Д 5
Шрифт:
Разместившись за пультом управления, закрыл дверь. Справа от меня расположился Михаил, сзади Тихомир, рядом на четвертом месте вещи, не все в багажник влезло.
Посмотрев на сосредоточенные лица ребят, улыбнулся.
— Расслабьтесь, все только начинается. Нас ждет неведомый таинственный мир, масса приключений и спасение целого города. Миллион жизней поставлено на карту, мы же станем героями, разве это не круто? — выдал я напутственную речь.
Ну вот, заулыбались, уже лучше.
Положив руку на выпуклую мягкую панель справа от меня, которая
Остановившись, я достал крилл. Ну вот, обратного пути нет, теперь мы, как и китайцы, отрезаны от родной Земли. Направив крилл на портал, нажал сверху большим пальцем, тот перестал светиться, и проход исчез.
Михаил нервно сглотнул, поглядывая на то место, где он только что был. У меня самого даже озноб по телу пробежал от осознания, что домой не вернуться, пока не выполним задачу. Мы в чужом мире, предоставлены сами себе. Если что случится, никто на помощь не придет. Но не стану думать о худшем.
Убрав крилл, поднял глайдер на высоту километра, чтобы осмотреться. Пока тот уходил в высоту, крылья его плавно расправились.
— В какую сторону полетим? — поинтересовался Михаил, поглядывая в разные стороны.
Определенные мысли на этот счет есть, это немного сузит круг поисков.
— Здесь три материка. Один находится в экваториальной зоне, второй ближе к северной части, лишь треть из него захватывает среднюю полосу. А вот третий почти весь в ней находится.
— Это ты к чему? — не понял Тихомир.
Повернувшись, я глянул на него.
— Вы данные по миру изучали? Температура в районе города примерно двадцать три градуса. Значит, он находится как раз в средней полосе. Поэтому не станем залетать в холодные северные и экваториальные зоны. Мы на данный момент тоже где-то в этой области, на глайдере есть контроль температуры окружающей среды, я уже включил все датчики. Видите, возле панели на экране цифры появились.
— Да, но там пишет семьдесят два непонятно чего. — Михаил немного удивленно посмотрел на меня.
— Это по другой шкале измерения, по-нашему за бортом на высоте одного километра пятнадцать градусов, на поверхности было двадцать два. Вот это давление, влажность, — я стал указывать пальцем, — направление силы потоков воздуха, высота, скорость полета, углы наклона, остальное неважно. Ориентир будем держать по солнцу, высоту порядка пяти километров, выше подниматься нет смысла. — Я посмотрел вдаль. — Может, даже придется снизиться, впереди много облаков. Из-за них не увидим, что находится под нами. Первое, что ищем, это горы. Скорость глайдера небольшая, в пределах трехсот километров в час. За день можем пролететь около трех тысяч. Светлый период времени длится двенадцать часов, тут двадцать шесть часов в сутках, значит, лето на исходе. — Я вновь посмотрел по сторонам, внимательно вглядываясь вдаль. — Летим туда. — Кивнув вперед, тронул глайдер с места, задав направление. — Там, на горизонте, виднеются горы. Чтобы не пролетать по одному месту дважды,
— Как ты их рассмотрел? — Тихомир пытался увидеть горное образование, всматриваясь в даль.
— Зрение более острое. А вы что, бинокль не взяли? — Сейчас они у меня выговор схлопочут, если забыли.
— Ах, да. — Тихомир засуетился, доставая его из сумки.
Предусмотрительные, выговор отменяется.
— Крутая машина, комфортная! — Михаил расслабился на мягком анатомическом сиденье.
— Да, непростая техника, — согласился я. — Здесь много всего. Подобные летательные аппараты как раз и использовали для разведки местности. В пути будем делать остановки, чтобы оправиться и перекусить, — добавил я.
— Предлагаю ночью подниматься повыше, если не будут мешать облака, и осматривать местность, — предложил Михаил.
— А что мы увидим ночью? — не понял Тихомир.
— В городе должен быть свет. Освещенная территория видна с большого расстояния, — пояснил он. — Тот участок неба будет более светлым.
Хорошее предложение, полностью согласен, так и сделаем.
В течение двух часов мы наблюдали под собой раскинувшийся лесной массив. Большие и малые змейки рек то там, то здесь прорезали его, пока наконец не показался древний горный хребет.
Внезапно глайдер сильно тряхнуло. Подобного я не ожидал: у него совершенная система стабилизации, даже сильные потоки воздуха не могут поколебать.
— Что это было? — в глазах у Михаила появилось беспокойство.
Я вывел на экран системные данные глайдера, все в норме, сбоев нет. Переключил на датчики — движение воздушных масс, высота, скорость и прочее.
— Все в норме, никаких отклонений.
В этот момент глайдер вновь тряхнуло и резко бросило влево, да так, что он стал сворачивать с намеченного курса.
Что-то происходит, а я не могу понять что. Так дело не пойдет.
Вдавив пальцы в мягкую выпуклую структуру управления, находящуюся под моей правой рукой, попытался вернуть аппарат на прежний курс. Ощущалось, что машина заработала на пределе, но не смогла повернуть, что-то ей мешало. Внезапно сдерживающий фактор исчез, и ее резко понесло в нужную сторону.
Я вновь попытался выровнять курс, но снова никакого эффекта. Глайдер накренился, сейчас мы неслись по кругу, заложив большой вираж. Снаружи нет ничего необычного, потоки воздуха не изменились, тогда что влияет на глайдер?
Вновь надавив на управление, задрал нос машины резко вверх. В этот раз она послушалась. Набрав высоту более четырех километров, почувствовал, что сопротивления больше нет, мы можем продолжить горизонтальное движение. Не знаю, как это ощутил, но сработало, глайдер вновь двигался по прямой.
Внезапно в голову пришла одна идея. Сбросив скорость, я остановил глайдер и развернул его на девяносто градусов.
— Ты чего? — оба парня удивленно и слегка взволнованно смотрели на меня.
Пока не стал объяснять. Обернувшись Драгорном, присмотрелся к тому, что находится впереди.