Билет в страну дождей
Шрифт:
– А, если на двадцать метров - короче?
– Задал я вопрос Анастасу.
– Влазим. Только двигатели - тоже придётся забрать. Поработаешь, снова, лошадкой?
– Оберин замер, ожидая моего ответа.
– Разумеется.
– Улыбнулся я.
– А, "Терьке", места, хватит?!
– Боком, залетать будешь.
– Успокоил меня инженер.
– А, по массе?
– Чертыхнулся я, забыв о таком, немаловажном, факторе.
– С запасом.
На мониторе появилась новая надпись, с двумя кнопками: "Произвести
Со спокойной совестью, нажал - "нет" и, ввел в строке, ниже: "запас топлива".
– Мать моя - женщина!
– Ахнул Оберин, рассматривая диаграмму, через камеры скафандра.
– Да, куда же он - летал - то?!
Да, диаграмма - впечатляла.
Запасов топлива, "Сигону" бы хватило лет на пятьдесят, бесконечных, прыжков. А осталось - года на полтора...
– Данн...
– Матильда тяжело сглотнула и прошептала.
– Введи, пожалуйста: "Тип топлива".
В ответ на мои действия, монитор выдал: "Тип топлива "Ф"".
– Что это значит?
– Потребовал я ответа, услышав дружный вздох, в наушниках.
– Это значит, что тебя, не только в дёсны - тебя оближут!
– Не совсем понятно, объяснила капитан.
– Алекс, поддай газу. Чем быстрее мы засунем этот корабль, в ангар, тем быстрее я почувствую себя - спокойной. Тем более, что топливо - можно больше не экономить.
– А, нас не... Что мы тип "Ф", используем?
– Задал я нехитрый вопрос.
– Любое топливо, в которое добавляется тип "Ф", становится - типом "Ф"!
– Пояснила мне Стэлла.
– Да что вообще такое - тип "Ф"?
– Разозлился я.
– Считается, что от слова "форсированное".
– Вздохнула Стэлла.
– А, на самом деле?
– Потребовал я подробностей.
– А на самом деле - это то топливо, которое было на найденном, на луне, "пришельце".
– Петрович тяжело вздохнул.
– Данн! Мы будем через двадцать минут!
– Торжествующе произнесла Элизабет.
– Готовьтесь к прыжку, товарищи!
– Погодите! Может, я тут, всё - отключу?
– Предложил я.
– Не трогай.
– Решила Матильда.
– На борту - разберёмся.
– Капитан! У нас гости!
– "Обрадовала" всех, Алекс.
– Уже двое!
– Далеко?
– 21 час.
– Данн! Дуй на "Терьку". Хватай корму и жди - нас. Анастас, Тимур - в ангар, готовьте всё, к приему "Эльбруса" и "Терьки"!
– В голосе капитана зазвенел металл.
– Ну, Авось да Небось - Выручайте!
Услышав от капитана, свою родную, присказку, я - обалдел!
Дверь в рубку открывалась - преступно медленно, я уже включил "четвёртую", а она - только соизволила открыться.
Вихрем, в самом буквальном смысле этого слова, пролетев коридор, протиснулся в сорванную дверь и, длинным прыжком, бросился к штурмовику.
Немного не рассчитав, приземлился,
Одновременно закрывая кабину, пристёгиваясь и активируя системы, соображал - как именно хватать отстрелянные остатки двигателей.
По всему, выходило, что мощности захватов - мало!
Выводя нос "Терьки" из ангара, решил - смотреть по месту действия.
Сориентировав машину, бросился догонять махину двигателей.
С одной стороны - длинна крыла, была больше. Зато масса - меньше!
Что-то часто мне стали попадаться задачки на массу и инерцию!
Уравняв скорости, с быстро удаляющимся от корабля, куском двигателей, мысленно - перекрестился и активировал захваты.
"Терьку" раскрутило и отбросило, но тяжеленная железяка, стала вращаться, медленнее.
Захваты срывало еще трижды, прежде чем, кувыркающиеся двигатели, потеряли свою скорость и замерли, значительно отдалившись от основного корпуса.
Только сейчас я заметил среди взгорбившихся броневых плит массивные петли, в аккурат под манипуляторы.
Возблагодарив создателей "Эльбруса", за предусмотрительность, "оседлал" упрямый кусок железа и, выпустив манипуляторы, закрепился.
Добавляя мощности двигателям штурмовика, начал подталкивать злосчастный обрубок, к кораблю.
Судя по часам, до прибытия "Сигона", у меня оставалось...
"Что?! Двенадцать минут?! Как!?" - В голове мелькал таймер и, как я его не крутил, выходило, что рейдер должен прибыть с минуты на минуту, но, никак не через - 11 минут!
Размышляя о странном поведении времени, в экстремальных ситуациях, одним глазом, следил за приближающимся "Эльбрусом", другим, за - скоростью моего "тандема".
За две с половиной минуты, до выхода рейдера из НП, начал останавливать свою связку, осторожными тормозными импульсами.
Лопнувший пузырь, защитного поля, показался мне, самым приятным световым эффектом, из виденных мною, когда - либо.
– "Терька"! Вижу, тебя!
– Алекс, выйдя на связь, тяжело дышала.
– Всё готово!
– Обрадовался Анастас.
– Из ангара откачана атмосфера, открываю - створки! Алекс, давай, задний ход!
"Сигон", развернувшись кормой вперед и раскрыв ангар, настежь, начал пятиться.
– Семь метров вверх!
– Командовал Анастас.
– Держи, ровнее - по оси... Ещё пол градуса...
Затаив дыхание, я наблюдал, как ангар рейдера, приближается к морде крокодила, простите - носу "Эльбруса".
– Вижу петлю захвата!
– Доложил Катич.
– Есть сцепка.
Серебристая нить, вырвалась из нутра ангара и вцепилась в кольцо, на носу "Эльбруса".
– Алекс! Начинаем, по моей команде!
– Анастас сделал глубокий вдох.
– Начали!