Маг крови

Баковец Михаил

Глава 6

Когда я увидел фигуру Сидорова рядом со своим домом (впрочем, всё ещё продолжающим быть развалинами), то понял, что впереди некий очень важный разговор. Вариантов немного и самых важных, наиболее вероятных, два: увеличить поголовье големов, передав одного-двух посёлку или помочь с поездкой в город, про которую давно начали говорить в посёлке.

– Привет, Вить.

– Здравствуйте, Борис Михайлович, - пожал я протянутую руку.
– Какими судьбами? Что-то

случилось?

– Беженцы прибывают. Сегодня ночью пришли ещё шестьдесят человек и все без ничего.

– Не слышал.

– Так с этой стороны никто и не идёт, потому тебе и не видно и не слышно.

– И? Что нужно-то?
– я вопросительно посмотрел на него.

– Если ты не занят и самочувствие хорошее, то нужно помочь с поездкой в город, - сказал глава.
– Команда уже готова, план составлен, куда и зачем ехать. Но народ боится зомби и мутантов.

– И нужны мои големы?
– усмехнулся я.

– Да. Но эта поездка пойдёт и тебе на пользу. Тебе же нужно восстанавливать этот дом? А одна из выбранных для посещения точек будет стройбазой.

– Мне тут много чего нужно, Борис Михайлович. Просто так рисковать и терять день, чтобы потом получить десять листов фанеры и пять мешков цемента не хочу. Мне проще подождать, набраться сил, големов и безо всякого риска привезти себе грузовик стройматериалов.

– Будет тебе машина, - едва заметно скривился собеседник, - не большая, конечно. Но там явно больше пяти мешков цемента поместится.

– Это уже лучше. Кто едет и на чём?

– Восемь человек на японском джипе. Ты девятый со своими големами.

– Бензина нальёте, у меня в буханке почти дно светится, - поставил я условие.

– Да брось, мне Кузьмич сказал, что там литров пятнадцать ещё есть...
– начал, было, торговаться он.

– На сотню кэмэ, Борис Михайлович, - не очень вежливо перебил я его.
– А до города больше двухсот и ехать не по трассе и не по прямой.

Кузьмич - это автослесарь, который приводил в порядок УАЗ после эпопеи со спасением девушек. Неудивительно, что глава посёлка в курсе. Нужно было слить топливо, да вот не подумал. Мало у меня слишком опыта в общении с людьми, да и в целом в жизни.

– Хорошо, ещё столько же нальём.

– Столько же тоже мало. Нужно тридцать, чтобы была точная гарантия, что доберусь до города, где могу слить себе из любой брошенной колымаги.

– Да откуда я тебе столько наберу?
– искренне удивился собеседник.

– На джип же набрали.

– Там другое, на солярке движок, - пояснил Сидоров, потом преувеличено тяжело вздохнул, покачал головой и сказал.
– Ладно, найдём тебе бензин. На тридцать губу не раскатывай, но литров двадцать постараюсь собрать.

Я скопировал его вздох.

В команде подобрались все сплошь мужики около сорока лет. Пятеро из восьми имели большой опыт по вождению большегрузов и автобусов, двое отлично ориентировались в городе и знали, как добраться до нужных нам точек. В первую

очередь мы должны проследовать на щебёночный карьер, где нужно было взять два вольвовских тягача с прицепами-тонарами и там же разжиться топливом. Потом путь лежал на стройбазу, где с большой долей вероятности должны стоять несколько "камазов" и "зилков", и в самую последнюю, когда уже техникой полностью обзаведёмся, очередь нас ждали продуктовые склады.

Все точки находились на окраине города, а карьер так и вовсе в десяти километрах от окраины.

Хуже дело обстояло с вливанием в коллектив. Сказать, что меня там приняли за своего - преувеличить на порядок. Ко всему прочему там оказались двое из той четвёрки, которые "подарили" мне "крузак" с огнестрельным оружием. Порезанные же ещё не восстановились.

Вот же подложил мне свинью Борис Михайлович. Хорошо хоть, что не в одной машине едем, но плохо, что они за мной, так как я лучше знаю удобную дорогу. Как бы какую гадость в спину не сделали. На всякий случай я приказал Чаппи сидеть точно за мной со щитом в руках. Авось, если мне пальнут в спину, то пулю или пули застрянут в этой преграде.

Путь прошёл без эксцессов, до карьера добрались быстро, но надежды оправдались лишь на половину: там всего один грузовик стоял да пяток тракторов, которые нам нужны были постольку поскольку, так как скоростными качествами не блистали, несмотря на иностранную сборку.

– Были бы колёса, то стоило бы взять хотя бы один, вон тот с ковшом и лопатой, - заметил старший отряда Владимир Павлович Щербаков или просто Владимир, как он разрешил называть его в рейде.
– Но на гусеницах мы на нём катить будем до китайской пасхи.

Ключи к грузовику нашлись в домике руководства карьером. Но кое-какую пользу трактора принесли - солярку. Залив полные баки и канистры дизельным топливом, мы продолжили движение.

А вот на стройбазе нам пришлось столкнуться с зомби.

Ещё издалека увидели несколько десятков фигур, стоящих у ворот и проломленного, видимо, грузовиком, забора из профлиста. Тут же наша колонна встала, и было решено провести совещание.

– Твои големы с ними справятся?
– поинтересовался у меня Щербаков.
– Стрелять не хочется, как-то. Это и шум, на который кто-нибудь ещё может подтянуться, и расход патронов, а их у нас кот наплакал.

– Когда впервые с ними столкнулся, то справлялись. Они тупые, но на боль не реагируют совсем и потому нужно бить сильно, чтобы сразу валить с ног.

– Ты скажи, что у тебя спросили, - сказал Селивьянов, тот самый неудачливый рекетир, который привёл ко мне коллег из ЧОПа.
– Справятся или нет, млина.

– А если скажу - нет, то ты сам пойдёшь их убивать?
– ответил я ему.
– В штаны не наложишь, герой?

– Стоп, народ, харэ собачиться!
– прикрикнул Щербаков.
– Селивьян, не лезь к парню, свои обиды попридержи, не то время и место ты выбрал. Вить, так справятся или нет?