Чемодан
Шрифт:
Звонил Стефан Марле.
— Я думаю, кое-что наконец зацепили, — сообщил он сразу же.
Андерс почувствовал, что его интерес резко возрос.
— Дофор? — спросил он.
— Точно, — подтвердил Марле. — Все говорит о том, что он разместил пакет на борту «боинга», отбывающего сегодня вечером в Нью-Йорк.
Он на мгновение замолчал, прежде чем продолжил:
— Сегодня утром ему позвонили, а наш наблюдатель смог подслушать. Он тотчас предупредил нас и мы смогли установить скрытое наблюдение. В полдень Дофор
— Вы смогли засечь тех, кто его передал? — обеспокоенно спросил Андерс.
Марле вздохнул.
— Пакет подложили немного раньше, — сказал он. — С этой стороны не на что надеяться. Как бы то ни было, Дофор без видимых причин поднялся на борт «боинга» с ящиком для инструмента. Наш человек не рискнул следовать за ним, но можно полагать наверняка, что он разместил его в хвостовом отсеке.
— Вы не пытались проверить? — перебил Андерс.
— А ты что думал, конечно! — ответил Марле. — Как только самолет отогнали на стоянку, мы послали кое-кого на борт в униформе авиакомпании. И все же он не многого добился, — мы не хотели рисковать, ведь мог быть второй сообщник, наблюдавший за товаром.
— Результат?
— Наш человек думает, что пакет спрятан в женском туалете, — объяснил Марле. — Одно табло, по его словам, было отвинчено. Он не решился ничего трогать, на случай, если есть какой-то знак-предупреждение, что посылка найдена.
Андерс подумал, что это действительно очень мудро.
— Что вы решили в конечном счете? — спросил он.
— Оставить все как есть… — ответил Марле.
Андерс рассмеялся.
— А если это бомба?
Марле проворчал:
— Надеюсь, нет! Не каркай!
— Вы что-нибудь предприняли в Нью-Йорке? — забеспокоился Андерс.
— Разумеется! — ответил Марле. — Уже связались с американцами.
— Ты не желаешь, чтобы я попутешествовал? — намекнул Андерс.
Марле ухмыльнулся.
— Спасибо, — ответил он. — Но я хотел бы, чтобы дело утряслось без несчастных случаев.
Пассажиры все вышли, то же собирался сделать экипаж. Уже была на борту команда уборщиков и техников, чтобы подготовить «боинг» к обратному полету на старый континент.
Джеймс Флаэрти принялся проверять лампы и индивидуальные вентиляторы, закрепленные над креслами пассажиров. Краем глаза он видел одного уборщика, проникшего в хвостовую часть, в женский туалет, с пылесосом. Вроде ничего ненормального. Если не считать, что уборщик находился там значительно дольше обычного.
А когда тот вышел, его сумка для мусора была слишком набита.
Больше Флаэрти ничего не было нужно. Он закончил ковыряться в светильниках и покинул самолет, пока уборщик возился с пылесосом.
Ступив на землю, Флаэрти направился к автомобилю с надписью «Следуй за мной», ничем не отличающемуся от других. С вопрошающей миной Льюис Кинг ждал за рулем.
— Дело
Пока Кинг выходил из машины, он взял микрофон, чтобы предупредить команду, наблюдавшую за самолетом в бинокль из здания аэропорта.
Его миссия кончилась. В подобных делах главное-не попадаться поднадзорному на глаза два раза подряд.
Он переключился на Кинга, делавшего вид, что осматривает шины автомобиля.
Прошло минут двадцать прежде чем уборщик появился со своими причиндалами. Кинг тотчас сел ему на хвост.
Следуя на расстоянии, он видел очень четко негра, несущего коричневый холщовый мешок в сумке авиакомпании, взятой им в помещении, где рабочие оставляли свой инструмент. Он проследовал за ним вплоть до автоматических камер, куда негр положил сумку.
По инструкции он должен был следить за пакетом, а не за человеком, потому оставил уборщика в покое. Его часть операции также была закончена. Джон Вильямс, прикрывавший его на расстоянии, принял слежку. Иными словами, он ввел его в курс и, в свою очередь, удалился для доклада.
Тем временем человек, осуществлявший координацию действий агентов, опознал негра. Того звали Том Харли.
Теперь проблема заключалась в установлении слежки, как можно более скрытной, но и в то же время эффективной, за автоматической камерой хранения.
Фред Патерсон и Джордж Хайлер находились на переднем сидении черного «шевроле» с выключенным мотором. Они вели наблюдение за стоянкой у аэропорта Кеннеди, внимательно следя за сообщениями по радио. Было девять тридцать утра.
Они прибыли в восемь, чтобы сменить ночных наблюдателей. Еще две машины были в резерве.
Пакет, положенный Томом Харли в автоматическую камеру хранения, все ещё находился там. Никто за ним не пришел.
Патерсон только что прикурил сигарету, когда раздался голос из динамика:
— Кремовый «форд галакси» 1969 года выпуска… Только что тронулся в сторону выхода… Двое в кабине… Номер…
Джордж Хайлер запустил мотор и рванул с места, пока Патерсон брал микрофон и повторял данные, чтобы избежать возможной ошибки.
Вскоре они увидели «галакси», только что вышедший на автостраду, и пристроились на почтительном расстоянии. Две других автомашины последовали за ними, через какое то время пристроившись в хвосте. Каждая из них не была похожа на другие ни по цвету, ни по модели, чтобы нельзя было быстро определить слежку.
Движение не было интенсивным, но достаточным, чтобы между «галакси» и ними оставалось несколько машин.
Внезапно две из шедших впереди машин начали выделывать странные зигзаги. Выругавшись, Джордж Хайлер резко нажал на тормоз, чтобы не наткнуться на «бьюик», вставший почти поперек дороги.