку. Потому что кулак оставлял на ней вмятины. Глубокие такие.
От дальнейших экспериментов меня удержала мысль, что сам дурак. Стоило только в тысячный раз подумать, что безопасники на станции козлы и тунеядцы, а я, такой молодец, звоню им, как всё встало на свои места.
Каюсь, в дороге я расслабился и стал немного тугодумом. Очевидные истины просто ускользали от моего понимания. Уверен, это всё гольф виноват, и отсутствие профессионального общения. Гражданская жизнь и роскошь отупляют.
Перевесив несколько картин, чтобы переборка снова стала красивой, я направился в стыковочный отсек. Хотелось скорее покинуть борт лайнера, чтобы мозги не разложились от праздности пуще прежнего. А ещё было стыдно…
Корпус лайнера вздрогнул, окончательно погасив инерцию движения. Хобот шлюза выдвинулся вперёд, а вежливая стюардесса, улыбнувшись, пригласила меня к выходу.
Я вздохнул. Ну, вот и всё. Полёт окончен. Теперь можно сказать официально — «На Гусь-Налимске, хоть и временно, да в единственном числе, снова появился безопасник флота».
* * *
Станция
Конечно же, свою роль сыграло и отсутствие для меня досмотра в транзитной зоне. Но основная причина была в малом количестве народа в отсеках и переходах между ними, а так же в самих размерах станции. Я даже умудрился воспользоваться горизонтальным лифтом, который был вообще пустой. Неужели здесь настолько не популярное место?
Нереально пусто. Я человек двадцать видел по дороге. Всего! И то половина из них транспортные жандармы. Это очень странно.
Не станция, а одна сплошная загадка. Ладно, потом спрошу у кого-нибудь, в чём дело, а сейчас, пора идти внутрь.
Идентификация личности прошла, как обычно, разошлись створки гермодвери, и на меня навалилась темнота. Буквально.
Вот я стою в освещённом коридоре, а вот за дверью темнота.
Включил фонарик и сделал шаг вперёд, замерев на пороге. Луч света выхватил часть стойки дежурного и пару перевёрнутых кресел. Одно из них было в пятнах гари и копоти.
Принюхался. Пахло запустением: пылью, подгнившими фруктами и ружейной плазмой.
Что за чертовщина?
Обратился к поисковой технике. Пусто.
Убрал тесак, что достал машинально, и шагнул дальше.
Двери закрылись. Отрезали меня от света, стоило лишь полностью зайти в отсек.
Не успел я подумать, что делать, и где здесь выключатель, как зажглись лампы. Они разгорались медленно, не спеша. Мерцающая волна холодного свечения лениво двигалась ко мне от дальнего конца офиса.
— Добро пожаловать, мичман Туров, — раздался под потолком равнодушный, механический голос. — Я Кристина, виртуальный помощник службы безопасности флота. Рада приветствовать Вас, рекомендую запустить процедуру расконсервации отсека.
Ожидаемо, кому ещё меня встречать, как не ИИ, людей-то нет. Но как же это не привычно.
Конечно же, в империи, как и в других странах, пользовались искусственным интеллектом. Он, например, управлял кораблями исследователями и шахтёрами в далёких системах, где нет жизни. Там, где человеку придётся туго в одиночку. Но в цивилизованном мире ИИ использовался разве что помощником. Занимался всякой рутинной и то немного, и исключительно под руководством человека.
Считалось, что использование ИИ приведёт к деградации внутренней силы. Потому международные конвенции запрещали его использование в ущерб человеческой деятельности. Тем более запрещали отдавать под его командование отделы или представительства. Потому и не было у меня возможности познакомиться с ним раньше, кроме как в виде приложений и отдельных информационных систем.
— Запускай, — скомандовал я, и огляделся.
Ожил одинокий компьютер, выводя на экран яркую заставку. Десяток боевых турелей отвернули от меня стволы и исчезли в маскировочных нишах под потолком. Пиликнули и моргнули красным минные ловушки.